M-Sport llevará un "gran cambio" aerodinámico en Finlandia

Sebastien Ogier ha pilotado el coche de pruebas el martes y el jueves, con su compañero Elfyn Evans ya habiendo informado de sus sensaciones después de conducir el coche en Finlandia a comienzos de esta semana.

El principal elemento del nuevo paquete aerodinámico es el alerón trasero, con el que se trata de mejorar la estabilidad y el agarre de la trasera del coche. Este es uno de los objetivos del equipo vigente campeón para la segunda mitad de la temporada y su director, Malcolm Wilson, confía en que la prueba proporcionará los resultados requeridos.

Wilson dijo a Motorsport.com: "Tenemos algunas piezas que llegarán a Finlandia y, obviamente, esperamos que sean una mejora. Para nosotros, la atención principal es la aerodinámica".

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"Créeme, os daréis cuenta de la diferencia cuando lo instalemos en el coche. El trabajo en el alerón trasero ha sido realizado en el túnel de viento de Charlotte, cuando el coche estuvo allí [después del Rally de México]".

"Los chicos han estado trabajando duro en ello desde entonces. Va a ser un gran cambio en la trasera para nosotros".

La decisión de si instalar la modificación a tiempo para el evento en Jyvaskyla, que arranca el próximo 28 de julio, será tomada al final de esta semana.

El equilibrio aerodinámico de un World Rally Car nunca está tan intensamente a prueba como en los bosques finlandés, en la cita más rápida del calendario del WRC.

El recorrido del Rally de Finlandia de este mes se espera que sea más lento que en años anteriores, gracias al uso de tramos más estrechos y técnicos, pero es probable que siga siendo el rally más rápido del año.