¿Qué circuito de F1 tiene más curvas en la temporada 2022?
Los circuitos de Fórmula 1 son tan diferentes como espectaculares, pero ¿cuál es la pista que más curvas tiene en la temporada 2022?
La Fórmula 1 es la máxima categoría del automovilismo y por ello, son los monoplazas más rápidos del planeta alrededor de circuitos por todo el mundo con los mejores veinte pilotos de la actualidad. Durante cada fin de semana, el Gran Circo se reúne para descubrir quién es el más veloz de la parrilla, por lo que los trazados son indispensables.
Por ese motivo surge una pregunta muy curiosa en torno a un tema y que pocos se paran a pensar a lo largo de toda una temporada, pero que sin duda es la que genera la acción que se ve por televisión y los duelos en paralelo, y no es otro que las curvas.
Algunas categorías se desempeñan sin casi tener que girar, como ocurre en los óvalos con las carreras de la IndyCar o la NASCAR, pero en la Fórmula 1, los giros de un lado hacia otro son la esencia.

Por ello, ¿cuántas curvas tiene cada pista de F1?
Comencemos con el circuito más simple en teoría, ya que es el que menos curvas posee, el Red Bull Ring, con tan solo 10, lo que hace que sea en el que más rápido se completa una vuelta, poco más de un minuto.
A este trazado austriaco le sigue Monza, el Templo de la Velocidad, el cual tiene 11 giros compuestos principalmente por chicanes y variantes de izquierdas y derechas que hacen que sea la pista con una mayor media en la historia, 264,363 km/h de manos de Lewis Hamilton en 2020.
Para encontrar las siguientes pistas hay que dar un salto, ya que Hungaroring, el Gilles-Villeneuve de Montreal y Zandvoort cuentan con 14 curvas, y como curiosidad, todas ellos están por debajo del 1:13 en la clasificación. Solo un giro más poseen Paul Ricard, Sakhir e Interlagos, 15 curvas que componen trazados tan diferentes como entretenidos, puesto que en ellos hay sectores para los monoplazas con un mejor motor y otras zonas en donde es posible destacar con un buen chasis.
Pasando al grupo de pistas con 16 curvas están Yas Marina, que acostumbra a cerrar la temporada con finales apoteósicos como en 2021 con la lucha entre Max Verstappen y Lewis Hamilton, o en 2016, con el propio británico y su entonces compañero en Mercedes, Nico Rosberg, además del Circuit de Barcelona-Catalunya y el renovado Albert Park en Australia.
El Autódromo Hermanos Rodríguez es el único trazado con 17 curvas y, a pesar de su elevado número, es uno de los que se completan en un menor tiempo, puesto que su récord está en un 1:14.759 gracias a lo que hizo Daniel Ricciardo en 2018 con su Red Bull.
Pasando a aquellos con 18 curvas nos encontramos a dos míticos, el lugar donde vio nacer a la Fórmula 1 allá por el 13 de mayo de 1950, Silverstone, y la pista del país del Sol Naciente, Suzuka, una de las favoritas de los pilotos, mientras que Spa-Francorchamps, Miami, Imola y Mónaco poseen 19 giros.
En el podio de circuitos con más curvas están los de Bakú y Austin, que con sus 20 giros se quedan muy cerca de los 23 del Marina Bay en Singapur, en mitad de la ciudad asiática cuando cae la noche y se encienden los focos.
Y en lo más alto, como campeón de esta curiosa clasificación está una reciente incorporación al calendario del Gran Circo, Arabia Saudí, que con su trazado urbano de Yeda de 27 curvas nos regala carreras especiales rozando los muros bajo la luz de la luna.

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