¿Qué piloto de F1 tiene más carreras? Hamilton, Raikkonen y más

Lewis Hamilton se convertirá en el sexto piloto en alcanzar el hito de las 300 carreras de F1 cuando comience el GP de Francia de 2022. Fernando Alonso es el único piloto activo que tiene más de 300 disputadas a su nombre, aunque Sebastian Vettel podría unirse al exclusivo club si continúa en 2023.

Debido a las lesiones y riesgos graves, combinados con calendarios más pequeños, las trayectorias de los pilotos de F1 solían ser más cortas en el pasado, además, también se disputaban eventos fuera del campeonato que no se incluyen en estos números.

El bicampeón, Graham Hill, mantuvo el récord durante más de una década, antes de que Jacques Laffite igualara su cuenta de 176 carreras en el GP de Gran Bretaña de 1986. Lamentablemente, Laffite estuvo involucrado en un accidente en Brands Hatch que puso fin a su carrera en la F1.

Posteriormente, Riccardo Patrese aumentó el récord a 256, pero ahora ya hay ocho pilotos que han superado ese número:

1. Kimi Raikkonen

Salidas : 349
Años: 2001-09, 2012-21
Victorias: 21
Poles: 18
Vueltas rápidas: 46
Títulos: 1 (2007)

Kimi Raikkonen se graduó en la F1 con Sauber cuando tenía 21 años en 2001. Impresionó tanto que fue contratado por McLaren en 2002 y permaneció en el equipo durante cinco temporadas.

Su primera victoria llegó en el GP de Malasia de 2003 y más tarde logró ocho triunfos más junto a McLaren. Estuvo cerca de ganar el título de 2005, pero se vio frustrado por problemas en su monoplaza y se fue a Ferrari después de una decepcionante campaña en 2006.

Raikkonen ganó en su debut en Ferrari en el GP de Australia de 2007 y consiguió su única corona de pilotos aprovechando la lucha interna que había en McLaren entre Hamilton y Alonso.

En ese entonces, Felipe Massa empezó a ser el líder de Ferrari, pero Raikkonen dio un paso al frente después del accidente del brasileño en la clasificación del GP de Hungría de 2009. Además, gano el GP de Bélgica antes de ser liberado de su contrato al final de la temporada.

Raikkonen probó los rallies y NASCAR antes de regresar a la F1 con Lotus. Ganó el GP de Abu Dabi de 2012 en su camino hacia el tercer puesto en la clasificación y conquistó el GP de Australia del curso siguiente.

Se reincorporó a Ferrari en 2014, pero en gran medida tuvo un papel secundario, primero con Alonso y luego con Vettel. Raikkonen obtuvo su victoria número 21º y última en F1 en el GP de Estados Unidos de 2018 antes de fichar por Alfa Romeo y terminar su carrera allí después de tres temporadas.

2. Fernando Alonso

Salidas: 344
Años: 2001, 2003-18, 2021-presente
Victorias: 32
Poles: 22
Vueltas rápidas: 23
Títulos: 2 (2005-06)

De todos los pilotos de esta lista, Alonso probablemente tiene un récord que refleja sus impresionantes actuaciones durante dos décadas.

Después de debutar con Minardi en la F1 en 2001, Alonso logró su primera victoria en el GP de Hungría de 2003 con Renault, después de un año como piloto de pruebas.

En 2005 conquistó su primer título, el cual defendió con éxito en 2006, derrotando a uno de los mayores talentos de la historia de la F1; Michael Schumacher.

Alonso se unió a McLaren en 2007. Su monoplaza era rápido, pero también lo era el precoz novato Hamilton y la batalla entre ellos ayudó a Raikkonen a ganar el título de esa campaña. Alonso, que claramente se sintió desplazado, rompió su contrato y se fue de vuelta a Renault.

Alonso apostó por Ferrari en 2010 y podría decirse que allí alcanzó su mejor momento. El español estuvo cerca de llevarse la corona tanto en 2010 como en 2012, pero Ferrari comenzó mal la era turbo-híbrida y Alonso se fue después de un decepcionante 2014.

La combinación McLaren-Honda resultó desastrosa y Alonso estuvo desaparecido cuatro temporadas antes de tomarse un descanso de la F1. Ganó las 24 Horas de Le Mans dos veces y agregó el título mundial de resistencia a su currículum, luego regresó en 2021 con Alpine mientras continúa su búsqueda de ese esquivo tercer título en la máxima categoría

3. Rubens Barrichello

Salidas: 322
Años: 1993-2011
Victorias: 11
Poles: 14
Vueltas rápidas: 17
Títulos: 0

Rubens Barrichello comenzó su carrera en la F1 con Jordan y permaneció en el equipo durante cuatro temporadas. A menudo impresionante en condiciones de lluvia, Barrichello logró su primera pole en la F1 en una sesión afectada por la lluvia en Spa en 1994, luego obtuvo un brillante segundo lugar en el GP de Mónaco de 1997 al volante de Stewart.

El brasileño se unió a Ferrari en 2000 junto a Schumacher y finalmente obtuvo su primera victoria en la F1 en su 123° carrera, saliendo del 18° puesto en la parrilla para ganar el GP de Alemania.

Reemplazado por Massa en 2006, Barrichello se unió a Honda en 2006. Soportó tres años difíciles junto a Jenson Button y el equipo tuvo problemas financieros en 2008 cuando Honda decidió retirarse de la F1.

Resucitado como Brawn, el equipo tenía el mejor coche a principios de 2009, pero fue Button quien lo aprovechó al máximo. Red Bull se hizo fuerte a medida que avanzaba la campaña, dejando a Barrichello con dos victorias y el tercer lugar en la clasificación mientras Button se hacía con el título.

Después de dos años en Williams, Barrichello se retiró de la F1 a fines de 2011 después de haber hecho un récord de 322 carreras en ese momento.

4. Michael Schumacher

Salidas: 306
Años: 1991-2006, 2010-12
Victorias: 91
Poles: 68
Vueltas rápidas: 77
Títulos: 7 (1994-95, 2000-04)

Michael Schumacher, una de las leyendas del automovilismo, debutó en la F1 con Jordan en el GP de Bélgica de 1991. Inmediatamente fue contratado por Benetton, y obtuvo su primera victoria en F1 en Spa en 1992, convirtiéndose en un contendiente al campeonato a partir de 1994.

Schumacher se llevó la corona de 1994 tras un choque con su rival Damon Hill en Adelaide cuando la F1 se recuperaba de la muerte de Ayrton Senna. 

Schumacher se mudó a Ferrari en 1996, tras un período de reconstrucción. El alemán obtuvo algunas de sus mejores victorias en los siguientes tres años, pero no fue hasta 2000, y después de perderse parte de la temporada de 1999 debido a las lesiones sufridas en un accidente de Silverstone, que obtuvo su tercer éxito en el campeonato.

A partir de entonces, se abrieron las compuertas y Schumacher consiguió otras cuatro coronas, siendo 2002 y 2004 unas de sus temporadas más dominantes en la historia de la F1. Un cambio de reglas y el ascenso de Alonso en Renault finalmente terminaron con su racha en 2005, pero Schumacher se recuperó y perdió por poco el título de 2006 ante el español antes de retirarse.

Después de tres años alejado del deporte (y un accidente de moto), Schumacher regresó con Mercedes en 2010. Hubo destellos de su antiguo yo, pero Schumacher se retiró definitivamente después de tres temporadas sin sumar a su entonces récord de 91 victorias en GP.

5. Jenson Button

Salidas: 306
Años: 2000-17
Victorias: 15
Poles: 8
Vueltas rápidas: 8
Títulos: 1 (2009)

Jenson Button llegó a la F1 con Williams e impresionó en 2000, pero perdió su asiento ante la estrella de Indycar Juan Pablo Montoya, por lo que se unió a Benetton.

Luchó junto a Giancarlo Fisichella en 2001, pero mejoró en 2002 y luego se unió a BAR. Derrotó cómodamente a su compañero de equipo y campeón mundial de 1997 Jacques Villeneuve en 2003 antes de protagonizar la temporada siguiente.

Button fue uno de los destacados esa temporada, pero el dominio de Ferrari significó que una primera victoria en F1 seguía siendo difícil de alcanzar.

El primer éxito de Button finalmente llegó en el GP de Hungría de 2006, gracias a una conducción brillante en condiciones difíciles desde el puesto 14º en la parrilla. Sin embargo, la competitividad de Honda retrocedió después de eso y la carrera de Button en la F1 se desvaneció cuando el equipo se retiró a fines de 2008.

Button luego se unió a Hamilton en McLaren, obteniendo ocho victorias entre 2010 y 2012. También anotó más puntos que Hamilton durante el mismo período, en gran parte gracias a posiblemente la mejor campaña de F1 de Button en 2011 que le valió el segundo lugar en el campeonato.

Button hizo su última participación en la F1, reemplazando a un Alonso en el GP de Mónaco de 2017.

6. Lewis Hamilton

Salidas: 299
Años: 2007-presente
Victorias: 103
Poles: 103
Vueltas rápidas: 60
Títulos: 7 (2008, 2014-15, 2017-20)

Siete títulos mundiales, 103 victorias y 103 poles. Hamilton llegó a la F1 en 2007 con una serie de títulos de categoría junior a su nombre, e inmediatamente le dio algunos dolores de cabeza a su compañero de equipo, el bicampeón mundial de McLaren, Alonso. Hubo errores, especialmente en el pitlane del GP de China, pero su velocidad nunca estuvo en duda.

Habiendo perdido por poco el título en su año de debut, Hamilton superó a Massa de Ferrari en 2008. Hamilton y McLaren fueron esporádicamente rápidos entre 2010 y 2012, pero no pudieron derrotar a la combinación Vettel-Red Bull y el británico dejó el equipo después de una frustrante falta de fiabilidad en 2012.

Las flechas plateadas se convirtieron en la fuerza dominante cuando llegaron las reglas de los turbohíbridos en 2014, y Hamilton se llevó los títulos de 2014 y 2015. Normalmente tenía una ventaja sobre su compañero de equipo Nico Rosberg , pero una combinación de malas salidas y problemas con el coche de Hamilton ayudó al alemán a arrebatarle la corona de 2016.

Tras el retiro de Rosberg y la llegada de Valtteri Bottas , podría decirse que Hamilton alcanzó su punto máximo en 2017-18, ganando dos títulos más a pesar de los fuertes desafíos de Ferrari. Los éxitos continuaron en la brillante maquinaria de Mercedes y en 2020 Hamilton igualó el récord de siete títulos mundiales de Schumacher.

Los ajustes en las reglas obstaculizaron a Mercedes para 2021 y Red Bull tenía una ligera ventaja, pero Hamilton aún se convirtió en el primer piloto en anotar 100 victorias en el campeonato mundial de GP en Rusia. A pesar de los enfrentamientos con su principal rival, Max Verstappen, Hamilton se mantuvo en la contienda por el título y podría haber ganado el título durante la final de Abu Dhabi.

7. Sebastian Vettel

Salidas: 288
Años: 2007-presente
Victorias: 53
Poles: 57
Vueltas rápidas: 38
Títulos: 4 (2010-13)

Su debut en la F1 con BMW en 2007 anunciaron la llegada de Vettel a la F1 y pronto fue protagonista de Toro Rosso. Obtuvo la primera victoria del equipo en F1 en el GP de Italia de 2008 en mojado y se graduó en el equipo Red Bull para el año siguiente.

El RB5 fue un contendiente al campeonato en 2009. Unos pocos errores y un buen comienzo de Brawn mantuvieron los títulos fuera del alcance de Red Bull, pero Vettel obtuvo cuatro victorias en su camino hacia el segundo lugar detrás de Button.

Vettel fue parte de una pelea por el título a cuatro bandas en 2010 y las victorias en las rondas finales en Brasil y Abu Dhabi, combinadas con una mala estrategia de su compañero de equipo Mark Webber y el rival de Ferrari, Alonso, le dieron su primera corona de F1.

Nada detuvo a Vettel y Red Bull en 2011 y 2013, pero 2012 estuvo más cerca. A Vettel no le gustó el primer Red Bull de la era turbo-híbrida y luchó junto a su nuevo compañero de equipo, Daniel Ricciardo. Fue solo quinto en la clasificación y no obtuvo victorias antes de dirigirse a Ferrari.

El cambio rejuveneció a Vettel y obtuvo tres victorias en su camino. Vettel luchó por el título en 2017 y 2018, pero cometió errores y, por lo general, perdió en peleas rueda a rueda con Hamilton. Vettel fue dos veces subcampeón, pero a partir de entonces el equilibrio de poder en Ferrari cambió cuando Charles Leclerc reemplazó a Raikkonen en 2019.

8. Felipe Massa

Salidas: 269
Años: 2002, 2004-17
Victorias: 11
Poles: 16
Vueltas rápidas: 15
Títulos: 0

Massa mostró potencial en Sauber en 2002 y 2004-05. Realmente comenzó a madurar junto a Schumacher en Ferrari en 2006, cuando obtuvo sus dos primeras victorias en F1, en Turquía y su Brasil natal.

Ayudó a su compañero de equipo Raikkonen a conquistar la corona en 2007, y Massa alcanzó su mejor forma al año siguiente liderando el ataque de Ferrari. 

Massa todavía tenía ventaja sobre Raikkonen cuando su accidente de calificación del GP de Hungría de 2009 puso fin a su temporada. Regresó en 2010, pero rara vez estuvo a la altura de Alonso, y se le pidió que se hiciera a un lado por su nuevo compañero de equipo durante el GP de Alemania de 2010.

Massa apostó por Williams en 2014, justo cuando el famoso equipo recibió un impulso con la potencia turbo-híbrida de Mercedes. Su compañero de equipo Bottas fue el más rápido, pero fue Massa quien logró la pole en el GP de Austria y estuvo a 2,6 segundos de ganar el GP de Abu Dhabi.

Después de retirarse de la F1 a finales de 2016, Williams volvió a llamar a Massa para reemplazar a Bottas, que se dirigía a Mercedes. Williams había retrocedido un poco, pero Massa superó a su compañero de equipo novato Lance Stroll antes de retirarse de la F1 para siempre.