Tan solo dos días después de la última carrera del calendario de MotoGP en 2022, pilotos y equipos saltaron a rodar al Circuito de Valencia en Cheste este martes 8 de noviembre, aunque con un objetivo bastante diferente.

La pretemporada de 2023 ya ha dado su pistoletazo de salida y, con ella, el protagonismo se lo han llevado en gran medida Marc Márquez, que espera volver a la normalidad la próxima campaña con Honda, Álex Márquez y su debut con Gresini, Enea Bastianiani junto a Ducati, Pol Espargaró con GasGas y Joan Mir a los mandos de la Honda.

Sin embargo, esas no han sido todas las novedades de este primer día de curso. 

Augusto Fernández y GasGas aterrizan en MotoGP

El actual campeó del mundo de Moto2, Augusto Fernández, hizo su debut al manillar de la MotoGP del equipo GasGas, que a su vez empezó su andadura tras coger el relevo del equipo privado de Tech3 y ocupar el lugar de Suzuki en el campeonato de constructores. 

El compañero del joven piloto madrileño será otro español, un Pol Espargaró que llega con ganas de demostrar todo lo que, por una razón u otra, no pudo demostrar como piloto de Honda.

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Jack Miller empieza a trabajar codo a codo con su nuevo equipo; KTM

Después de cinco temporadas formando parte de la estructura de Ducati, los últimos dos como piloto de fábrica, el australiano de 27 años de despidió de los de Borgo Panigale el pasado fin de semana en Valencia después de ayudarle a conquistar los dos últimos títulos de equipos y marcas.

Este martes, Miller se ha adentrado por primera vez en su nueva aventura, que tendrá lugar en la estructura de fábrica de KTM, con Brad Binder como compañero de equipo. 

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RNF cambia las motos de Yamaha por Aprilia

El equipo RNF MotoGP Racing debutó en la categoría reina del motociclismo en 2022 como equipo satélite de Yamaha, pero llegó a un acuerdo para pasar a competir con dos Aprilia RS-GP.

Un piloto español y un portugués, Raúl Fernández y Miguel Oliveira, formarán al alineación de la escudería malaya durante la temporada 2023 de MotoGP.

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