Esteban Guerrieri gana su primera carrera en el WTCC
El piloto del equipo español Campos Racing, se lleva la victoria en la primera carrera del WTCC 2017 en Marruecos.
Foto de: FIA WTCC
Por primera vez esta temporada se ponía el semáforo en verde en el WTCC 2017. El primer evento del mundial de turismos tiene su cita anual en Marruecos, en el circuito semipermanente Circuit Moulay El Hassan en Marrakech, con sus 2,791km de longitud.
La “Open Race” y su parrilla invertida daban al WTCC de 2017 el banderazo de salida a una temporada que se presenta como la más abierta de los últimos años.
En primera fila estaban el veterano piloto holandés Tom Coronel, ganador el año pasado en Marruecos y el argentino Esteban Guerrieri, ambos con Chevrolet. Ayer, en la clasificación, el décimo calificado fue el rookie, Yann Ehrlacher con el Lada Vesta, pero al francés lo penalizaron por no detenerse en un control de peso en la Q1, con lo que fue sancionado, perdiendo su privilegiada posición de pole postion para la “Open Race”.
En la primera vuelta ha tenido que aparecer el safety car por un incidente en Filippi y Ehrlacher, cuando el primero ha calado su coche y el de Lada no ha podido evitarlo. Tras cuatro vueltas detrás el safety car, se ha formado un gran pelotón, encabezado por Tom Coronel, Guerrieri, Bjork, Benani Catsburg, Michelisz y Monteiro, rodando más de cuatro segundos más lentos que en la sesión clasificatoria.
En la vuelta 12, y tras reportar a su equipo problemas de frenos, Coronel se ha salido de la trayectoria, volviendo al último lugar en el pelotón cabecero. El argentino Guerrieri se ponía líder de la carrera, y ya no dejaría esta posición hasta la bandera a cuadros.
Primera victoria para el piloto argentino en su tercera aparición en el WTCC. Le han acompañado en el podio el sueco Thed Björk, con el Volvo S60 del equipo Polestar Cyan Racing, y en tercera posición el ídolo local Mehdi Bennani con el Citroën C-Elysée WTCC del equipo de Sébastien Loeb, el cual ha realizado un gran salida recuperando dos posiciones en el momento que se ponía en verde el semáforo.
Carrera 1 - WTCC Marrakech:
Pos. | # | Piloto | Chasis | V. | Tiempo | Gap | Puntos |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 86 | Esteban Guerrieri | Chevrolet | 20 | - | 25 | |
2 | 62 | Thed Björk | Volvo | 20 | 0.654 | 0.654 | 18 |
3 | 25 | Mehdi Bennani | Citroën | 20 | 1.289 | 1.289 | 15 |
4 | 63 | Nicky Catsburg | Volvo | 20 | 1.921 | 1.921 | 12 |
5 | 5 | Norbert Michelisz | Honda | 20 | 2.201 | 2.201 | 10 |
6 | 18 | Tiago Monteiro | Honda | 20 | 2.803 | 2.803 | 8 |
7 | 3 | Tom Chilton | Citroën | 20 | 14.032 | 14.032 | 6 |
8 | 9 | Tom Coronel | Chevrolet | 20 | 20.390 | 20.390 | 4 |
9 | 61 | Néstor Girolami | Volvo | 20 | 20.858 | 20.858 | 2 |
10 | 8 | Aurelien Panis | Honda | 20 | 21.950 | 21.950 | 1 |
99 | Daniel Nagy | Honda | 17 | 3 vueltas | 3 vueltas | ||
27 | John Filippi | Citroën | 5 | 15 vueltas | 15 vueltas | ||
12 | Rob Huff | Citroën | 3 | 17 vueltas | 17 vueltas | ||
34 | Ryo Michigami | Honda | 2 | 18 vueltas | 18 vueltas | ||
68 | Yann Ehrlacher | LADA | 0 | - |
Forma parte de la comunidad Motorsport
Únete a la conversaciónComparte o guarda este artículo
Suscríbete y accede a Motorsport.com con tu ad-blocker.
Desde la Fórmula 1 hasta MotoGP, informamos directamente desde el paddock porque amamos nuestro deporte, igual que tú. Para poder seguir ofreciendo nuestro periodismo experto, nuestro sitio web utiliza publicidad. Aún así, queremos darte la oportunidad de disfrutar de un sitio web sin publicidad y seguir utilizando tu bloqueador de anuncios.
Mejores comentarios