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Crónica de carrera

Victoria de Yvan Muller en la primera manga del WTCR en Nordschleife

El campeón francés logra su primer triunfo en el campeonato superando a su compañero de equipo, Thed Björk. Rob Huff ha sido tercero. Pepe Oriola remonta en la última vuelta y acaba en la 8ª posición.

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR

WTCR .

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR

Yvan Muller, YMR Hyundai i30 N TCR

Foto: WTCR

La primera carrera del WTCR de Alemania, que se ha disputando en el mítico circuito de Nurburgring Nordschleife, partía con varias novedades por diferentes sanciones tras la sesión de clasificación, así el wild card y uno de los favoritos a la victoria, el actual campeón del DTM, René Rast que había sido sexto, partía desde la 14ª posición, otro piloto sancionado era el joven belga y sorpresa hasta ahora en el WTCR, Benjamin Lessennes. Pepe Oriola se veía beneficiado con estas sanciones y partía desde la 10ª posición de la parrilla.

Nada más apagarse los semáforos, Yvan Muller atacó a su compañero de equipo, Thed Björk, y tras pasar la primera curva, Muller se puso en cabeza, mientras, por detrás tenían problemas los Honda Civic Type R TCR del equipo ALL-INKL.COM Münnich Motorsport,  de Guerrieri y Ehrlacher por incidentes en la segunda curva. Pudieron continuar pero perdiendo varias posiciones.

Al entrar al Nordschleife, Muller mantenía a raya los ataques de Bjork . El  primer golpe de teatro lo vivimos cuando el actual líder del campeonato Gabriele Tarquini se salía en la zona del puente antes de entrar al trazado Grand Prix, teniendo el piloto de Hyundai que abandonar.

El paso por meta en la primera vuelta de las tres que debían hacer era, Muller, Bjork, Huff, Michelisz, Vernay, Vervisch, Rast, Coronel, Lessennes y Shedden, mientras que Oriola era 11º.

El piloto argentino, Esteban Guerrieri, entraba en boxes al finalizar la primera vuelta, los daños de su incidente en la salida hacían mella en su Honda.

Al principio de la segunda vuelta el Audi R3 LMS de Frederic Vervishc tenia que abandonar, aparentemente con problemas en su motor.

Pero la batalla por la primera posición era apasionante, Huff con su Volkswagen Golf GTI TCR, presionaba al Hyundai I30 TCR de Bjork y este a su vez a Muller, sin perder de vista a Michelisz que estaba en la cuarta posición con su Hyundai y preparado para pasar al ataque.

El paso por meta a falta del ultimo giro, era Muller, Bjork, Huff y Michelisz, los cuatros pilotos separados en un segundo. Por detrás Vernay, Rast, Shedden, Coronel, Lessenes y Pepe Oriola que ya estaba en la 10ª plaza.

Al final tanto Bjork como Michelisz intentaron superar a Muller y Huff, respectivamente en la recta Dottinger, aprovechándose del rebufo pero les fue imposible.

Al final, primera victoria para Yvan Muller en el WTCR con su Hyundai I30 TCR N de su equipo, el YMR, segundo su compañero de escuadra, Thed Björk, completaba el podio el británico Rob Huff con su Volkswagen Golf GTI TCR del equipo Sebastian Loeb Racing.

Norbert Michelisz ha sido cuarto, Vernay y su Audi R3 LMS quinto, René Rast también con Audi finalmente sexto, Gordon Shedden séptimo, y gran final de Pepe Oriola que ha sido octavo con su Cupra TCR dando cuenta en la última vuelta de Tom Coronel y Benjamin Lessennes, noveno y décimo respectivamente.

Carrera 1 Resultados:

Pos.PilotoCoche Tiempo
 Yvan Muller Hyundai 27'08.139
 Thed Bjork Hyundai 0.331
 Rob Huff Volkswagen 0.853
 Norbert Michelisz Hyundai 1.288
 Jean-Karl Vernay Audi 8.112
 Rene Rast Audi 8.581
 Gordon Shedden Audi 13.468
 Pepe Oriola Seat 18.134
 Tom Coronel Honda 18.573
10   Benjamin Lessennes Honda 18.672
11   Aurelien Panis Audi 19.343
12   Denis Dupont Audi 25.367
13   Mehdi Bennani Volkswagen 25.816
14   Mat'o Homola Peugeot 26.205
15   Fabrizio Giovanardi Alfa Romeo 31.087
16   John Filippi Seat 31.916
17   Kris Richard Honda 32.728
18   Aurelien Comte Peugeot 33.750
19   Yann Ehrlacher Honda 34.286
20   Nathanael Berthon Audi 35.420
21   Norbert Nagy Seat 51.677
22   James Thompson Honda 52.428
Ret   Gianni Morbidelli Alfa Romeo
Ret   Frederic Vervisch Audi
Ret   Esteban Guerrieri Honda
Ret   Zsolt Szabo Seat
Ret   Gabriele Tarquini Hyundai

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