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Crónica de carrera

Guerrieri gana en Nordschleife y Pepe Oriola acaba segundo

El argentino se lleva la victoria en la carrera 2 del WTCR en Alemania, en la que Pepe Oriola sube al podio en segunda posición tras una magnifica actuación.

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

WTCR .

Esteban Guerrieri, ALL-INKL.COM Münnich Motorsport Honda Civic Type R TCR

La segunda carrera del WTCR de Alemania en el legendario circuito de Nürburgring Nordschleife, arrancaba con el Pepe Oriola en la primera plaza de parrilla con su Cupra TCR del equipo español Team Oscaro Campos Racing, en el que era su debut en Nordschleife.

Oriola acabó décimo en la segunda sesión de clasificación disputada el viernes por la tarde y la carrera 2 se disputa con la parrilla inversa en sus primeras 10 plazas. Le acompañaba en la primera linea el Audi RS 3 LMS del vigente campeón del DTM, René Rast.

Al apagarse los cinco semáforos, Oriola pudo mantener su primera posición. Por detrás, Rast no podía aguantar al Honda de Guerrieri. Rob Huff golpeo al Audi RS 3 LMS del campeón del DTM enviándolo fuera. Por su parte, el Honda de Guerriere adelantaba al hombre de la pole, Pepe Oriola. El argentino se ponía líder antes de salir al Nordschleife.

Gordon Shedden y su Audi RS 3 LMS pasaba sin miramientos al actual líder del campeonato, el italiano Gabriele Tarquini, golpeando bruscamente contra las vallas su Hyundai, por suerte sin consecuencias fisicas para el veterano italiano.

El paso por meta en la primera vuelta era Guerrieri, Oriola, Muller, Vervisch, Ehrlacher, Vernay, Shedden, Berthon y Björk, que cerraba el top 10. La lista de abandonos entonces era amplia, con Rast, Huff, Lessennes, Tarquini, Filippi, Giovanardi y Szabo fuera.

En la recta de Dottinger la velocidad del Audi RS 3 LMS de Fréderci Vervisch era superior a la del Hyundai i30 TCR N del campeon francés Yvan Muller, superando el belga al francés. El paso por meta en la segunda vuelta era Guerrieri, Oriola, Vervisch, Muller, Ehlacher, Michelisz, Vernay, shedden, Berthon y Top Coronel.

Muller recuperaba la tercera plaza adelantando al belga Vervisch en el trazado de gran premio, pero el veterano francés le devolvía la moneda.

Pepe Oriola mantenía su segunda plaza, intentando acercarse al Honda de Esteban Guerrieri, que lideraba la carrera. Pero Vervisch volvía hacer la misma maniobra que en la vuelta anterior y adelantaba a Yvan Muller gracias al rebufo en la recta de Dottinger, para situarse tercero.

Al final, victoria para el Honda de Esteban Guerrieri. Magnífica segunda posición para Pepe Oriola con su Cupra TCR, que además sube al podio por segunda vez esta temporada. El belga Frederic Vervisch con el Audi RS 3 LMS completó el podio.

Muller fue cuarto, Michelisz quinto, Ehrlacher con su Honda, sexto, Vernay y Shedden séptimo y octavo respectivamente, Berthon noveno y Tom Coronel décimo

Aurélien Comte, DG Sport Competition Peugeot 308TCR

Aurélien Comte, DG Sport Competition Peugeot 308TCR

Foto de: WTCR .

Jean-Karl Vernay, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS

Jean-Karl Vernay, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS

Foto de: WTCR .

Salida

Salida

Foto de: WTCR .

Norbert Nagy, Zengo Motorsport Cupra TCR

Norbert Nagy, Zengo Motorsport Cupra TCR

Foto de: WTCR .

René Rast, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS

René Rast, Audi Sport Leopard Lukoil Team Audi RS 3 LMS

Foto de: WTCR .

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR

Foto de: WTCR .

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR

Tom Coronel, Boutsen Ginion Racing Honda Civic Type R TCR

Foto de: WTCR .

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