Sergio García pasa el 'examen' con la Honda de SBK y sustituirá a Lecuona en Magny-Cours

Sergio García viajó el domingo por la noche directamente desde Hungría, donde sustituyó al lesionado Senna Agius en la carrera de Moto2, hasta Motorland Aragón, donde este lunes se ha subido a la CBR1000 RR-R del equipo oficial Honda en el campeonato del mundo de SBK.

Los técnicos de HRC invitaron al joven piloto español, de 22 años, a probar la montura de Tokio con la intención de entender si podía ser el piloto elegido para sustituir al lesionado Iker Lecuona en la ronda francesa del calendario SBK, que se celebrará en el Circuit de Nevers Magny-Cours el fin de semana del 7 al 9 de septiembre, en lo que significará el debut de García en el WorldSBK tras completar una jornada de ensayo muy sólida, según ha podido saber Motorsport.com.

Tras perder su plaza en el equipo QJ MOTORS-MSI de Moto2 a mediados de junio, Sergio García dejó de competir con la intención de prepararse física y mentalmente para buscar una nueva oportunidad, que le ha llegado por partida doble. El pasado fin de semana fue reclutado por el equipo LIQUI MOLY Dynavolt Intact GP para reemplazar al lesionado Senna Agius y compartir box con el líder del campeonato, Manu González. Sergio completó el fin de semana sin novedad, terminando la carrera 16º a algo más de 17 segundos del vencedor, David Alonso.

Nada más terminar la carrera, el piloto emprendió viaje desde el Balaton Park con rumbo a Alcañiz, donde ya durmió el domingo por la noche.

Este lunes por la mañana, la lluvia y unas condiciones mixtas complicadas han impedido que García se pudiera subir a la moto en una jornada de test en la que han participado una veintena de pilotos, entre ellos Nicolò Bulega, que marcó el mejor tiempo en la sesión de la tarde con un tiempo de 1.48.829, por delante de Toprak Razgatlioglu (1.49.3), Sam Lowes (1.49.5) o Alvaro Bautista (1.49.6). También ha tomado parte en la sesión el otro piloto de Honda, Xavi Vierge (1.50.0).

Por lo que respecta a Sergio García, en su primera toma de contacto con la Honda, ha completado 59 vueltas, con un mejor tiempo de 1.51.218, lejos de la mejor marca del día, pero convenciendo a los técnicos de Honda y demostrando que tiene cualidades para poder pilotar la SBK de HRC.

Lecuona se lesionó en la primera carrera de la anterior ronda del WorldSBK, que ese celebró, precisamente, en el Balaton Park, y justo cuando debía competir en las 8 Horas de Suzuka y ser el sustituto de Somkiat Chantra en el equipo LCR de MotoGP en los grandes premios de Austria y Hungría, donde finalmente el tailandés no fue reemplazado. Ahora, el valenciano sigue recuperando de su lesión, aunque se perderá la ronda francesa, que es la novena de la temporada, y es duda para la décima, que será en Aragón los días 26 a 28 de septiembre. Si no llega a esa fecha, será sustituido de nuevo por Garcia.

Honda ha comunicado este mismo lunes por la mañana que Lecuona no seguirá en su equipo el próximo año, anunciando, acto seguido, el fichaje del español el equipo Ducati, donde sustituirá a Bautista como piloto oficial.