Jonathan Rea fue el mejor de las dos sesiones de entrenamientos libres con las que arrancó la penúltima prueba del WorldSBK 2017 que se disputa en Jerez.
El piloto del Ulster no afloja el ritmo, y tres semanas después de proclamarse campeón del mundo por tercera vez consecutiva, se anotó el mejor registro del día merced al 1'40.291 firmado en la sesión matinal. En la segunda tanda, a pesar de una aparatosa caída en la curva 8 del trazado andaluz, el piloto de la formación Provec Kawasaki volvió a ser el más rápido, aunque sin mejorar su tiempo. El norirlandés ha dejado claro que vencer en un circuito donde nunca lo ha hecho supone un nuevo reto para él tras ganar el campeonato.
Los que si mejoraron fueron su compañero Tom Sykes y Michael van der Mark, segundo y tercero respectivamente, aunque ya a más de medio segundo del inalcanzable Rea.
Lowes, Melandri, Laverty y Savadori predecedieron a un impresionante Román Ramos, que logró terminar octavo y ser el mejor piloto español en pista, clasificándose directamente para la Superpole 2.
El reaparecido Sylvain Guintoli y Chaz Davies, que también se fue al suelo en una caída en la curva 13, completaron el top 10 y el sábado participarán en la segunda ronda de la Superpole.
Peor suerte corrieron los otros dos pilotos españoles del campeonato, con Jordi Torres finalizando 13º, y Xavi Forés 15º, que tendrán que verse las caras en la Superpole 1.
Destacar que también cayeron Raffaele De Rosa, Marco Melandri y Lorenzo Savadori en esta primera jornada, en los tres casos sin consecuencias físicas.
Clasificación combinada FP1 y FP2 WorldSBK 2017 Jerez
| Cla | # | Piloto | Moto | Laps | Tiempo | Gap | Dif. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Jonathan Rea |
Kawasaki | 31 | 1'40.291 | ||
| 2 | 66 | Tom Sykes |
Kawasaki | 46 | 1'40.888 | 0.597 | 0.597 |
| 3 | 60 |  Michael van der Mark |
Yamaha | 51 | 1'40.890 | 0.599 | 0.002 |
| 4 | 22 | Alex Lowes |
Yamaha | 51 | 1'40.891 | 0.600 | 0.001 |
| 5 | 33 |  Marco Melandri |
Ducati | 38 | 1'40.893 | 0.602 | 0.002 |
| 6 | 50 |  Eugene Laverty |
Aprilia | 43 | 1'40.896 | 0.605 | 0.003 |
| 7 | 32 | Lorenzo Savadori |
Aprilia | 39 | 1'41.086 | 0.795 | 0.190 |
| 8 | 40 |  Roman Ramos |
Kawasaki | 49 | 1'41.191 | 0.900 | 0.105 |
| 9 | 05 |  Sylvain Guintoli |
Kawasaki | 51 | 1'41.194 | 0.903 | 0.003 |
| 10 | 7 | Chaz Davies |
Ducati | 28 | 1'41.204 | 0.913 | 0.010 |
| 11 | 2 | Leon Camier |
MV Agusta | 40 | 1'41.281 | 0.990 | 0.077 |
| 12 | 36 |  Leandro Mercado |
Aprilia | 43 | 1'41.299 | 1.008 | 0.018 |
| 13 | 81 | Jordi Torres |
BMW | 46 | 1'41.313 | 1.022 | 0.014 |
| 14 | 35 | Raffaele De Rosa |
BMW | 37 | 1'41.585 | 1.294 | 0.272 |
| 15 | 12 | Xavi Forés |
Ducati | 40 | 1'41.620 | 1.329 | 0.035 |
| 16 | 121 | Alessandro Andreozzi |
Yamaha | 42 | 1'41.987 | 1.696 | 0.367 |
| 17 | 34 | Davide Giugliano |
Honda | 34 | 1'42.218 | 1.927 | 0.231 |
| 18 | 84 | Riccardo Russo |
Yamaha | 37 | 1'42.262 | 1.971 | 0.044 |
| 19 | 37 |  Ondrej Jezek |
Kawasaki | 46 | 1'42.786 | 2.495 | 0.524 |
| 20 | 72 |  Takumi Takahashi |
Honda | 51 | 1'42.918 | 2.627 | 0.132 |
| 21 | 86 | Ayrton Badovini |
Kawasaki | 30 | 1'42.989 | 2.698 | 0.071 |
| 22 | 99 |  Dominic Schmitter |
Suzuki | 22 | 1'45.382 | 5.091 | 2.393 |
