Ott Tänak rompe la hegemonía de Toyota en el Rally Acrópolis

Tras una jornada que diezmó la categoría Rally1, el Super Sunday del Rally Acrópolis se disputó con temperaturas más soportables, aunque aún calurosas. Grégoire Munster tuvo que abandonar, pero Toyota recuperó a Kalle Rovanperä y Takamoto Katsuta.

Sin embargo, la mañana empezó de forma complicada para ambos. El japonés hizo un trompo en el primer tramo del día, mientras que el finlandés sufrió un pinchazo "salido de la nada" en el siguiente, perdiendo dos minutos y toda posibilidad de sumar puntos el domingo. Aun así, Toyota intercambió sus posiciones de salida de cara a la Power Stage.

Ott Tänak marcó el mejor tiempo en los tramos ES14 y ES15, acabando con cualquier atisbo de suspense en su duelo con Sébastien Ogier. El estonio fue absolutamente inalcanzable y aumentó su ventaja general en más de cinco segundos en el primer bucle del día.

Neuville salva los muebles por milagro

Thierry Neuville a sauvé des points dans un week-end cauchemardesque.

Foto de: Red Bull Content Pool

Salió con el cuchillo entre los dientes con la esperanza de recuperar puntos valiosos, pero Thierry Neuville se vio frenado de golpe al inicio del tramo ES16. Un "problema de motor" y repetidas pérdidas de potencia hicieron que llegara a meta con más de un minuto de retraso, tras lo cual pasó tiempo en el enlace tratando de reparar su Hyundai.

El belga lo logró y pudo disputar el último tramo con un ritmo fuerte nuevamente, salvando así su quinta posición en la clasificación del rally. La Power Stage fue ganada por Sébastien Ogier, quien además fue el más rápido del Super Sunday.

Con esta victoria en el Acrópolis, Ott Tänak consigue el primer triunfo de Hyundai en 2025 y corta la racha de siete victorias seguidas de Toyota en el WRC. No obstante, cruzó la meta con un problema en la caja de cambios que deberá vigilarse…

Detrás del subcampeón Sébastien Ogier, sí hubo batalla por el podio entre Adrien Fourmaux y Elfyn Evans, que llegó a recortar a la mitad su desventaja a media mañana. El francés manejó bien la situación y vuelve al podio tras dos rallies complicados, reactivando así su campaña.

En la clasificación general de un rally tan destructivo como se temía, ¡solo cuatro Rally1 terminaron en el top 10! La FIA confirmó un problema con el combustible que causó fallos técnicos a al menos tres pilotos: Grégoire Munster, Martins Sesks y Sami Pajari.

"La FIA ha sido informada de un problema que afecta a los depósitos de combustible de algunos coches Rally1 y está trabajando con los equipos y proveedores implicados para comprender y resolver la situación", comunicó el organismo.

En el campeonato, Elfyn Evans sigue líder, pero ahora solo tiene 11 puntos de ventaja sobre Sébastien Ogier y 13 sobre Ott Tänak. Kalle Rovanperä se encuentra a 31 puntos del líder.

Cachón, el mejor entre los españoles

El piloto asturiano de Toyota, acabo el rally en la quinta posición entre los WRC2 y tercero entre los debutantes, con buenas sensaciones, incluso marcando el mejor tiempo en uno de los tramos. Jan Solans, que también consiguió ser el más rápido en dos de las especiales, terminó decimocuarto mientras que Diego Ruiloba, sin suerte de nuevo, tuvo que abandonar tras un vuelco en la mañana del viernes.