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Inscritos del WEC 2023: pilotos, equipos, coches y dorsales

Aquí está la lista completa de inscritos de la temporada 2023 del WEC, con hasta 13 coches de la clase hypercars. Mira a los pilotos, equipos y dorsales.

Arrancada

A los equipos oficiales de los grandes constructores Toyota, Peugeot, Ferrari, Porsche y Cadillac se han unido en hypercar Glickenhaus y Vanwall, así como las escuderías JOTA y Proton, clientes de Porsche. 

Pero no hay sitio para Isotta Fraschini, que había apostado por una única inscripción con su nuevo Le Mans Hypercar en colaboración con el equipo británico Vector Sport

La renacida marca italiana anunció que estaba desarrollando un LMH híbrido con el especialista en GT Michelotto el pasado octubre y sólo se podía comprometer a participar en la tercera ronda de la categoría en Spa-Francorchamps a finales de abril, ya que van a comenzar sus pruebas en febrero.

Glickenhaus, bajo bandera estadounidense, ha conseguido la inscripción en solitario que en diciembre confirmó que solicitaba, con el eterno piloto del equipo Romain Dumas como el único anunciado hasta ahora en su 007 LMH con motor Pipo.

El equipo Vanwall Racing, dirigido por ByKolles, ha conseguido inscribir su LMH no híbrido con motor Gibson V8, después de haber sido rechazado para el campeonato del año pasado

El único piloto español en el WEC 2023 será Miguel Molina, que tendrá el honor de llevar uno de los Hypercar de Ferrari en el regreso del Cavallino a la categoría más alta del WEC y Le Mans.

Mira la lista completa de participantes en el WEC 2023 antes de seguir leyendo

Equipos, coches y pilotos del WEC, temporada del Mundial de Resistencia 2023

Dorsal

Equipo Coche Pilotos confirmados

Hypercar - 13 coches

* se perderá la primera cita del curso en Sebring

2  Cadillac Racing Cadillac V-LMDh

 Earl Bamber

 Alex Lynn

 Richard Westbrook

4  Floyd Vanwall Racing Team Vanwall Vandervell 680

 Tom Dillmann

 Esteban Guerrieri

 Jacques Villeneuve

5 Germany Porsche Penske Motorsport Porsche 963

 Dane Cameron

 Michael Christensen

 Frederic Makowiecki

6 Germany Porsche Penske Motorsport Porsche 963

 Kevin Estre

Germany Andre Lotterer

 Laurens Vanthoor

7  Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid

 Mike Conway

 Kamui Kobayashi

 Jose Maria Lopez

8  Toyota Gazoo Racing Toyota GR010 Hybrid

 Sebastien Buemi

 Brendon Hartley

 Ryo Hirakawa

38*  Hertz Team JOTA Porsche 963

China Yifei Ye

Por confirmar

Por confirmar

50  Ferrari AF Corse Ferrari 499P

 Alessandro Pier Guidi

 James Calado

 Antonio Giovinazzi

51  Ferrari AF Corse Ferrari 499P

 Antonio Fuoco

 Miguel Molina

 Nicklas Nielsen

93  Peugeot TotalEnergies Peugeot 9X8

 Paul di Resta

 Mikkel Jensen

 Jean-Eric Vergne

94  Peugeot TotalEnergies
Peugeot 9X8

 Loic Duval

 Gustavo Menezes

 Nico Muller

99* Germany Proton Competition Porsche 963

 Gianmaria Bruni

Por confirmar

Por confirmar

708  Glickenhaus Racing Glickenhaus 007

 Romain Dumas

Por confirmar

Por confirmar

LMP2 - 11 coches

9  Prema Racing Oreca 07-Gibson

 Juan Manuel Correa

Por confirmar

Por confirmar

10  Vector Sport Oreca 07-Gibson

 Ryan Cullen

Por confirmar

Por confirmar

22  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Phil Hanson

 Filipe Albuquerque

Por confirmar

23  United Autosports Oreca 07-Gibson

 Oliver Jarvis

 Tom Blomqvist

 Josh Pierson

28  JOTA Oreca 07-Gibson

 David Heinemeier Hansson

 Pietro Fittipaldi

 Oliver Rasmussen

31  Team WRT Oreca 07-Gibson

Indonesia Sean Gelael

Por confirmar

Por confirmar

34 Poland Inter Europol Competition Oreca 07-Gibson

Poland Jakub Smiechowski

 Fabio Scherer

Por confirmar

35  Alpine Elf Team Alpine A470-Gibson

 Matthieu Vaxiviere

Por confirmar

Por confirmar

36  Alpine Elf Team Alpine A470-Gibson

 Andre Negrao

Por confirmar

Por confirmar

41  Team WRT Oreca 07-Gibson

 Rui Andrade

Por confirmar

Por confirmar

63  Prema Racing Oreca 07-Gibson

 Doriane Pin

Por confirmar

Por confirmar

GTE Am - 14 coches

21  AF Corse
Ferrari 488 GTE

 Stefano Costantini

Simon Mann

Belgium Ulysse de Pauw

25 Oman ORT by TF Aston Martin Vantage

Oman Ahmad Al Harthy

 Michael Dinan

Ireland Charlie Eastwood

33  Corvette Racing Corvette C8.R

 Ben Keating

Netherlands Nicky Catsburg

Por confirmar

54  AF Corse Ferrari 488 GTE

 Thomas Flohr

 Francesco Castellacci

Por confirmar

56 Germany Project 1 - AO Porsche 911 RSR-19

 PJ Hyett

 Gunnar Jeanette

TBA

57  Kessel Racing Ferrari 488 GTE

 Takeshi Kimura

 Scott Huffaker

 Daniel Serra

60  Iron Lynx
Porsche 911 RSR-19

 Claudio Schiavoni

Por confirmar

Por confirmar

77 Germany Dempsey-Proton Racing
Porsche 911 RSR-19

Germany Christian Ried

Por confirmar

Por confirmar

83  Richard Mille AF Corse Ferrari 488 GTE

 Luis Perez Companc

Por confirmar

Por confirmar

85  Iron Dames Porsche 911 RSR-19

 Rahel Frey

 Sarah Bovy

 Michelle Gatting

86  GR Racing
Porsche 911 RSR-19

 Michael Wainwright

Por confirmar

Por confirmar

88 Germany Proton Competition Porsche 911 RSR-19

 Harry Tincknell

Por confirmar

Por confirmar

98  NorthWest AMR
Aston Martin Vantage

 Paul Dalla Lana

Por confirmar

Por confirmar

777  D'station Racing Aston Martin Vantage

 Satoshi Hoshino

 Tomonobu Fujii

 Casper Stevenson

El ex campeón del mundo de Fórmula 1, Jacques Villeneuve, figura en la lista junto a Tom Dillmann y Esteban Guerrieri como uno de los pilotos de un coche bautizado ahora como Vanwall Vandervell 680. La inclusión del piloto de 51 años se produce después de su test con el equipo en Barcelona a finales de noviembre. 

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Los pilotos de los equipos de dos coches de Toyota, Peugeot, Ferrari y Porsche, así como del equipo Cadillac Racing, dirigido en solitario por Ganassi, son los anunciados anteriormente.

El chino Yifei Ye es el único piloto nominado hasta ahora en el Porsche 963 LMDh cliente de JOTA, mientras que Gianmaria Bruni, contratado por la marca, es el primer piloto nombrado por Proton Competition

Los equipos JOTA y Proton recibirán sus 963 a tiempo para Spa, y el primero ya ha confirmado que correrá en las dos primeras rondas del WEC con un LMP2 Oreca 07 con los colores de su nuevo patrocinador Hertz para su equipo Hypercar. 

La inscripción total para el WEC 2023 es de 38 coches, uno menos que el récord de 39 inscritos el año pasado. 

Hay 11 coches en LMP2 para lo que se espera que sea el último año de la categoría en el WEC, en comparación con los 15 del año pasado.

Vector Sport, que se unió al campeonato en 2022, ha recibido una inscripción para su Oreca, siendo Ryan Cullen su primer piloto. 

La escudería Alpine, dirigida por Signatech, ha recibido dos inscripciones en LMP2 en su regreso a la segunda clase tras un par de temporadas en Hypercar con un Oreca de diseño LMP1. 

Ha bajado de categoría para solo una temporada, mientras espera la llegada del nuevo Alpine LMDh, que está previsto que empiece a competir en 2024. Matthieu Vaxiviere y André Negrao, pilotos habituales del equipo, están inscritos en uno de los Oreca 07 de Alpine.

Prema ha ampliado a dos coches su inscripción en LMP2, un movimiento confirmado el lunes cuando anunció sus primeros pilotos, Doriane Pin y Juan Manuel Correa.

El equipo JOTA, vigente campeón de LMP2, sólo tiene un coche para toda la temporada como resultado de su paso a la categoría Hypercar. 

WRT, ganador del título de LMP2 en 2021, ha inscrito a Sean Gelael y Rui Andrade en la categoría de plata para sus dos coches. 

United Autosports vuelve a contar con dos coches, mientras que Inter Europol regresa al WEC por tercera temporada.

GTE Am, ahora la única clase para coches de producción tras la eliminación de GTE Pro, cuenta con 14 coches, uno más que los 13 del año pasado. 

Iron Lynx ha cambiado de Ferrari a Porsche para su año en GTE Am con dos 911 RSR, uno de ellos inscrito bajo la bandera de Iron Dames para su alineación 100% femenina de Rahel Frey, Sarah Bovy y Michelle Gatting

Esa decisión se produce tras el anuncio de Lamborghini como socio del fabricante italiano para su participación en el WEC en la categoría Hypercar, en 2024, con un nuevo LMDh. 

El equipo británico TF Sport volverá a correr con un par de Aston Martin Vantage GTE, a pesar de que el actual campeón Ben Keating ha fichado por Corvette Racing para 2023. La marca correrá con los dos Vantage bajo los estandartes de D'station Racing y ORT by TF.

AF Corse participará con tres Ferrari 488 GTE Evo junto a los dos 499P LMH oficiales, uno bajo la bandera del fabricante de relojes Richard Mille, que anteriormente corrió en LMP2 con Signatech. 

Kessel Racing es otro recién llegado a la categoría con coches Ferrari, y el jefe de CarGuy Racing, Takeshi Kimura, estará acompañado por el estadounidense Scott Huffaker y el piloto oficial de Ferrari Daniel Serra.

Harry Tincknell, dos veces ganador de las 24 Horas de Le Mans, volverá a pilotar uno de los dos Proton Porsche. 

La temporada 2023 del WEC, de siete carreras, comienza con las 1000 Millas de Sebring el 17 de marzo.

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