Ferrari anuncia a sus pilotos para el hypercar de Le Mans y WEC 2023
Ferrari ha hecho oficiales los competidores que se subirán a los dos Hypercar del Cavallino para la temporada 2023 del WEC y Le Mans. Descubre los seis nombres.
Foto de: Ferrari
Ferrari ha hecho oficial la lista de pilotos que conducirán los Hypercars 499P a lo largo de la temporada 2023 del WEC.
La firma de Maranello estará presente en el arranque del curso, medio siglo después de haber alineado su último prototipo en Le Mans.
No hay grandes sorpresas entre los nombres elegidos, aparte de la novedad de Antonio Giovinazzi. El italiano intentó por todos los medios volver a la Fórmula 1, sin éxito.
Para 'Giovi', que siempre ha estado vinculado a Ferrari en el papel de tercer piloto, como posible sustituto de Charles Leclerc y Carlos Sainz, disfrutará de uno de los tentadores asientos del 499P que el Cavallino Rampante alineará con el equipo AF Corse en el WEC y en las 24 Horas de Le Mans.
También participarán en esa aventura los campeones del mundo de la clase LMGTE PRO, Alessandro Pier Guidi y James Calado, junto con Antonio Fuoco y el español Miguel Molina.
Por último, asciende a uno de los dos tríos Nicklas Nielsen, que ganó el título con Alessio Rovera en la clase LMP2 PRO/AM con el Oreca de AF Corse en 2022, y que ha ido creciendo en Maranello.
Lista de pilotos oficiales de Ferrari para el hypercar en Le Mans y WEC 2023
- Antonio Giovinazzi
- Alessandro Pier Guidi
- James Calado
- Antonio Fuoco
- Miguel Molina
- Nicklas Nielsen
Se confirma así la alineación deseada y apoyada por Antonello Coletta, Responsable de las Actividades Deportivas GT, que ha subrayado en repetidas ocasiones estar muy contento con los jóvenes que componen la escuadra de pilotos GT de Ferrari Competizioni, y alejando cualquier implicación de los de F1, Charles Leclerc y Carlos Sainz, con la única excepción de Giovinazzi, implicado en el proyecto desde los primeros días.
Por el momento, no hay noticias en cuanto a la composición de las tripulaciones de los 499P nº 50 y nº 51, así como del papel de reserva. En ese último aspecto, el lugar lo ocupará seguramente uno de los ya mencionados Rovera, Davide Rigon y Daniel Serra, todos ellos con papeles importantes en los campeonatos de GT, en los que veremos a los otros oficiales 'rojos': Andrea Bertolini, Toni Vilander y Giancarlo Fisichella.
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