Manor se asocia con Ginetta para dar el salto a LMP1

El equipo británico ha llegado a un acuerdo con el fabricante para competir en la categoría principal del Mundial de Resistencia 2018/19 tras sus dos temporadas en LMP2.

Manor ya tiene nuevo reto en asociación con TRS y Ginetta: el WEC 2018/19 en la categoría LMP1. El equipo británico ha competido en el Mundial de Resistencia desde 2016 en la categoría LMP2, pero desde que el constructor anunció su intención de diseñar un LMP1 privado, John Booth y los suyos se mostraron interesados.

Antes de las 6h de Shanghai de este fin de semana, penúltima cita del Mundial de Resistencia 2017, Manor ha anunciado, junto con su colaborador chino TRS, que llevarán los chasis de Ginetta en 2018/19 en la máxima categoría de la resistencia.

"Estamos muy contentos de entrar en LMP1 en el WEC. Hemos estado aprendiendo de este campeonato los dos últimos años y estamos seguros de que es hora de dar el paso adelante a la categoría LMP1. Conocemos a Ginetta desde hace muchos años y creemos que, trabajando juntos, podremos desarrollar un paquete competitivo", asegura John Booth, jefe del equipo. 

Aunque el constructor del chasis será Ginetta, Manor todavía está valorando qué motorista utilizar y lo anunciará en los próximos meses. 

"Estoy encantado con la confirmación de que TRS Racing y Manor tendrán un Ginetta LMP1. Las oportunidades son tremendas, para Ginetta, para el equipo y para nuestros apoyos. Será uno de los retos técnicos más duros del mundo, pero es genial tener un socio de competición que disfruta de los retos tanto como nosotros", añadió Lawrence Tomlinson, jefe de Ginetta Cars.

Manor se convierte así en el primer equipo en confirmar que llevará el nuevo prototipo LMP1 del constructor británico en la supertemproada 2018/19 del WEC. Y compartirá categoría con ByKolles, Dallara/BR Engineering, Toyota –si finalmente confirman sus intenciones– y DragonSpeed, que también dejan atrás los LMP2.

"Creo que la categoría LMP1 ofrece un desafío fantástico para nosotros, pero podemos confiar en la gran experiencia que logramos durante estos años, sobre todo en nuestra etapa en F1, en cuanto a la gestión del diseño, la investigación, los test y el desarrollo, que son tan importantes para tener éxito como equipo de LMP1", subraya Graeme Lowdon, director deportivo de Manor Endurance Racing. 

La alineación de pilotos, aseguran desde Manor, no se anunciará hasta el Prólogo del WEC en 2018. 

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Series WEC , Le Mans
Equipos Manor Racing
Tipo de artículo Noticias de última hora
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