La descalificación del Ferrari #51 cambia el resultado de las 4h de Shanghai
El ganador de la categoría GTE Pro de las 4h de Shanghai del WEC 2019/20 fue descalificado tras la carrera.
El Ferrari 488 GTE #51 del equipo AF Corse team ha sido excluido de los resultados finales por una infracción con la altura del coche.
Esto hace que el Porsche 911 RSR pilotado por Kevin Estre y Michael Christensen, que acabó a menos de siete segundos del coche italiano, herede la victoria de la tercera cita del WEC 2019/20 en la categoría GTE Pro.
El segundo de los Porsche oficiales, compartido por Gianmaria Bruni y Richard Lietz, sube al segundo puesto, mientras que Maxime Martin y Alex Lynn se quedan con el último escalón del podio con su Aston Martin Vantage GTE.
La altura del Ferrari estuvo por debajo de los 50 mm mínimos en las verificaciones post carrera.
El texto de los comisarios asegura que el equipo supuso que el coche había sufrido daños en un incidente con uno de los Porsche en la salida de la carrera o al tocarse con el Ferrari #62 de Red River Sport.
Pero no hubo señales de daños durante una revisión intensa del vehículo, lo cual el equipo aceptó.
Los comisarios, por tanto, concluyeron que no hubo "explicación aceptable para la menor altura del fondo plano" e impusieron la descalificación.
Así quedan las 4 horas de Shanghai 2019
| Cla | Pilotos | Monoplaza | Clase | Vueltas | Tiempo |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Rebellion R13 | LMP1 | 125 | 4:00'59.195 |
| 2 | |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 125 | 4:02'06.179 |
| 3 | |
Toyota TS050 Hybrid | LMP1 | 124 | 4:01'06.971 |
| 4 | |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 124 | 4:02'17.754 |
| 5 | |
Ginetta G60-LT-P1 | LMP1 | 123 | 4:01'30.617 |
| 6 | |
Oreca 07 | LMP2 | 121 | 4:01'57.448 |
| 7 | |
Oreca 07 | LMP2 | 121 | 4:02'14.538 |
| 8 | |
Oreca 07 | LMP2 | 121 | 4:02'19.175 |
| 9 | |
Alpine A470 | LMP2 | 120 | 4:01'48.484 |
| 10 | |
Oreca 07 | LMP2 | 120 | 4:01'51.228 |
| 11 | |
Oreca 07 | LMP2 | 120 | 4:02'27.091 |
| 12 | |
Dallara P217 | LMP2 | 119 | 4:02'21.029 |
| |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 115 | 4:02'02.387 | |
| 13 | |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 115 | 4:02'09.144 |
| 14 | |
Porsche 911 RSR - 19 | LMGTE PRO | 115 | 4:02'22.572 |
| 15 | |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 115 | 4:02'31.099 |
| 16 | |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE PRO | 115 | 4:02'37.304 |
| 17 | |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE PRO | 115 | 4:02'47.502 |
| 18 | |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 113 | 4:02'09.998 |
| 19 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 113 | 4:02'26.249 |
| 20 | |
Aston Martin Vantage AMR | LMGTE AM | 113 | 4:02'38.459 |
| 21 | |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 113 | 4:02'53.764 |
| 22 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 112 | 4:01'02.416 |
| 23 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 112 | 4:01'33.969 |
| 24 | |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 112 | 4:01'47.768 |
| 25 | |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 112 | 4:02'06.350 |
| 26 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 112 | 4:02'20.429 |
| 27 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 112 | 4:02'26.990 |
| 28 | |
Ferrari 488 GTE EVO | LMGTE AM | 112 | 4:02'56.211 |
| 29 | |
Porsche 911 RSR | LMGTE AM | 107 | 4:01'24.668 |
| |
Oreca 07 | LMP2 | 30 | 59'20.744 | |
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