Rossi, cuarto en la parrilla de Qatar: “Mi tiempo es alucinante”

Esta cuarta posición de arranque es la mejor desde la tercera que ocupó en el Gran Premio de Catalunya de la temporada pasada, cuando aún corría enfundado en el mono del equipo oficial de Yamaha.

Tras una pretemporada en la que se mantuvo bastante camuflado, Il Dottore parece haber dado un paso adelante, al menos a una vuelta, si atendemos a su competitividad en la cronometrada.

A sus 42 años y tras 26 en el Mundial, el italiano afronta la que puede ser su última temporada en el campeonato, por más que él siempre ha mantenido que serán los resultados los que dictarán si prolonga su carrera otro ejercicio. A tenor de lo que ha dejado ver hasta ahora este primer gran premio del curso, las posibilidades de que Rossi renueve su acuerdo con Petronas están más que vivas, sobre todo porque se le ve disfrutar encima de la M1.

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“Es una gran forma de comenzar el año con el nuevo equipo. El tiempo que he hecho es alucinante. Arrancar el cuarto es muy importante en esta pista. En estos momentos es difícil de saber si aspirar al podio es realista, pero estaría contento si terminara entre los cinco primeros. A pesar de que a una vuelta voy bien, no tengo el mejor ritmo”, resumía Rossi, al poco rato de bajarse de una moto que, a la espera de verla en otros circuitos, parece haber limado algunas de las imperfecciones del modelo del año pasado. Uno de ellos es la falta de velocidad punta, por más que el músculo de las Ducati todavía las coloca fuera de alcance.

“Hemos reducido la diferencia de velocidad punta en recta, pero con las Ducati aún es grande. Si quieres adelantar con esta moto, tienes que hacerlo en las frenadas y en las curvas. Por eso no es fácil pelear con esta moto. Morbidelli es quien la interpreta mejor, y así quedó en evidencia en 2020”, reflexionó el de Tavullia, a quien se le preguntó acerca del récord logrado por Johann Zarco (362,4 kilómetros por hora), y sobre la peligrosidad de alcanzar esas velocidades.

“Desde mi punto de vista, rodar por encima de los 330 kilómetros por hora ya es peligroso. Todo el mundo está muy emocionado con esas velocidades, pero está claro que el riesgo aumenta”, concluyó el #46.