Márquez recupera la confianza tras la caída del sábado en el Warm Up de Misano
Tras sufrir una caída cuando lideraba la sprint del GP de San Marino el sábado, Marc Márquez recuperó la confianza este domingo por la mañana al liderar el Warm Up por delante de Marco Bezzecchi y Alex Márquez.
Marc Márquez lideró la sesión de 10 minutos del Warm Up del Gran Premio de San Marino con un tiempo de 1.31.386 marcado en la quinta vuelta de las ocho que logró completar, superando el mejor tiempo del ganador de la sprint del sábado, Marco Bezzecchi, que terminó segundo con 1.31.424, apenas 38 milésimas. Alex Márquez, que fue segundo el sábado en la meta, acabó tercero tras el italiano nuevamente. La sesión se celebró en condiciones de seco, pese a que por la noche llovió en Misano y había alguna mancha de humedad que no afectó en absoluto a los corredores.
Para Marc era importante recuperar la confianza tras la caída del sábado, ya que el plato fuerte del fin de semana, que es la carrera de este domingo a las dos de la tarde, aún no se ha servido y el de Ducati tiene puesto el ojo en él para resarcirse del error de ayer, y poder saludar desde el podio a los cientos de aficionados que el sábado celebraron su caída.
Fabio Quartararo terminó con el cuarto mejor tiempo, por delante de Miguel Oliveira y Luca Marini, siempre activo como primera Honda últimamente el italiano. Jack Miller fue séptimo, por delante de Pedro Acosta y Pecco Bagnaia, que marcó el 9º mejor tiempo.
Joan Mir, que el viernes sufrió una caída muy fuerte con afectación a las vertebras del cuello, decidió no tomar parte en las sesiones del sábado, pero este domingo ha vuelto a la moto y ha completado décimo el Warm Up, rodando un total de ocho vueltas que llevan a pensar que el piloto está recuperado para poder tomar parte en la carrera de hoy, en la que saldrá 12º en parrilla.
Fuera del top 10 terminaron Jorge Martín (13º), que sigue poco a poco en proceso de volver; Fermín Aldeguer (1º) o la Yamaha con motor V4 de Augusto Fernández, que terminó 17º. Maverick Viñales, que se mantuvo en el box los primeros siete minutos de la sesión acabó completando un par de vueltas para concluir 22º.
Clasificación del Warm Up de MotoGP del GP de San Marino 2025:
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1
-
2
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| Cla | Piloto | # | Moto | Vueltas | Tiempo | Intervalo | Km/h | Velocidad Punta | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | |
93 | Ducati | 7 |
1'31.386 |
166.555 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | |
72 | Aprilia | 7 |
+0.038 1'31.424 |
0.038 | 166.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | |
73 | Ducati | 7 |
+0.074 1'31.460 |
0.036 | 166.420 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | |
20 | Yamaha | 7 |
+0.218 1'31.604 |
0.144 | 166.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | |
88 | Yamaha | 7 |
+0.437 1'31.823 |
0.219 | 165.762 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | |
10 | Honda | 7 |
+0.450 1'31.836 |
0.013 | 165.738 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 | |
43 | Yamaha | 7 |
+0.562 1'31.948 |
0.112 | 165.537 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 | |
37 | KTM | 7 |
+0.581 1'31.967 |
0.019 | 165.502 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 | |
63 | Ducati | 7 |
+0.664 1'32.050 |
0.083 | 165.353 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 | |
36 | Honda | 7 |
+0.761 1'32.147 |
0.097 | 165.179 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 | |
49 | Ducati | 7 |
+0.772 1'32.158 |
0.011 | 165.159 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 | |
33 | KTM | 7 |
+0.775 1'32.161 |
0.003 | 165.154 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 | |
1 | Aprilia | 7 |
+0.792 1'32.178 |
0.017 | 165.123 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 | |
5 | Honda | 7 |
+0.852 1'32.238 |
0.060 | 165.016 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 | |
54 | Ducati | 7 |
+0.889 1'32.275 |
0.037 | 164.950 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 | |
23 | KTM | 7 |
+0.944 1'32.330 |
0.055 | 164.852 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 | |
7 | Yamaha | 7 |
+1.019 1'32.405 |
0.075 | 164.718 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 | |
25 | Aprilia | 6 |
+1.054 1'32.440 |
0.035 | 164.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 | |
79 | Aprilia | 7 |
+1.150 1'32.536 |
0.096 | 164.485 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 | |
42 | Yamaha | 7 |
+1.212 1'32.598 |
0.062 | 164.375 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 | |
21 | Ducati | 6 |
+1.331 1'32.717 |
0.119 | 164.164 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 | |
12 | KTM | 2 |
+2.037 1'33.423 |
0.706 | 162.923 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 | |
35 | Honda | 7 |
+2.587 1'33.973 |
0.550 | 161.969 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ver resultados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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