Márquez: "El domingo en la carrera de Aragón iba con una moto igual a la de Alex"
Mientras Alex Márquez se mantiene en el discurso de que "entiende" que Ducati no le esté dando mejoras a su moto, del otro lado su hermano Marc asegura que en Motorland las motos eran "iguales".
Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images
Marc Márquez debutó con una Ducati GP23 del equipo Gresini la pasada temporada, equipo privado y pilotos privados, con su hermano Alex Márquez. Entonces, mientras los oficiales, Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Jorge Martín y Franco Morbidelli recibían las evoluciones en la GP24, los hermanos de Cervera debían esperar a que la casa de Bolonia les diera "alguna golosina", como catalogaron las pequeñas piezas que fueron recibiendo durante el curso.
Este año, Marc está en la cúspide dentro de la fábrica de Bolonia, mientras que su máximo rival, ahora mismo, en la lucha por el campeonato, Alex, sigue siendo piloto privado en un equipo satélite.
El pequeño de los Márquez, en el test de Jerez el pasado 28 de abril no recibió ninguna piezas nueva en su GP24, mientras que el lunes, en los ensayos oficiales de Motorland, Alex solo tomó parte en la sesión de la mañana, y únicamente para probar el sistema de radio que trata de implementar MotoGP el próximo año, porque el catalán no tenia nada en absoluto que probar.
"El año pasado estaba en la otra situación (no peleaba por ganar) y lo consideraba justo", explicó Alex cuando Motorsport.com preguntó si, siendo segundo de la general y con opciones de título, no se había 'ganado' tener alguna mejora.
Alex Márquez, Gresini Racing
Foto de: Burak Akbulut - Anadolu - Getty Images
"Puede que ahora lo vea menos justo", dijo sonriendo. "El año pasado, Marc tampoco tuvo más ayudas de Ducati a pesar de tener 200 puntos más que yo. He estado en las dos situaciones, de modo que entiendo perfectamente esa política", explica.
La política a la que se refiere Alex es que Ducati, cuando entrega una novedad a un piloto, le da lo mismo al resto que llevan la misma moto.
"No es solo una pieza para mí, sino para todos los que llevan mi moto", estipula el contrato de colaboración.
Pese a esa, sobre el papel, desventaja técnica, Alex asegura que no cambiaria mucho la situación recibiendo evoluciones. "Sé que Marc, con mi moto, este fin de semana también era más rápido que yo. Sé lo rápido que es Marc, y eso no me va a frustrar; al contrario, me va a motivar", mantiene con su habitual aplomo y tranquilidad.
Probar cosas para "aumentar la diferencia" (Marc)
Tras hablar con Alex, Motorsport.com repreguntó a Marc Márquez sobre esa situación. Sin duda, el de Ducati va camino de conseguir un campeonato aplastante, con todo el brillo y mérito tras pasar un verdadero calvario de lesiones.
Sin embargo, la cuestión era si competir contra un rival con las máximas armas, aún daría mayor realce a su campeonato.
"No es una cosa que decida yo. El año pasado estaba en esa situación y se recibe lo que decide Ducati", expuso Marc
"De momento lo que estamos intentado hacer en el equipo oficial Ducati, hoy por hoy, es probar cosas para aumentar esa diferencia", deja claro que no hay que regalar nada.
Marc Márquez, Ducati Team
Foto de: Jose Jordan / AFP via Getty Images
En ese punto, Marc informó de un dato que ha creado cierta controversia.
"El domingo en carrera íbamos con una moto igual a la de Alex, porque esas cosas nuevas aún tenemos que acabar de configurarlas", asegurar haber corrido en Motorland con idéntica moto a la de Alex.
"Evidentemente es mi hermano y le deseo lo mejor, pero es algo que no está en mis manos decidirlo", zanjó Marc, que el domingo, tras conseguir la victoria, en la celebración con el equipo delante del box soltó: "¿La Ducati qué?, la Ducati estaba en crisis, ¿no? (risas y champán se puede ver en el vídeo), respondiendo a los que pensaban que tras no ganar en Jerez, Le Mans y Silverstone, la casa de Bolonia había entrado en pánico.
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