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KTM se declara insolvente: se habla de miles de millones de deudas

KTM AG y dos filiales del grupo se han declarado insolventes: las deudas totales de las tres empresas ascienden a 2.900 millones de euros y ponen en peligro unos 3.600 puestos de trabajo.

Factoria de KTM en  Mattighofen, Austria

Factoria de KTM en Mattighofen, Austria

Foto de: KTM - H. Peuker

Tal como se había anunciado, el fabricante de motocicletas KTM solicitó el viernes el concurso de acreedores con responsabilidad personal ante el Tribunal Regional de Ried im Innkreis (Alta Austria). En concreto, tal petición afecta a KTM AG y a las dos filiales KTM Components GmbH y KTM Forschungs und Entwicklungs GmbH. Las tres empresas, declaradas insolventes, afectan a 3.623 puestos de trabajo.

Según la solicitud de reorganización, KTM AG tiene deudas por valor de 1.800 millones de euros. El Alpenländische Kreditorenverband (AKV) calcula que el pasivo de las tres empresas asciende a 2.900 millones de euros, con unos 2.500 acreedores.

KTM AG adeuda unos 1.300 millones de euros a varios bancos austriacos. La empresa debe unos 365 millones de euros a proveedores. Además, hay pagarés por un total de 80 millones de euros y salarios pendientes para los empleados por valor de 40 millones de euros.

Hasta la fecha, Pierer Mobility AG ha hablado de una necesidad financiera en la "franja alta de los tres dígitos de millones de euros". En los últimos días, los expertos financieros han asumido una cifra de hasta mil millones de euros.

Stefan Pierer, CEO KTM Group

Stefan Pierer, CEO KTM Group

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El hecho de que las deudas de KTM AG asciendan a casi dos mil millones de euros y las de las tres empresas a casi tres mil millones fue una sorpresa que causó sensación en Austria el viernes. Se trata de la mayor quiebra de este año en la república alpina.

Aún no se ha abierto el procedimiento de insolvencia que podría ocurrir este mismo viernes. Los acreedores recibirán una cuota del 30%, pagadera en un plazo de dos años a partir de la aceptación del plan de reestructuración.

Lo último de la casa austríaca:

Ahora hay que negociar un plan de reorganización con los acreedores. En los próximos 90 días se sabrá si se acepta. Esto significa que a finales de febrero habrá certidumbre sobre el futuro.

El ministro austriaco de Trabajo y Economía, Martin Kocher, declaró a la ORF: "Espero respuestas claras de KTM sobre cómo ha sido posible pasar tan rápidamente de una óptima situación de beneficios y buenas perspectivas a un procedimiento de reestructuración".

Miles de empleados temen por sus puestos de trabajo

Muchos empleados temen por sus puestos de trabajo. Los 3.623 trabajadores afectados dejarán de percibir el sueldo de noviembre y la paga extra de Navidad. Se pagarán a través del Fondo de Compensación de Insolvencia, lo que podría llevar meses.

KTM ha anunciado que los salarios de diciembre se pagarán ya la semana que viene. También se ha confirmado la supresión de otros 500 puestos de trabajo de aquí a finales de año. La producción en Mattighofen se paralizará en enero y febrero, combinada con un modelo de jornada reducida de 30 horas.

"Por supuesto que nosotros, como políticos, queremos ayudar y apoyar el emplazamiento", declaró el gobernador de Alta Austria, Thomas Stelzer (ÖVP), citado por la APA. "Estamos haciendo todo lo posible para salvar la planta y los puestos de trabajo".

Sin embargo, "la ley de ayudas estatales de la UE y la ley de insolvencia actualmente descartan de facto la responsabilidad".

Por si te lo perdiste:

La provincia de Alta Austria está "a disposición de los trabajadores afectados, junto con el Servicio Público de Empleo de Austria y los interlocutores sociales".

La fabulosa crisis de KTM se ha convertido en un importante reto para el Servicio Público de Empleo austriaco. Esta semana también se ha anunciado que el proveedor de la industria del automóvil Schaeffler cerrará su planta de Berndorf (Baja Austria). Allí se fabrican rodamientos, módulos de cubo de rueda y transmisiones. La producción se trasladará a Eslovaquia y Rumanía.

Sólo en Schaeffler, en Berndorf, hay 450 puestos de trabajo afectados. El Servicio Público de Empleo de Austria (AMS) se enfrenta a grandes retos. Las oficinas del AMS en Alta y Baja Austria ya han anunciado una cooperación.

El jueves por la noche, Johannes Kopf, miembro de la junta directiva de AMS Austria, declaró en el programa de noticias ZIB2 de la ORF: "Muchos empleados de KTM, pero también las personas que viven en Mattighofen y sus alrededores, para quienes esta empresa es tan importante, no pueden entender lo que ha ocurrido".

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

"En primavera se seguían pagando los beneficios del año pasado, en verano el propietario compró otra empresa (Rosenbauer), y ahora se declara la insolvencia".

"Me gustaría expresar no sólo nuestro apoyo al pueblo, sino también mi simpatía. Es un golpe enorme", dice Kopf.

No se sabe a ciencia cierta cuántas otras empresas y proveedores austriacos lucharán por sobrevivir como consecuencia de la insolvencia de KTM.

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