Mir: "Más que fijarme en Rins, debo recuperar sensaciones pilotando la Honda"

La carrera sprint de este sábado en el Gran Premio de las Américas se convirtió en un nuevo escollo para el nuevo piloto de Repsol Honda, que saliendo desde la quinta fila de la parrilla (13º), solo pudo ganar una posición en las 10 vueltas que se completaron para cruzar la meta 12º, a 15 segundos del ganador, el italiano Pecco Bagnaia. Si contamos las caídas de Fabio Quartararo y Alex Márquez, cuando luchaban por las plazas delanteras, el resumen es que Mir perdió dos posiciones respecto a la salida.

Teniendo en cuenta el momento actual de la Honda, la de Mir es una actuación que no puede sorprender, sin embargo este sábado un factor hizo agitar el avispero en HRC, el primer podio de Alex Rins en su nueva etapa con LCR, el equipo satélite de la casa de Tokio. Rins, que logró clasificar segundo en parrilla, mantuvo la posición en la meta, no sin antes sostener una lucha espectacular con Aleix Espargaró (Aprilia). La comparación deja a Mir en una situación compleja.

"Estoy muy frustrado ahora mismo, porque no puedo mostrar mis puntos fuertes", aseguraba el mallorquín el sábado por la noche.

"Las condiciones que había, con tanto calor, dejan al descubierto los puntos débiles de la moto. La pista resbala mucho y no puedes cargar toda la frenada", explicaba.

El campeón del mundo de 2020 no estaba satisfecho, lógicamente, sobre todo por no poder desplegar su estilo de pilotaje.

"Hacia atrás no iremos, o al menos eso espero. En momentos puntuales mostramos destellos, pero no puedo pilotar como me gusta", advirtió.

Por si te lo perdiste:

Compañeros en los últimos años en el equipo Suzuki y debutantes este año con Honda, la comparación entre Mir y Rins es inevitable.

"El año pasado, Alex y yo estuvimos al mismo nivel. Pero, más que fijarme en otros pilotos, que también lo hacemos, tengo que centrarme en recuperar las sensaciones. Estamos hablando de cuatro décimas", en referencia a lo que le falta para estar en la pomada.

Una merma que, para superarla, necesita sentirse cómodo encima de la Honda.

"Mi posición encima de la moto no es adecuada. Siempre he dicho que esta moto tiene potencial. En alguna pista lo muestra un piloto, como Marc Márquez en Portugal y como Alex aquí".