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Espargaró: "Llevo tres carreras preocupado por el tercer puesto del Mundial"

Aleix Espargaró, 13º en la combinada de los libres en Valencia, es consciente de la dificultad que tendrá defender la tercera plaza del Mundial ante la inercia que lleva Enea Bastianini.

Aleix Espargaró, Aprilia Racing Team

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

Este no fue uno de los viernes más fáciles del curso para Aleix Espargaró, a quien una caída en el segundo ensayo libre en Cheste le hizo variar el programa inicialmente establecido. El español, que en las últimas cuatro paradas del calendario solo ha podido sumar 18 puntos, tiene solo uno de margen sobre Enea Bastianini, que en ese mismo periodo ha sumado 48 puntos, 30 más que él.

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Mientras en la escudería de Noale siguen sin entender el bajón dado desde que el campeonato abandonó Europa, Espargaró todavía no se resiste a perder ese tercer puesto que, de obtenerlo, supondría una hazaña histórica para el constructor italiano.

"Pensaba que el haber regresado a Europa nos ayudaría más. Creo que estamos mucho mejor de lo que muestra la clasificación, pero sufrimos con la falta de tracción", resumió el catalán, cuya mejor vuelta le dejó a más de seis décimas de la que le dio a Luca Marini la primera plaza de la tabla de tiempos.

"¿Si me preocupa la tercera posición del Mundial? Llevo tres carreras preocupado por ello", sentenció el #41, consciente de la ventaja que tiene su rival del equipo Gresini por circular encima de una Desmosedici. "De todas formas", incidió Espargaró; "Enea no es tan brillante aquí como en otros circuitos, de modo que soy optimista".

Para el mayor de los hermanos de Granollers (Barcelona), Aprilia debe recabar toda la información disponible para poder encontrar los motivos de la reciente caída en el rendimiento de la RS-GP. Sobre todo, si la idea es volver a pelear por el título en 2023.

"Para luchar por el Mundial, lo primero que tenemos que hacer es entender qué ha pasado en la segunda parte de este curso. Y después, potencia, más potencia", detalló Espargaró, que volvió a hablar del asunto del peso de los pilotos, y del debate acerca de si sería conveniente fijar un mínimo, para que los más grandes y pesados, no se vieran perjudicados.

"Es absurdo decir que si pesas menos no tienes ventaja. Soy de los más altos de la parrilla, pero, en el gimnasio, mi hermano [Pol], que es mucho más bajito que yo, levante mucho más peso", ahondó el piloto de Aprilia, de 33 años, convencido de seguir teniendo todo lo necesario para volver a la carga el curso que viene: "Soy de los tres mejor preparados físicamente de la parrilla".

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