Viñales: "Me encuentro súper raro en la moto, muy lejos del manillar"

Maverick Viñales ha firmado en Cheste su regreso al Mundial de MotoGP. Tras ser 19º en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de la Comunitat Valenciana (1:31.430), por la tarde mejoró una posición, con un crono de 1:30.147, que le posicionó delante de su compañero de garaje, Enea Bastianini.

Pero no fueron los tiempos los que han lastrado al de Roses este viernes en Valencia. Si bien se encuentra con capacidad de encontrarse bien, han sido sus sensaciones con la moto las que le han afectado, al notarse sin confianza con el tren delantero de su KTM, por notar el manillar demasiado lejos de su posición.

Así lo explicó en declaraciones a los medios, entre los que estaba Motorsport.com: "Me he encontrado muy raro, la verdad. Algo curioso que debo entender, porque me he encontrado muy raro en la posición de la moto. Antes no [lo sentía]. Me he notado súper lejos del manillar y con muy poco agarre delantero. Yo creo que es tema de posición de la moto, tengo que intentar entender cómo mejorar eso. Pero el 'feeling' ha sido bueno prácticamente en toda la sesión". 

"Me faltan algunos kilómetros para meterle al 'time attack' sin pensar. Y eso, esa es la sensación que tengo, después de la operación me siento súper largo en el manillar. No sé si tengo los brazos más cortos o algo [entre risas], pero me noto súper lejos de la rueda delantera. He salido exactamente igual que siempre, era la misma posición que con Pol Espargaró. Lo he notado nada más salir", siguió un Viñales que tiene claro qué quiere conseguir este fin de semana.

"Para mí, el objetivo principal de este fin de semana es volverme a encontrar cómodo encima de la moto. Eso es muy importante. Así que jugaremos con las posiciones, a intentar entender eso, más allá del resultado. Porque cuando esté cómodo, el resultado llegará. La moto funciona muy bien y hay que seguir empujando. No he podido dar el 100 por 100, pero tengo ganas".

Maverick Viñales, Red Bull KTM Tech 3

Foto de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images

En cuanto al dolor, la cosa ha ido mucho mejor que cuando tuvo que bajarse de su RC16 en mitad del GP de Indonesia: "Ha sido mucho menor. Todavía me falta fuerza, sobre todo para levantar la moto. Pero eso llegará. Este invierno me voy a poner 'mazado', lo tengo decidido. Me puse fino después de Aragón, bajé tres o cuatro kilos. Ahora tengo que volver a darle al gimnasio".

"Creo que no voy a ir a menos, y que voy a ir a una mayor fluidez. Obviamente, en las primeras vueltas me notaba un poco rígido. Si mejoro la posición encima de la moto, también me va a ser más fácil. Tengo la sensación de que no hay suficiente peso en el tren delantero, entonces la moto desliza mucho cuando tumbo. Si mejoro la posición, voy a mejorar los tiempos seguro", prosiguió.

Así, al #12 no le importa tanto dosificarse, habida cuenta de que el martes tendrá que afrontar un test, sino encontrar el 'feeling' que quiere: "Está el lunes para descansar. Y tampoco se dan tantas vueltas durante el fin de semana. Antes era una cuestión más de que me dolía, y el dolor no permitía que el músculo se activara. Ahora, prácticamente no tengo dolor y me noto mucho mejor. En las frenadas ya no pierdo nada, eso es muy positivo. Pero me está quemando la cabeza entender por qué me siento tan lejos del manillar, no lo entiendo. El equipo me ha dicho que es la misma. Se puede poner el manillar más adelante, la estribera, tengo un tope en el depósito que lo puedo acortar... Hay cosas que hacer".