Rins pasa a la Q2 en Australia: "Me he esforzado mucho para estar ahí"

La de Alex Rins fue una de las sorpresas positivas de la jornada del viernes de MotoGP en Phillip Island. En un día en el que solamente se pudo disputar la Práctica por la lluvia que obligó a cancelar el FP1, el piloto español sacó a relucir su mejor versión.

Así, se coló de manera directa en la Q2 en Phillip Island, algo que ha conseguido por cuarta vez en la presente temporada, tras hacerlo en Portimao, Montmeló y Mugello. El barcelonés marcó un registro de 1:28.428 con el que acabó décimo, justo en el corte y por delante de su compañero de equipo, Fabio Quartararo, que sufrió bastantes problemas de vibraciones en su neumático trasero.

De esta forma, Rins consiguió este gran resultado tras un último mes complicado, especialmente desde que no pudiera disputar al completo el Gran Premio de Emilia Romagna por problemas físicos. Por ello, celebró su actuación, aunque admitió que la complejidad de las condiciones dotó a la jornada de bastante estrés, empezando por el entreno matinal.

"Ha sido un día aceptable para mí, viendo cómo ha ido el último mes. Ha sido un día de estrés también, hemos estado mucho tiempo esperando en el box. Salíamos, no salíamos, me ponía el mono, luego había retrasos de tiempo... Muy estresante, pero lo hemos conseguido", empezó diciendo Rins en Phillip Island, una pista que notó bien tras el reasfaltado, pero con algunos baches que afectan a la M1.

"En la Práctica, encontramos algunos problemas en la moto. La pista parece que está bastante bien, pero está un poco bacheada. Como en la curva 1 o la 3, y eso es mucho para nosotros. Fabio ha dicho lo mismo después de la sesión, le pregunté y tenía el mismo problema. Pero sí, lo hemos conseguido. Estoy muy contento. Me he esforzado mucho para estar ahí", siguió.

Lo que más valora Rins es la ayuda que puede significar para las carreras no tener que sufrir tanto en los primeros compases por remontar: "Es muy importante, porque al menos tenemos la posibilidad de salir más adelante. Especialmente las primeras vueltas de carrera son bastante críticas. Tenemos que prestar mucha atención, porque siempre tenemos que adelantar a un montón de pilotos, o al menos intentarlo. Pero empezar al menos en las cuatro primeras filas ayuda un poco. Estoy contento porque en la última vuelta venía una décima más rápido, y pude mejorar un poco más. Un buen día, en general".

Al #42 también le cuestionaron sobre si ayuda haber ganado con Suzuki en Australia en el pasado (2022), algo ante lo que fue tajante: "No, porque la moto es completamente diferente. Conozco el trazado, como los demás. Y en nuestro caso, por ejemplo, los problemas que hemos tenido hoy con la moto son, más o menos, los mismos que hemos tenido en los últimos circuitos. Por ejemplo, con un agarre muy bajo, la moto se volvía súper pesada".

"Si sales de la curva 3 sin agarre, tienes que esforzarte más para hacer el cambio de dirección, porque no estás en la trayectoria correcta. Hacer esto durante 27 vueltas, saliendo de la 3, saliendo de la 7 a la 8, o de la 8 la 9... Tenemos que encontrar algo", continuó sobre lo que le falta a la Yamaha.

En cuanto a neumáticos, Rins no pudo testar la goma media trasera, pero tiene un ojo puesto en ella: "Sólo probamos el neumático blando. A ver mañana si tenemos tiempo de probar el medio. Pero algunos pilotos, como Alex Márquez o Marco Bezzecchi fueron bastante rápidos con el medio trasero, así que veremos", finalizó.

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