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Bagnaia cree que sacar un documental sobre el Sepang Clash "no ha sido brillante"

Pecco Bagnaia cuestiona la iniciativa del Mundial de MotoGP de estrenar un documental en el décimo aniversario del 'Sepang Clash', el episodio protagonizado por Valentino Rossi y Marc Márquez que desde entonces divide el mundo del motociclismo.

Valentino Rossi, Yamaha Factory Racing, Marc Márquez, Repsol Honda Team

Sepang 2015

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

El circuito de Sepang será recordado siempre por haberse convertido en el escenario en el que el voltaje de la rivalidad entre Marc Márquez y Valentino Rossi, que llegó a Malasia con 11 puntos de ventaja al frente de la tabla general sobre Jorge Lorenzo, su compañero en el equipo oficial de Yamaha, a falta de dos eventos para el final, llegó a su máxima intensidad.

El jueves, en la rueda de prensa previa, el italiano acusó deliberadamente al español de correr a favor de Lorenzo, en unas declaraciones que dejaron alucinados a los allí presentes, Márquez incluido. Sin embargo, nadie se imaginaba hasta qué punto iba a escalar la tensión entre el #46 y el #93 el domingo, en pista. El rifirrafe entre ambos terminó finalmente con el catalán, por aquel entonces buque insignia de Honda, en el suelo, después de ser arrinconado por el de Tavullia, acusado de haber soltado la pierna para tirarle. Los comisarios sancionaron a ‘Il Dottore’ con tres puntos en su carnet, que, sumados al que arrastraba, le obligaron a arrancar el último en Valencia, la última cita del calendario.

El triunfo de Lorenzo en Cheste y la cuarta posición de Rossi coronaron al mallorquín y tuvieron un efecto demoledor en la mayor parte de la masa de los aficionados, que quedó dividida para siempre entre ‘Rossistas’ y ‘Marquistas’, a raíz del bautizado como ‘Sepang Clash’.

Coincidiendo con el décimo aniversario de aquel episodio, el departamento de comunicación de Dorna, el promotor del campeonato, lanzó un documental en formato corto, de 26 minutos de duración, con el que repasó lo sucedido (y que puedes ver en DAZN gratis).

En el metraje aparecen algunos de los protagonistas, como Lorenzo, Andrea Dovizioso y Dani Pedrosa, el ganador de aquel gran premio, pero no los dos implicados. En un momento también aparece un jovencísimo Pecco Bagnaia, en un rincón del garaje de Rossi en Yamaha, un recurso que el hoy piloto de Ducati no terminó de entender.

Este domingo en Sepang, Bagnaia se mostró bastante crítico con aquellos que decidieron seguir con el programa del Gran Premio de Malasia, a pesar de la conmoción que generó el terrorífico accidente entre José Antonio Rueda y Noah Dettwiler, que fueron evacuados en helicóptero. Apeló la sensibilidad que deberían tener los encargados de decidir cuándo un suceso traumático como este último se hace demasiado pesado para los pilotos, y se preguntó si no habría sido más conveniente suspender la prueba de Moto3. En esa misma línea, el bicampeón del mundo (2022 y 2023) ligó eso mismo con la decisión de estrenar el documental sobre lo ocurrido diez años atrás, entre Rossi y Márquez.

Por si te lo perdiste:

"En muchos aspectos, los pilotos tienen una sensibilidad que quienes toman ciertas decisiones no tienen. La idea de sacar un documental sobre el ‘Sepang Clash’ no ha sido brillante", soltó Bagnaia.

"Además, creo que algunos roles se han mostrado de una forma un poco distorsionada. No quiero entrar en este tema, pero el haberlo lanzarlo el día del aniversario de [la muerte] de Simoncelli, también ha sido un poco particular", añadió el turinés, molesto con el uso que se hizo de aquel material, del que no quiso participar.

"Me acuerdo de que se me preguntó por aquello al principio de año, y ya dije entonces que no era adecuado hablar de ello. Han metido dentro a Dovizioso, que ha dicho que no se acuerda de nada. Y tampoco entendí por qué me sacan a mí", cerró Bagnaia.

Mira: Behind the visor - ENTREVISTA con FABIO QUARTARARO

 

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