Avintia anuncia el fichaje de Zarco para 2020

La formación con base en Andorra anunció este lunes el fichaje del piloto francés Johann Zarco por una temporada. El bicampeón de Moto2 (2015-2016) compartirá el box con Tito Rabat y sustituirá al checo Karel Abraham, que días atrás anunció su retirada tras desvelar que había sido despedido pese a tener un año más de contrato con el equipo propiedad de Raúl Romero.

El propio piloto se encargó de anunciarlo, también, en sus redes sociales.

"Estoy muy contento de anunciar oficialmente mi firma con Ducati para la temporada 2020 en la categoría de MotoGP con el equipo Reale Avintia Racing Team. Mi tobillo izquierdo se está recuperando bien, ¡ahora puedo disfrutar mi tiempo de invierno descansando con mi familia y entrenando nuevamente muy pronto!", dijo el piloto en un post.

Tanto Zarco como Rabat contarán el próximo año con la última versión de la Ducati Desmosedici 2019, la moto que este año han pilotado Dovizioso, Petrucci y Miller.

El galo tendrá el apoyo de la fábrica de Bolonia, como él mismo explicó en una entrevista la pasada semana. Una condición que según el comunicado de Avintia se hará extensivo a ambos pilotos.

"El equipo satélite de Ducati estará acompañado por dos ingenieros de pista y dos electrónicos de Ducati Corse que seguirán la actividad de los dos pilotos al manillar de una Demosedici GP19 durante la próxima temporada", dice el comunicado oficial.

El acuerdo, que es entre Zarco y Ducati, se gestó, como adelantó Motorsport.com, el lunes después del Gran Premio de Valencia en el mismo paddock del circuito, donde Zarco se reunió con Gigi Dall’Igna y Paolo Ciabatti, director general y deportivo, respectivamente, de la escudería de las motos rojas, un encuentro en el que, al parecer, Dall’Igna garantizó el máximo apoyo técnico al piloto de la Costa Azul, que se subirá a la moto por primera vez en los tes de Sepang.

Zarco, tras romper su contrato con KTM a mitad de año, terminó la temporada 2019 sustituyendo al lesionado Takaaki Nakagami en el LCR Honda, con una RC213V de 2018 con la que tomó parte en tres carreras con discretos resultados (dos caídas).

Cerrada la puerta de Honda para Zarco con la llegada de Alex Márquez al box de Repsol, el francés se planteó volver a la Moto2 con el Marc VDS EG, pero finalmente Ducati salió al rescate para colocarle en Avintia, formación con la que anunció un acuerdo para pasar, en 2020, de equipo cliente a satélite de Borgo Panigale.

“Estoy muy contento y emocionado con la llegada de un gran piloto como Johann Zarco a nuestro equipo de la mano de Ducati. Esto fortalece aún más el crecimiento del equipo después de extender el contrato con el fabricante de Borgo Panigale, dando un salto de calidad en términos de material al convertirse en equipo satélite. Todo este paquete permitirá reflejar en los circuitos el esfuerzo de la estructura en los últimos años. Esperamos ver a Johann y Tito asiduamente entre los diez primeros y convertirse pronto en un equipo de referencia. Finalmente, nos gustaría agradecer a todos nuestros patrocinadores sus esfuerzos en los últimos años, sin ellos esto no hubiera sido posible”, aseguraba Romero, propietario del equipo Avintia, en el comunicado.

La parrilla definitiva de MotoGP 2020

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