Cómo Alex Márquez cambió el guion de Marc en Argentina y lanzó un aviso

Si uno se queda en los fríos resultados y compara las victorias de Marc Márquez en las dos primeras carreras largas de la temporada 2025 de MotoGP, verá que el guion de lo ocurrido en Tailandia y en Argentina es muy similar. El ocho veces campeón del mundo partía desde la pole como máximo favorito, pero perdió la primera posición en los primeros compases de la prueba.

Para heredar el puesto en ambos casos estaba su hermano, Alex Márquez. Sin embargo, no pudo retenerlo, y al llegar a las últimas vueltas -en Buriram quedaban cuatro para ver la bandera a cuadros, y en Termas de Río Hondo cinco-, el #93 le volvió a ganar la posición para irse a por la victoria. Pero si se profundiza en los datos, se comprueba fácilmente que los triunfos fueron muy distintos, y que el #73 lanzó un primer 'aviso' al mayor de los Márquez Alentà, que el de Ducati reconoció al señalarle como el principal rival al título.

Y es que, si bien Marc Márquez perdió la posición en Tailandia, no fue por otra cosa que por el problema de las presiones de neumáticos que le afectó en los giros iniciales, y que le obligó a buscar el rebufo y el aire sucio de la moto más cercana, la Desmosedici GP24 de Alex. El multicampeón se mantuvo detrás hasta que pudo adelantar a placer, cómo y cuándo quiso, para marcharse posteriormente, señal de que podría haber ganado por bastante más, como indicó Pecco Bagnaia, que replicó la misma frase que Valentino Rossi -por otra cuestión- también había dicho sobre el de Cervera hace casi 10 años, en Australia 2015 ("Márquez ha jugado con nosotros").

El propio Bagnaia sorprendió más al volver a incidir tras el GP de Argentina en que su compañero de equipo podría haber vencido por más ventaja que los 1.3 segundos de colchón que tenía en el paso por meta: "Si hubiera querido, Marc podía haber ganado con cinco segundos de ventaja". Pero, ¿esto es realmente así? Lo cierto es que Alex le obligó a cambiar el guion.

Porque, cuando el de Gresini se mantuvo delante de Marc, no lo hizo estando de mera comparsa, como sí pasó en Tailandia. En Argentina, el pequeño de los Márquez sacó a relucir su mejor versión. Tanto que para él mismo o para Dani Pedrosa, como confesó en su labor de comentarista de DAZN, hizo "su mejor carrera" en MotoGP. Porque Alex sacó un ritmo endiablado, que ya había demostrado en los entrenamientos, donde no le costó marcar tiempos rápidos, para obligar a Marc a forzar la maquinaria.

Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati

Y lo hizo. En el proceso de volver alcanzar a su hermano, el #93 tuvo un susto que en otra ocasión podría haberle costado una caída, y se vio obligado a hacer trazadas al límite que no han sido tan comunes para él desde que dejó Honda. Y cuando intentó el adelantamiento, Alex fue capaz de defenderse y de llegar a retener la posición, forzando a su rival a que sudara.

Así, el campeón de Moto3 en 2014 y de Moto2 en 2019 oficializó su candidatura de cara a poder ser un rival duro o a tener en cuenta para Marc, al menos en este principio de temporada. El propio ocho veces campeón del mundo señaló que, en estos momentos, es su principal rival por el título. Alex aún no quiere aceptar ese rol, como ha confesado en sus declaraciones, pero sí aprovechó para lanzar un mensaje en la rueda de prensa posterior a la carrera larga del domingo: no quiere que se siga diciendo que sigue teniendo demasiado respeto por su hermano mayor.

"Ya me han hecho esta pregunta muchas veces: '¿Cuándo vas a perder el respeto a Marc?', o me dicen que le respeto demasiado. Y esa pregunta es irrespetuosa hacia mí. Soy un piloto que siempre doy el cien por cien, en todo momento, y, por tanto, intento dar el máximo para mi equipo, para mis patrocinadores. Sé que es mi hermano, y por eso tendré un respeto extra cuando le vaya a adelantar, pero soy el primero que quiere batirlo, y que quiere ganar", indicó, en tono serio.

"Soy más realista que el resto de la gente, porque sé perfectamente cómo es Marc y cuáles son sus puntos fuertes. Yo no tengo ningún problema en hablar de eso, quizás cuando hablas con un rival no le dices directamente donde piensas que él marca la diferencia de forma positiva, pero es mi hermano y no tengo ningún problema en reconocer dónde es mejor, y tampoco tengo ningún problema en aceptar que él sea mejor que yo en algunos puntos. Yo lo que intento es aprender de él, y dar como siempre mi 100 por 100, pero dejad de pensar que yo le tengo un respeto a Marc, porque hemos luchado el uno contra el otro y yo he dado mi cien por cien, y estoy contento con mi segundo puesto. Sé que él es mejor que yo en algunas áreas que trataré de mejorar para el futuro", detalló.

Alex Márquez, Gresini Racing, Marc Márquez, Ducati

Es cierto que los duelos entre Marc y Alex Márquez no van a ser los más comunes, los que podrían tener contra otros pilotos de la parrilla. El propio #93 confesó el domingo que ambos habían sido transparentes entre sí con las estrategias que iban a utilizar en la carrera larga. Hay quienes han pensado que Marc lo pudo aprovechar para rodar detrás de Alex y no desgastar demasiado los neumáticos -ya perdió una carrera por el mismo motivo en Argentina, contra Rossi en 2015, que acabó con la famosa caída-.

Pero lo cierto es que Marc tuvo más difícil ganar a Alex en Termas que en Buriram, en una pista que, además, al primero se le suele dar bien. El tiempo dictará si Alex puede ser un rival de forma continuada, pero ya en Argentina cambió el guion de forma clara, y apunta maneras para tener un 2025 más que bueno. De hecho, sin Marc en esta versión extraterrestre, ya habría conseguido, y de forma holgada, la primera victoria en carrera larga en la categoría reina que lleva persiguiendo seis años. Estamos, sin duda, ante su mejor versión.