Pedro Acosta lidera el shakedown de Sepang antes de sufrir una caída

Por segundo día consecutivo, una intensa cortina de agua caída sobre el circuito de Sepang puso punto y final anticipadamente a la tercera y última jornada de test shakedown de MotoGP, que desde el jueves se viene celebrando en el trazado malasio. Si el primer día dominó la hoja de tiempos el probador de KTM Dani Pedrosa, y el segundo su compañero Pol Espargargó, en ambos días el novato Pedro Acosta demostró se rápido y estar muy cerca en los cronos, una impresión que se confirmó esta sábado cuando el Tiburón de Mazarrón paró el reloj en un tiempo de 1.58.189, el más rápido de la jornada y de los tres días de ensayos.

El shakedown de MotoGP, habitualmente reservado a pilotos probadores y novatos, esta abierto, este año, a los pilotos de las marcas con concesiones, como son Yamaha y Honda, por lo que el mejor tiempo del joven corredor de 19 años se concretó estando en pista hasta 13 corredores, entre ellos algunos campeones del mundo, pilotos de la talla de Fabio Quartararo, Joan Mir, Johann Zarco, Alex Rins o los probadores de KTM Pedrosa y Espargaró.

El otro lado de la jornada para el murciano fue que, como ya le pasó en el test de Valencia en noviembre, acabó con una caída, afortunadamente sin mayores consecuencias. No es Acosta un piloto que se caiga mucho. En su primer año en Moto3 (2021) sufrió 13 caídas en todo el año, subió a 15 en su debut en Moto2 al año siguiente, y bajó en 2023 a solo siete en su curso de campeón del mundo de la clase media. Desde que se subió a la RC16 del GasGas Tech3, en cuatro jornada de tes acumula dos caídas. Lo positivo es que, precisamente, es ahora en la fase de adaptación a la categoría y la moto cuando las caídas son positivas y bienvenidas como parte de ese aprendizaje.

Por detrás de Acosta, el mejor tiempo lo marcó Espargaró a apenas 66 milésimas, con Zarco tercero, por delante de Quartararo y Pedrosa, que terminó a casi tres décimas de su nuevo discípulo dentro de la órbita KTM.

Con la jornada empezando tarde por las humedades que había dejado sobre el asfalto la lluvia de la noche, y acabando muy pronto por una nueva tormenta sobre el circuito, los pilotos no dispusieron de mucho tiempo para girar. Pese a ello, la pareja de pilotos de Repsol Honda logran completar un importante número de giros. Mir hizo 47, uno más que su nuevo compañero Luca Marini. Cal Cruthclow, el probador de Yamaha, giró hasta 42 vueltas, mientras que Zarco hizo 39, una más de Quartararo. Por parte de KTM, Pedrosa dio 32 vueltas, Pol 26 y el rookie Acosta completó 24, 13 con una moto y 11 con otra.

Los test oficiales de pretemporada MotoGP 2024 se celebrarán en este mismo circuito de Sepang los días 6 a 8 de febrero, la próxima semana, con todos los piloto de al parrilla de MotoGP en pista.