Acosta: "Claro que quiero ganar, pero en pilotaje estoy en mi mejor momento"

Con las victorias de Fermín Aldeguer en Indonesia y Raúl Fernández en Australia, en apenas tres semanas Pedro Acosta se ha quedado como el único piloto español que no ha ganado ninguna carrera en la máxima categoría. El de KTM lleva la procesión por dentro, trata de mostrar calma y resignación, pese a que le hierve la sangre al ver que la incapacidad de KTM de darle una moto competitiva le está dejando atrás respecto a otros pilotos de su generación que no fueron campeones en las clases de acceso.

Tras el dislate de Phillip Island, donde las KTM se comieron los neumáticos de forma exagerada, Acosta confía en que el circuito de Sepang, donde este fin de semana se celebra el GP de Malasia, sea más amable con las motos naranjas.

"Creo que Sepang me irá mucho mejor que Australia", lanzó un mensaje de optimismo.

"Creo que el consumo de gomas tampoco será fácil, pero KTM trabajó mucho en eso, y lo de Phillip Island supuso una alerta para que la marca  trabaje un poco más".

Acosta lleva toda la temporada luchando con el consumo de los compuestos, tratando de cambiar su forma de pilotar o la puesta a punto de la moto, algo que no ha dado frutos.

"Ahora me he dado cuenta de que, independientemente de lo que hagas, la caída de la goma aparece. Estoy contento de que eso ahora sea un hecho aunque, claro, hubiera preferido tener un mejor resultado", recordando que en ambas carreras estuvo en posición de podio, antes de irse para atrás ante la baja de los neumáticos.

Pedro Acosta, Red Bull KTM Factory Racing

Foto de: Shameem Fahath / Motorsport Network

Para entender el nivel de handicap que supone para la RC16 esta perdida, solo hay que ver como un piloto como Enea Bastianini, que siempre ha destacado por el ahorro de goma y por hacer los mejores finales de carrera, no está pudiendo destacar en esa fase esta temporada.

"Enea usa siempre muy bien las gomas, y en cambio está sufriendo mucho. Eso significa que algo estamos haciendo mal", observó el murciano.

Pese a que no ha logrado apuntarse la primera victoria en MotoGP, Acosta está protagonizando una segunda mitad de temporada muy sólida, siempre en el top 5, y espera tener su oportunidad.

"Puede que Portugal sea una buena opción para ir rápidos", en referencia a la carrera de Portimao, dentro de dos semanas.

"Sabemos qué nos falta. Claro que quiero ganar, pero en pilotaje estoy en mi mejor momento. No cometo errores y estoy concentrado", señala. "En el box saben lo que falta", añade.

Sobre el gran paso adelante experimentado por Aprilia, y también aunque en menor medida, por Honda, Acosta cree que no hay que dejarse deslumbrar: "Ducati es aún la mejor moto de todas; Aprilia se ha acercado mucho a ella, y Honda ha dado un gran paso", admite, sin embargo, antes de insistir en que "yo estoy en el momento con más experiencia de mi carrera", dejando claro que solo le falta una moto más competitiva.

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