IndyCar San Petersburgo: Pole de Newgarden con Palou eliminado a la primera

Josef Newgarden, bicampeón de la IndyCar y ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2023, hizo una gran vuelta de 59.571s en el circuito urbano temporal de 14 curvas para terminar en el primer puesto por 0.005s de ventaja sobre Felix Rosenqvist, de Meyer Shank Racing.

"Hay un gran nivel cuando empiezas el año", dijo Newgarden tras su 17ª pole en su carrera.

"No sabía que esto pasaría hoy, era cuestión de ir ronda a ronda y luego ver qué podíamos hacer. Este es un equipo de rockstar y vamos a ir a por todas cada fin de semana. Hay que quitarse el sombrero ante el equipo Chevy, hoy han cumplido".

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Fast Six en la clasificación de San Petersburgo

Rosenqvist fue el primero en bajar del minuto con una vuelta de 59.993s con los neumáticos alternativos más blandos, pero fue superado por Pato O'Ward de Arrow McLaren y luego por Newgarden cuando la cuenta atrás mostraba aproximadamente 60 segundos en la pizarra.

O'Ward clavó un 59.654s para ponerse primero temporalmente, aunque su última parte de la vuelta no había sido buena y Newgarden aprovechó su gran oportunidad para ponerse primero después de marcar un 59.571s.

Rosqnvist se las arregló para finalmente subir a la segunda posición y bajó a O'Ward a la tercera, mientras que Colton Herta, que estuvo muy fuerte durante toda la clasificación y parecía estar decidido a conseguir la pole, terminó cuarto.

Romian Grosjean fue quinto en su primera participación con Juncos Hollinger Racing, por delante de Marcus Ericsson, de Andretti Global, que fue sexto.

"Es muy satisfactorio", dijo el veterano piloto francés.

"Este año esperaba que pudiéramos entrar en el Fast Six, pero no lo tenía muy claro. Estoy muy contento con el resultado y tenemos una buena base para la carrera. Ha sido una clasificación muy buena, todo ha encajado y está claro dónde hay que mejorar y lo intentaremos".

Resultados del Fast Six en la clasificación de San Petersburgo


Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	J. Newgarden Team Penske	2	5	59.5714		108.777
2	F. Rosenqvist Michael Shank Racing	60	5	+0.0058 59.5772	0.0058	108.766
3	P. O'Ward Arrow McLaren	5	5	+0.0826 59.6540	0.0768	108.626
4	C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian	26	5	+0.2475 59.8189	0.1649	108.327
5	R. Grosjean Juncos Hollinger Racing	77	4	+0.4928 1'00.0642	0.2453	107.885
6	M. Ericsson Andretti Global	28	3	+3.9869 1'03.5583	3.4941	101.954
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Clasificación de los 12 mejores en San Petesburgo

Los primeros cinco minutos vieron como Scott Dixon, Scott McLaughlin, O'Ward y Herta se pasaban unos a otros la primera posición.

A medida que el tiempo avanzaba, McLaughlin hizo un 59.959s, por delante de sus rivales. Dixon fue el primero en cambiar al compuesto más blando y salir a pista.

Pero los cambios en la clasificación no comenzaron hasta que quedaba casi un minuto, con O'Ward primero. Sin embargo, Herta fue el primero en batir el récord de la pista con una vuelta de 59.315s para subir a la primera posición, pero duró poco después de que Rosenqvist lograse un asombroso 59.270s.

Más tarde, Rosenqvist se colocó primero con 0,0451s de ventaja sobre Herta. Newgarden, Ericsson, Grosjean y O'Ward fueron el resto de los que pasaron de ronda.

Rinus VeeKay no pudo avanzar por 0.0119s y se quedó séptimo.Power y McLaughlin, del equipo Penske, terminaron octavo y noveno, respectivamente. La pareja de Penske fue seguida por el tándem de Chip Ganassi Racing de Marcus Armstrong y Dixon. Christian Lundgaard, del Rahal Letterman Lanigan Racing, cerró la tabla de tiempos.


Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	F. Rosenqvist Michael Shank Racing	60	8	59.2706		109.329
2	C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian	26	8	+0.0451 59.3157	0.0451	109.246
3	J. Newgarden Team Penske	2	8	+0.0508 59.3214	0.0057	109.235
4	M. Ericsson Andretti Global	28	8	+0.1778 59.4484	0.1270	109.002
5	R. Grosjean Juncos Hollinger Racing	77	7	+0.2368 59.5074	0.0590	108.894
6	P. O'Ward Arrow McLaren	5	7	+0.2676 59.5382	0.0308	108.838
7	R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing	21	8	+0.2795 59.5501	0.0119	108.816
8	W. Power Team Penske	12	8	+0.2888 59.5594	0.0093	108.799
9	S. McLaughlin Team Penske	3	8	+0.3035 59.5741	0.0147	108.772
10	M. Armstrong Chip Ganassi Racing	11	8	+0.3421 59.6127	0.0386	108.702
11	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9	9	+0.5777 59.8483	0.2356	108.274
12	C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing	45	8	+0.7466 1'00.0172	0.1689	107.969
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Fase de Grupos de la clasificación de San Petesburgo

En el Grupo 1, el debutante de Meyer Shank Racing, Tom Blomqvist, dio uns primera vuelta de 59.860s con un juego de neumáticos primarios y los 13 participantes optaron por cambiar a los neumáticos alternativos más blandos cuando quedaban menos de tres minutos para el final.

Aunque Alex Palou subió a la primera posición, fue desplazado por su compañero de equipo en Chip Ganassi Racing, Marcus Armstrong, que a su vez fue superado por Ericsson.

Cuando terminó la ronda, Ericsson se aferró a la primera posición, con Armstrong, O'Ward, Newgarden, VeeKay y McLaughlin avanzando. Palou, vigente bicampeón de la IndyCar, fue el primer piloto que quedó eliminado, con un tiempo de 59.789, a 0.1695s del corte.

"Ha sido mucho mejor; estamos cerca, sólo necesitábamos un poco más", dijo Palou.

"Al menos hemos encontrado lo que nos faltaba en los entrenamientos, ha sido una pena no haber avanzado en nuestra primera clasificación del año, realmente no quieres empezar así. Mañana será difícil adelantar. Se trata de sobrevivir y hacerlo lo mejor posible. El coche es bueno".

Otro que no pudo pasar de ronda fue Alexander Rossi, de Arrow McLaren, seguido por una serie de novatos: Blomqvist, Linus Lundqvist, Christian Rasmussen, Kyffin Simpson y Colin Braun.


Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	M. Ericsson Andretti Global	28	8	59.3703		109.145
2	M. Armstrong Chip Ganassi Racing	11	9	+0.1560 59.5263	0.1560	108.859
3	P. O'Ward Arrow McLaren	5	7	+0.1804 59.5507	0.0244	108.815
4	J. Newgarden Team Penske	2	8	+0.1996 59.5699	0.0192	108.780
5	R. van Kalmthout Ed Carpenter Racing	21	8	+0.2102 59.5805	0.0106	108.760
6	S. McLaughlin Team Penske	3	8	+0.2499 59.6202	0.0397	108.688
7	A. Palou Chip Ganassi Racing	10	9	+0.4194 59.7897	0.1695	108.380
8	A. Rossi Arrow McLaren	7	8	+0.4461 59.8164	0.0267	108.331
9	T. Blomqvist Michael Shank Racing	66	8	+0.6265 59.9968	0.1804	108.006
10	L. Lundqvist Chip Ganassi Racing	8	9	+0.6331 1'00.0034	0.0066	107.994
11	C. Rasmussen Ed Carpenter Racing	20	8	+0.8318 1'00.2021	0.1987	107.637
12	K. Simpson Chip Ganassi Racing	4	8	+0.9253 1'00.2956	0.0935	107.471
13	C. Braun Dale Coyne Racing	51	8	+1.9341 1'01.3044	1.0088	105.702
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En el Grupo 2, Herta marcó una vuelta rápida de 59.559s, con su compañero Kyle Kirkwood, que tuvo un toque en la curva 2 en la segunda tanda de entrenamientos del día, a 0.536s en segundo puesto.

Aunque Herta se mantuvo en la primera posición en el momento de la bandera a cuadros, Grosjean subió a la segunda a 0.011s, seguido de Rosenqvist en tercera posición.

Power, Dixon y Lundgaard fueron los otros pilotos que lograron pasar de ronda.


Cla	Piloto	#	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Mph
1	C. Herta Andretti Global with Curb-Agajanian	26	8	59.5596		108.799
2	R. Grosjean Juncos Hollinger Racing	77	8	+0.0113 59.5709	0.0113	108.778
3	F. Rosenqvist Michael Shank Racing	60	8	+0.0624 59.6220	0.0511	108.685
4	W. Power Team Penske	12	8	+0.1292 59.6888	0.0668	108.563
5	S. Dixon Chip Ganassi Racing	9	9	+0.1604 59.7200	0.0312	108.506
6	C. Lundgaard Rahal Letterman Lanigan Racing	45	8	+0.2344 59.7940	0.0740	108.372
7	S. Ferrucci A.J. Foyt Enterprises	14	8	+0.2586 59.8182	0.0242	108.328
8	C. Ilott Arrow McLaren	6	8	+0.3315 59.8911	0.0729	108.196
9	K. Kirkwood Andretti Global	27	8	+0.3506 59.9102	0.0191	108.162
10	A. Canapino Juncos Hollinger Racing	78	8	+0.3712 59.9308	0.0206	108.125
11	G. Rahal Rahal Letterman Lanigan Racing	15	8	+0.5357 1'00.0953	0.1645	107.829
12	R. Robb A.J. Foyt Enterprises	41	8	+0.8529 1'00.4125	0.3172	107.263
13	P. Fittipaldi Rahal Letterman Lanigan Racing	30	8	+0.9740 1'00.5336	0.1211	107.048
14	J. Harvey Dale Coyne Racing	18	9	+1.0116 1'00.5712	0.0376	106.982
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