A Hulkenberg también se le cierra la puerta en IndyCar

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A Hulkenberg también se le cierra la puerta en IndyCar
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20 nov. 2019 7:58

Pese a los rumores Nico Hulkenberg, que se quedó sin asiento para la F1 2020, tampoco estará, al menos con Ed Carpenter Racing, en la IndyCar del próximo año.

El piloto Rinus VeeKay pasará de la Indy Lights a ser sustituto de Spencer Pigot como piloto a tiempo completo en el coche ECR-Chevrolet número #21. El anuncio se hará esta semana, y había rumores de que Hulkenberg, que no encuentra hueco en la parrilla de la Fórmula 1 para 2020, podría ser el piloto del coche #20 en circuitos ruteros y urbanos.

Sin embargo, hablando con Motorsport.com, Carpenter no quiso comentar nada sobre VeeKay, pero confirmó que seguiría siendo el único piloto del monoplaza #20 y que Hulkenberg no sería su sustituto ni durante todo el campeonato ni en circuitos concretos.

"Sí, seguiré como piloto en los óvalos en el Chevy #20 la próxima temporada", dijo el tres veces poleman de la Indy 500. "Es sorprendente: cada año alguien empieza con un rumor o predice que me voy a retirar, pero en absoluto es así".

"Tal vez tengamos confirmado el otro piloto del coche #20 justo antes del Día de Acción de Gracias, aunque lo más probable es que sea la semana siguiente. Pero no, no es Nico Hulkenberg".

“Para ser sinceros, esos rumores se habían salido de control, ¡incluso aunque nadie de nosotros hubiera dicho nada!".

"Sinceramente hablé con Nico un par de veces, y creo que estaba interesado en la posibilidad de venir a la IndyCar, pero no creo que sea el momento adecuado para él".

"No creo que deba venir si solo quiere pasar el tiempo, esperando quizás volver a la Fórmula 1 en 2021. Creo que podría evaluarlo más y decidir si realmente quiere pasarse a la IndyCar y comprometerse a largo plazo. Pero no creo que sea el momento aún".

Carpenter dijo que su "copiloto" en el coche #20 ECR, puesto que ocupó Ed Jones la temporada pasada, ya estaba decidido, pero que ambas partes "solo estaban tratando de concluir los detalles". También dijo que tenía la esperanza de que la asociación con Scuderia Corsa, iniciada este año, seguirá en 2020.

"Todavía no hemos completado ese acuerdo", explicó Carpenter, "pero es principalmente porque me he centrado en tratar de poner algunas otras piezas en su lugar para que podamos averiguar cómo funcionará. Creo que tanto nosotros como la Scuderia Corsa tenemos la intención de avanzar juntos".

Recuerda en esta galería los circuitos donde corrió la F1 e IndyCar el mismo año

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Gilles Villeneuve, de Ferrari, ganó el GP de Estados Unidos del Este de F1 en Watkins Glen en 1979

Gilles Villeneuve, de Ferrari, ganó el GP de Estados Unidos del Este de F1 en Watkins Glen en 1979
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Foto de: LAT Images

Alan Jones se llevó la misma prueba de Fórmula 1, en Watkins Glen, en 1980

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Foto de: LAT Photographic

Bobby Unser se llevó esa carrera, pero en IndyCar, esos dos años

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Foto de: Dan R. Boyd / Motorsport Images

En 2000, Juan Pablo Montoya ganó las 500 Millas de Indianápolis

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Ese mismo año, Schumacher ganaría en Indianápolis en la vuelta de la Fórmula 1 a Estados Unidos

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Foto de: Sutton Motorsport Images

En 2001, Helio Castroneves ganó por primera vez una de las carreras más importantes del automovilismo, las 500 Millas de Indianápolis

En 2001, Helio Castroneves ganó por primera vez una de las carreras más importantes del automovilismo, las 500 Millas de Indianápolis
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Foto de: KOZ

Mika Hakkinen se llevó su última victoria en Fórmula 1 en Indianápolis 2001

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Foto de: Brousseau Photo

Helio Castroneves volvió a ganar en Indianápolis en 2002

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Foto de: Sean V. Stringer

Rubens Barrichello se hizo con el triunfo en Indianápolis en 2002 con la ayuda de Michael Schumacher en la última vuelta, tras un episodio justamente contrario ocurrido en Austria ese mismo año

Rubens Barrichello se hizo con el triunfo en Indianápolis en 2002 con la ayuda de Michael Schumacher en la última vuelta, tras un episodio justamente contrario ocurrido en Austria ese mismo año
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Gil de Ferran se impuso en las 500 Millas en 2003, en su única victoria allí

Gil de Ferran se impuso en las 500 Millas en 2003, en su única victoria allí
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Foto de: Earl Ma

Michael Schumacher ganaría ese mismo año en Fórmula 1

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Foto de: Ercole Colombo

Buddy Rice ganó las 500 Millas de Indianápolis en 2004

Buddy Rice ganó las 500 Millas de Indianápolis en 2004
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De nuevo Michael Schumacher se impuso en la cita de la Fórmula 1 en Indianápolis en 2004

De nuevo Michael Schumacher se impuso en la cita de la Fórmula 1 en Indianápolis en 2004
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Foto de: Sutton Motorsport Images

Dan Wheldon ganó su primera Indy 500 en 2005

Dan Wheldon ganó su primera Indy 500 en 2005
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Foto de: Michael C. Johnson

Schumacher ganó en 2005 en Estados Unidos, en una carrera marcada por la presencia de solo tres equipos de la parrilla (Ferrari, Jordan y Minardi) por la falta de seguridad en los neumáticos Michelin

Schumacher ganó en 2005 en Estados Unidos, en una carrera marcada por la presencia de solo tres equipos de la parrilla (Ferrari, Jordan y Minardi) por la falta de seguridad en los neumáticos Michelin
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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Sam Hornish Jr ganó la Indy 500 de 2006 con Penske

Sam Hornish Jr ganó la Indy 500 de 2006 con Penske
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Foto de: Bob Heathcote

Michael Schumacher logró su quinta victoria en Indianápolis en 2006

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Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Dario Franchitti fue el ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2007

Dario Franchitti fue el ganador de las 500 Millas de Indianápolis en 2007
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Foto de: Michael C. Johnson

Lewis Hamilton lideró por delante de Alonso el doblete que McLaren logró en la última carrera de F1 en Indianápolis, en 2007

Lewis Hamilton lideró por delante de Alonso el doblete que McLaren logró en la última carrera de F1 en Indianápolis, en 2007
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Foto de: XPB Images

Dario Franchitti ganó en el circuito Gilles Villeneuve, cuando la Champ Car corrió allí por primera vez en 2002.

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Foto de: Michael Kim

Michael Schumacher había ganado allí en Fórmula 1 dos meses antes

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Foto de: Ferrari Media Center

Michel Jourdain Jr. ganó la carrera de Montreal de Champ Car en 2003

Michel Jourdain Jr. ganó la carrera de Montreal de Champ Car en 2003
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Foto de: Eric Gilbert

Y nuevamente Michael Schumacher se impuso en el GP de Canadá 2003 de F1

Y nuevamente Michael Schumacher se impuso en el GP de Canadá 2003 de F1
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

En 2004, Bruno Junqueira se llevó la cita de la Champ Car en Montreal

En 2004, Bruno Junqueira se llevó la cita de la Champ Car en Montreal
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Foto de: Eric Gilbert

Michael Schumacher ganó con Ferrari ese año una vez más en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal

Michael Schumacher ganó con Ferrari ese año una vez más en el circuito Gilles Villeneuve de Montreal
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Foto de: Shell Motorsport

Oriol Servia ganó en Canadá en 2005 en Champ Car

Oriol Servia ganó en Canadá en 2005 en Champ Car
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Foto de: Eric Gilbert

Kimi Raikkonen se subió al escalón más alto del podio en el GP de Canadá 2005

Kimi Raikkonen se subió al escalón más alto del podio en el GP de Canadá 2005
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Foto de: XPB Images

La última carrera en el circuito Gilles Villeneuve de IndyCar fue en 2006, y la ganó Sébastien Bourdais

La última carrera en el circuito Gilles Villeneuve de IndyCar fue en 2006, y la ganó Sébastien Bourdais
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Foto de: Eric Gilbert

Ese mismo año, Fernando Alonso ganó en Fórmula 1 con Renault

Ese mismo año, Fernando Alonso ganó en Fórmula 1 con Renault
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Foto de: Eric Gilbert

Colton Herta ganó en el estreno de la IndyCar en el Circuito de las Américas de Austin en 2019

Colton Herta ganó en el estreno de la IndyCar en el Circuito de las Américas de Austin en 2019
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Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

Y Valtteri Bottas se llevó el GP de Estados Unidos 2019 de F1 en Austin

Y Valtteri Bottas se llevó el GP de Estados Unidos 2019 de F1 en Austin
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

(pulsa en 'Versión completa' al final del artículo si no te aparecen las imágenes)

Y mira aquí cómo está la parrilla para la F1 20201

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Ya es imposible que se repita esta foto en 2020 con los mismos protagonistas en los mismos colores. ¿Qué cambiará?

Ya es imposible que se repita esta foto en 2020 con los mismos protagonistas en los mismos colores. ¿Qué cambiará?
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Mercedes AMG F1

Mercedes AMG F1
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Lewis Hamilton (confirmado para 2020)

Lewis Hamilton (confirmado para 2020)
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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Valtteri Bottas (confirmado para 2020)

Valtteri Bottas (confirmado para 2020)
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Foto de: Erik Junius

Scuderia Ferrari

Scuderia Ferrari
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Sebastian Vettel (confirmado para 2020)

Sebastian Vettel (confirmado para 2020)
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Charles Leclerc (confirmado para 2020)

Charles Leclerc (confirmado para 2020)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Red Bull Racing

Red Bull Racing
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Max Verstappen (confirmado para 2020)

Max Verstappen (confirmado para 2020)
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Foto de: Erik Junius

Alex Albon (confirmado para 2020)

Alex Albon (confirmado para 2020)
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Scuderia Toro Rosso pasará a llamarse Alpha Tauri en 2020

Scuderia Toro Rosso pasará a llamarse Alpha Tauri en 2020
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Pierre Gasly (confirmado para 2020)

Pierre Gasly (confirmado para 2020)
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Daniil Kvyat (confirmado para 2020)

Daniil Kvyat (confirmado para 2020)
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Foto de: Erik Junius

Renault F1 Team

Renault F1 Team
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Daniel Ricciardo (confirmado para 2020)

Daniel Ricciardo (confirmado para 2020)
15/31

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Esteban Ocon (confirmado para 2020)

Esteban Ocon (confirmado para 2020)
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Foto de: Renault F1

Haas F1 Team

Haas F1 Team
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Kevin Magnussen (confirmado para 2020)

Kevin Magnussen (confirmado para 2020)
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Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Romain Grosjean (confirmado para 2020)

Romain Grosjean (confirmado para 2020)
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Foto de: Andrew Hone / Motorsport Images

McLaren F1

McLaren F1
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Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Carlos Sainz (confirmado para 2020)

Carlos Sainz (confirmado para 2020)
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Foto de: McLaren

Lando Norris (confirmado para 2020)

Lando Norris (confirmado para 2020)
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Foto de: McLaren

Alfa Romeo Racing

Alfa Romeo Racing
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Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Kimi Raikkonen (confirmado para 2020)

Kimi Raikkonen (confirmado para 2020)
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Foto de: Erik Junius

Antonio Giovinazzi (confirmado para 2020)

Antonio Giovinazzi (confirmado para 2020)
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Racing Point

Racing Point
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Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Lance Stroll (confirmado para 2020)

Lance Stroll (confirmado para 2020)
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Foto de: Racing Point

Sergio Pérez (confirmado para 2020)

Sergio Pérez (confirmado para 2020)
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Foto de: Racing Point

Williams Racing

Williams Racing
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Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

George Russell (confirmado para 2020)

George Russell (confirmado para 2020)
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Foto de: Williams

Robert Kubica confirmó que dejará Williams a finales de 2019; Latifi, actual reserva del equipo, parece el candidato número 1, tras la negativa de Hulkenberg

Robert Kubica confirmó que dejará Williams a finales de 2019; Latifi, actual reserva del equipo, parece el candidato número 1, tras la negativa de Hulkenberg
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Foto de: Williams

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1 , IndyCar
Pilotos Nico Hulkenberg Compra Ahora , Ed Carpenter
Equipos Ed Carpenter Racing
Autor David Malsher