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Crónica de clasificación

IndyCar: Rosenqvist consigue la pole en Texas; Palou es 11º

Felix Rosenqvist, de Arrow McLaren SP-Chevrolet, consiguió su segunda pole position en la IndyCar, y su primera en un óvalo en Texas.

Felix Rosenqvist, Arrow McLaren SP Chevrolet

Foto de: Richard Dole / Motorsport Images

El novato de la IndyCar, Jimmie Johnson, el quinto piloto en salir a pista, fue el primero en superar las 220 mph en una vuelta, alcanzando la marca de 220.006 en su primer turno en el Chip Ganassi Racing-Honda, y de 219.724 en su segundo giro, lo que lo dejó con un promedio de 219.865 mph.

Esta marca fue inmediatamente superada por el debutante en la categoría de Andretti Autosport-Honda, Devlin DeFrancesco, que sobrepasó la barrera de las 220 mph en su segunda vuelta, y marcó una media de 219,888 mph.

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Alexander Rossi fue el primero en dar dos vueltas dentro de las 220mph, y se puso en cabeza con sus dos giros, con una escasa diferencia de 0.01mph entre ambas.

El undécimo monoplaza en saltar al asfalto fue el del sueco, Felix Rosenqvist en el Arrow McLaren SP-Chevrolet, que superó la barrera de las 221 millas por hora - 221.316mph - en su primera vuelta, y lo respaldó con 220.905mph para establecer un promedio de 221.110mph. Eso lo puso fuera del alcance de Josef Newgarden, que fue el siguiente en salir y colocó su Team Penske-Chevy en segundo lugar, y del líder de esta mañana, Simon Pagenaud, de Meyer Shank Racing-Honda, que pasó a ser cuarto cuando ya habían entrado los 13 primeros coches a la pista.

El compañero de equipo de Pagenaud, el cuatro veces ganador de Texas, Helio Castroneves, ascendió a la segunda posición con una media de 220.768 mph, mientras que el segundo Arrow McLaren SP de Patricio O'Ward registró 220.579 mph, que lo ubicó en la cuarta plaza hasta ese momento. El mexicano saldrá finalmente décimo, justo por delante del Chip Ganassi del español Alex Palou

Por parte de Dale Coyne, Takuma Sato, que se prepara para su carrera número 200 en la IndyCar, dio una primera vuelta a solo 0.1 mph del mejor tiempo de Rosenqvist, y una segunda vuelta algo más rápida que la segunda del piloto de McLaren, pero no lo suficiente como para desbancar a Rosenqvist, lo colocó en la primera fila provisional.

Scott Dixon fue el tercer piloto que marcó un promedio de 221 mph, y el cinco veces ganador de Texas se colocó en tercera posición, por delante de Castroneves, mientras que la primera clasificación de Romain Grosjean en Texas ha sido de unas respetables 220.4 mph, a 0.1 de su experimentado compañero de equipo Rossi, y a 0.2 de Colton Herta, el líder del equipo Andretti esta tarde.

Will Power, de Penske, dio dos vueltas muy consistentes de 221.0 mph para ser tercero, siendo el primer piloto en dar una vuelta de 221mph en el segundo giro, pero no el último, ya que su compañero de equipo y ganador de la primera carrera del año, Scott McLaughlin, marcó unas 221.166 mph primero y 221.027 mph después para colocarse segundo, solo 0.002 mph más rápido que Sato y 0.014 mph por detrás de Rosenqvist.

Clasificación final del sábado en Texas en la IndyCar:

Posición Nombre Media Vuelta 1 Vuelta 1 Motor Equipo
1 Felix Rosenqvist 221.110 221.316 220.905 Chevy Arrow McLaren SP
2 Scott McLaughlin 221.096 221.166 221.027 Chevy Team Penske
3 Takuma Sato 221.094 221.216 220.973 Honda Dale Coyne Racing w/RWR
4 Will Power 221.016 221.024 221.009 Chevy Team Penske
5 Scott Dixon 221.011 221.094 220.929 Honda Chip Ganassi Racing
6 Helio Castroneves 220.768 221.048 220.489 Honda Meyer Shank Racing
7 Josef Newgarden 220.758 220.796 220.721 Chevy Team Penske
8 Rinus VeeKay 220.748 221.028 220.468 Chevy Ed Carpenter Racing
9 Colton Herta 220.602 220.752 220.453 Honda Andretti Autosport
10 Pato O'Ward 220.579 220.908 220.252 Chevy Arrow McLaren SP
11 Alex Palou 220.571 220.599 220.544 Honda Chip Ganassi Racing
12 Alexander Rossi 220.458 220.463 220.453 Honda Andretti Autosport
13 Romain Grosjean 220.412 220.668 220.156 Honda Andretti Autosport
14 Marcus Ericsson 220.364 220.494 220.234 Honda Chip Ganassi Racing
15 Simon Pagenaud 220.338 220.284 220.392 Honda Meyer Shank Racing
16 Conor Daly 219.987 220.104 219.871 Chevy Ed Carpenter Racing
17 Devlin DeFrancesco 219.888 219.681 220.096 Honda Andretti Steinbrenner Autosport
18 Jimmie Johnson 219.865 220.006 219.724 Honda Chip Ganassi Racing
19 David Malukas 219.864 219.927 219.802 Honda Dale Coyne Racing with HMD
20 Callum Ilott 219.462 219.637 219.287 Chevy Juncos Hollinger Racing
21 Ed Carpenter 219.212 219.450 218.975 Chevy Ed Carpenter Racing
22 Dalton Kellett 219.038 219.275 218.801 Chevy AJ Foyt Enterprises
23 Kyle Kirkwood 219.013 219.147 218.880 Chevy AJ Foyt Enterprises
24 Jack Harvey 218.781 218.820 218.742 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
25 Christian Lundgaard 218.687 218.619 218.754 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing
26 JR Hildebrand 218.584 218.740 218.428 Chevy AJ Foyt Enterprises
27 Graham Rahal 218.410 218.239 218.582 Honda Rahal Letterman Lanigan Racing

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