Nissan presenta su coche para la Fórmula E 2025, el nuevo Gen3

Nissan Fórmula E dio a conocer el aspecto que lucirá su monoplaza, el e-4ORCE 05 de la nueva Gen3 para la temporada 2024/2025 del campeonato eléctrico. Lo hizo en un evento en su nueva sede en Viry-Chatillon, muy cerca de París, donde estuvo presente Motorsport.com gracias a Nissan España. 

El equipo del fabricante japonés ha decidido mantener una decoración muy similar en su coche para la Fórmula E a la del pasado curso, con el rojo característico y el mismo diseño de cerezo en flor (típica del país nipón) en los pontones y, esta vez, en la aleta de la cubierta motor. Entre los cambios, destacan también, por las novedades del nuevo Gen3, las formas de la mayor parte de los elementos de la zona delantera.

Además, en la decoración se incluye la leyenda e-4ORCE, ya que el nuevo coche de la Fórmula E, con tracción a las cuatro ruedas, permite incorporar ese sistema de los Nissan de calle.

Esta Season 11 que arrancará con los test de pretemporada del 4 al 7 de noviembre en el circuito Ricardo Tormo de Cheste (Valencia) y cuyo primer ePrix será en Sao Paulo el 7 de diciembre, se antoja emocionante para Nissan, después de un 2024 en el que acumularon siete podios, dos poles y dos victorias para acabar cuartos tanto en pilotos con Oliver Rowland como en equipos, siendo además terceros en fabricantes.

El piloto británico tuvo que ausentarse de la presentación por motivos personales, pero sí estuvo Norman Nato, que vuelve al que ya fue su equipo en 2022 para sustituir al argentino Sacha Fenestraz, en una alineación inédita de dos pilotos que estuvieron en la escudería, se fueron y volvieron.

El francés confirmó que lucirá su dorsal #17 en el coche, por lo que el #23 clásico de Nissan (2 se dice Ni en japonés y 3 se dice San) lo llevará Rowland.

Además de presentar a Nato y su nuevo diseño, Nissan anunció su nueva asociación como socio principal con Electromin (proveedor de soluciones de movilidad en Oriente Medio), que sustituye a Shell como socio de Nissan y ocupa su lugar tanto en el coche como en la ropa.

"Estamos entusiasmados con la nueva temporada y hemos estado trabajando duro para familiarizarnos con el coche GEN3 Evo", dijo Tommaso Volpe, director general y director del equipo Nissan Formula E. "Todo ha ido bien hasta ahora y estamos deseando salir a pista en Valencia".

En cuanto a los pilotos, declaró: "Norman se ha adaptado muy rápido, ya conocía a la mayoría del equipo, así que eso hizo las cosas más fáciles de lo normal. Junto con Oli, estamos seguros de que tenemos una alineación fuerte y lista para luchar por victorias y podios durante la próxima temporada. Estamos totalmente centrados en mejorar en cada paso y continuar donde lo dejamos hace unos meses, ya que nuestro objetivo es luchar en la cima en la Temporada 11". 

Aunque no estuvo sobre el escenario ni en el evento, Rowland, que fue quien logró las dos victorias de Nissan en la Season 10 y cinco de los siete podios, había comentado en el comunicado: "Ha sido bueno recargar energías después de un año ocupado, pero aun así he seguido preparándome para la temporada 11, asegurándome de estar en buena forma tanto física como mentalmente. Hay algunas áreas en las que hay que ponerse al día con el GEN3 Evo, incluida la tecnología de tracción total, pero trataremos de pulirlo todo y estar listos para pelear desde la primera carrera". 

Por último, el recién regresado Nato concluyó: "Estoy encantado de estar de vuelta con el equipo Nissan y me he sentido cómodo de inmediato con el coche, el simulador y el personal. El diseño actualizado de coche es realmente genial, mantiene nuestra identidad japonesa y a los fans les encanta, lo que nos hace tan reconocibles en la pista. Estoy deseando comenzar esta era GEN3 Evo en los test de Valencia, antes de viajar a Brasil para la apertura de la temporada".