Calendario de Fórmula E 24/25: fechas, países, carreras y más

El calendario propuesto por la Fórmula E para la temporada 2024-2025 (Season 11) con 17 carreras fue aprobado en una reunión del Consejo Mundial del Motor de la FIA en junio de 2024, con 11 destinos diferentes.

Calendario de la Fórmula E para la temporada 2024/25: fechas, carreras y ciudades

El Homestead-Miami Speedway, que ha celebrado carreras de la NASCAR y de la IMSA, se convertirá en la quinta sede diferente utilizado para una carrera de Fórmula E en EE.UU., tras las visitas anteriores a un circuito urbano especial de Miami, Long Beach, Nueva York y, más recientemente, Portland.

La carrera estadounidense se celebrará el 12 de abril y se desarrollará en la mayor parte de la pista interior de Homestead, así como también en una parte del óvalo.

"Creemos que es un circuito muy bueno, muy adecuado para nuestro estilo de carreras", dijo Jeff Dodds, director ejecutivo de la Fórmula E, a Motorsport.com.

"El nombre de Miami que viene con él, es un gran atractivo, quizá mayor que ciudades como Portland".

Otra de las nuevas sedes del calendario de la Fórmula E está prevista que se estrene un mes antes, el 8 de marzo, aunque actualmente sigue figurando como TBD (Por confirmar) y no ha sido aunciada oficialmente por la categoría. Pero Motorsport.com ha podido saber que se trata de una carrera en Tailandia.

La temporada arrancará en Sao Paulo el 7 de diciembre, por lo que será la primera vez desde la 2019-20 que una misma campaña comprenderá dos años naturales.

La segunda cita será en Ciudad de México (11 de enero), antes de viajar a la doble cita de Yeda, Arabia Saudí, donde se correrá los días 14 y 15 de febrero.

Foto de: Andreas Beil

Tanto Mónaco como Tokio, se estrenarán como fines de semana dobles los días 3 y 4 de mayo y los días 17 y 18 de mayo, respectivamente.

Tras correr en Shanghái este año, la Fórmula E volverá a disputar dos carreras entre el 31 de mayo y el 1 de junio en territorio chino, antes de regresar a Indonesia tras su ausencia de un año para correr en Yakarta el 21 de junio.

La temporada terminará con dos carreras en Berlín (12-13 de julio) y Londres (26-27 de julio), pero se espera que la primera de ellas vuelva a coincidir con otra prueba del Campeonato Mundial de Resistencia, como ya ocurrió en 2024, lo que podría ser un problema para varios pilotos.

En el calendario destaca la ausencia de una carrera en Italia, ya que el Circuito Mundial de Misano se ha eliminado de los planes de la categoría de monoplazas totalmente eléctrica después de sólo un año.

"Siguiendo con nuestro punto de vista del ADN, tres cuartas partes de nuestras carreras serán en circuitos permanentes o circuitos urbanos", añadió Dodds.

"Es una gran mezcla. Muchos de los comentarios que recibimos de los equipos, fabricantes, de los aficionados, es que quieren continuar con un calendario así", reconoció.