La mala suerte de Massa con el visor que afectó su carrera en París

Felipe Massa, de Venturi, dice que se le filtró agua en su casco en el lluvioso ePrix de París, un contratiempo único en su trayectoria.

La mala suerte de Massa con el visor que afectó su carrera en París

El ex piloto de Williams y Ferrari en Fórmula 1 salió cuarto en París y pasó las primeras vueltas luchando contra Andre Lotterer y Daniel Abt, pero Massa comenzó a perder terreno cuando llegó la lluvia y provocó una caótica carrera.

Massa salió de la batalla por el podio en lluvia y acabó noveno después de que Oliver Turvey golpeara la parte trasera de su Venturi y ambos se salieran.

El brasileño dijo a Motorsport.com: "Desafortunadamente, comenzó a llover y tuve un problema que nunca tuve en mi carrera".

"Se me metió mucha agua dentro de mi visor, así que, por alguna razón, no tenía visibilidad. No podía ver nada". 

"Tuve que correr toda la carrera en mojado con el visor abierto, así que lo abrí, lo cerré y lo abrí. Tenía que ir más lento debido al problema, perdí posiciones, y aun así estaba entre los seis primeros".

"Turvey quizás tuvo un problema, se quedó sin frenos y simplemente me golpeó y me empujó a salirme en la curva tres, al final de la recta. Perdí muchas, muchas posiciones. Me puse 12º o algo así, y al final con todo conseguí ser 9º".

"Pero el mayor problema para mí fue el visor. Nunca antes lo había tenido. Realmente tengo que investigar y verificar con Schuberth por qué sucedió. Fue un problema realmente grave".

Sobre cuándo comenzó ese contratiempo con el casco, Massa explicó: "Enseguida, en cuanto la lluvia se puso realmente intensa".

El ePrix de París fue la primera carrera en lluvia de la Fórmula E, dado que en Hong Kong, donde llovió en las prácticas y clasificación, hubo condiciones cambiantes. 

Cuando se le pidió su opinión sobre la conducción sobre mojado en Fórmula E, con coches con poca carga aerodinámica y neumáticos especiales, Massa respondió: "Es complicado. Diría que esta carrera demostró que competir en ciudades con lluvia es bastante difícil". 

"Se ve en la Fórmula 1 en Mónaco y es bastante complicado, con poco agarre. Aquí creo que fue una de las carreras con menos grip. Muchos, muchos problemas, coches que se salían y que no tenían nada de agarre". 

"Fue una carrera muy complicada y, sin el problema del visor, podría haber sido un buen resultado".

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Maximillian Gunther, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3, Andre Lotterer, DS TECHEETAH, DS E-Tense FE19

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Maximillian Gunther, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

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Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Maximillian Gunther, GEOX Dragon Racing, Penske EV-3

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Oliver Rowland, Nissan e.Dams, Nissan IMO1 inicia en la pole, Sébastien Buemi, Nissan e.Dams, Nissan IMO1, Robin Frijns, Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE05, Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05, Daniel Abt, Audi Sport ABT Schaeffler, Audi e-tron FE05

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Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Felipe Massa, Venturi Formula E

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Felipe Massa, Venturi Formula E, Venturi VFE05

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Felipe Massa, Venturi Formula E, gets out of his Venturi VFE05

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