López y Sarrazin sufrirán para estar en el ePrix de México

Al ser confirmado como piloto de Toyota en el WEC, José María López se sumará a Sébastien Buemi y a Stéphane Sarrazin en un viaje nocturno del Prólogo del WEC en Monza a la carrera de la Fórmula E en México.

López y Sarrazin sufrirán para estar en el ePrix de México
Stéphane Sarrazin, Venturi
Stéphane Sarrazin, Venturi
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Jose Maria Lopez, DS Virgin Racing
Sébastien Buemi, Renault e.Dams
Stéphane Sarrazin, Venturi

La coincidencia entre los dos eventos se desencadenó cuando el papa Francisco confirmó su visita a Monza para el 25 de marzo, lo que llevó a que los dos días de pruebas del Prólogo del Mundial de Resistencia deban ser trasladados al fin de semana del 1 y 2 de abril.

Toyota tiene previsto presentar su TS050 Hybrid LMP1 el 31 de marzo, donde estarán presentes sus nueve pilotos.

Esto deja a López (DS Virgin), Buemi (Renault e.dams) y Sarrazin (Venturi) con el problema logístico de tener que llegar a la cuarta ronda de la temporada de la Fórmula E el 1 de abril en Ciudad de México.

Motorsport.com entiende que los tres pilotos viajarán juntos de Milán a México en la tarde del 31 de marzo después de la presentación de Toyota, la cual está prevista que termine a las 13.00, hora local, y llegarán a México a primera hora del 1 de abril.

López, Buemi y Sarrazin deberán recibir un permiso por parte de los comisarios de la carrera para ausentarse del shakedown del viernes y para llegar tarde al evento.

En caso de una demora en el viaje, DS Virgin podría reemplazar a López con el recientemente contratado piloto de reserva, Alex Lynn, quien de todas formas podría ocupar el lugar del piloto argentino más adelante en al año, cuando la Fórmula E corra en Nueva York en julio, fin de semana en el que López deberá asistir al evento del WEC en Nurburgring.

Irónicamente, Lynn había probado para Toyota y se cree que ha estado en conversaciones con el fabricante japonés para ser uno de sus pilotos en 2017.

Renault e.dams y Venturi no tienen actualmente a un piloto de reserva, por lo que se desconoce cómo manejarán el riesgo de alguna demora en el viaje que pueda influir en la carrera de México.

DS Virgin y Renault e.dams podrían de hecho enfrentar el problema de encontrar otro piloto adicional para las carreras de Nueva York en caso de que Sam Bird y Nicolas Prost, como Buemi y López, tengan que correr en Nurburgring en julio para AF Corse Ferrari y Rebellion, respectivamente.

Otros pilotos que deberían ausentarse de la ronda doble de Nueva York son Nelson Piquet Jr., del equipo NextEV, y Adam Carroll, de Jaguar.

compartidos
comentarios
NextEV ya tiene jefe de equipo para la Fórmula E tras la muerte de Martin Leach

Artículo Anterior

NextEV ya tiene jefe de equipo para la Fórmula E tras la muerte de Martin Leach

Siguiente artículo

Massa: "Pilotar un Fórmula E es algo totalmente diferente"

Massa: "Pilotar un Fórmula E es algo totalmente diferente"