F3 Austria: O'Sullivan se lleva una emocionante batalla; Martí, sin puntos
Zak O'Sullivan logró en el Red Bull Ring su tercera victoria de la temporada 2023 de Fórmula 3 en la carrera principal de Austria. Mal día para Martí y Boya.
Pepe Martí terminó fuera de los puntos tras un error a poco del final, y se va de vacio de la carrera principal de la F3 en Austria. El otro español, Mari Boya, sufrió un pinchazo tras tocarse con Frederick luchando por ser séptimo y acabó cayendo a la 25ª posición. El ganador final fue Zak O'Sullivan, pero Bortoleto, líder del campeonato, también salió muy reforzado con su segunda plaza.
O'Sullivan, piloto de Prema Racing, salió sexto, recuperando una posición en la primera vuelta antes de que saliera el coche de seguridad.
A continuación, fue capaz de aprovechar el toque entre el poleman Gregoire Saucy (ART) y su compañero de equipo Paul Aron para pasar a los puestos de podio.
El Piloto del Año 2021 de los Aston Martin Autosport BRDC fue capaz de pasar a su compañero de Prema Dino Beganovic por el segundo puesto en la vuelta 14, antes de alcanzar el liderato al adelantar a Gabriel Bortoleto en la siguiente.
A pesar de una lucha muy reñida en la última vuelta entre O'Sullivan, miembro de la Academia Williams, Bortoleto, Franco Colapinto (MP Motorsport), el piloto de Hitech Sebastian Montoya y Caio Collet (VAR), fue O'Sullivan quien salió victorioso.
Bortoleto se mantuvo segundo con Trident, mientras que Collet ocupó la última plaza del podio después de que un toque entre Montoya y Colapinto en la curva 6 provocara que el junior de Red Bull saliera disparado por la grava, cayendo hasta la 10ª posición, mientras que Colapinto terminó cuarto.
Resultados de la carrera principal de la F3 en Austria
| Cla | Piloto | Equipo | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
|
26 | - | ||||
| 2 | Gabriel Bortoleto | |
26 | 0.8 | 0.800 | 0.800 | ||
| 3 | |
|
26 | 1.6 | 1.600 | 0.800 | ||
| 4 | |
|
26 | 2.4 | 2.400 | 0.800 | ||
| 5 | Dino Beganovic | |
26 | 4.4 | 4.400 | 2.000 | ||
| 6 | |
|
26 | 4.7 | 4.700 | 0.300 | ||
| 7 | Christian Mansell | |
26 | 5.2 | 5.200 | 0.500 | ||
| 8 | Hugh Barter | |
26 | 5.6 | 5.600 | 0.400 | ||
| 9 | |
PHM Racing by Charouz | 26 | 6.2 | 6.200 | 0.600 | ||
| 10 | |
Hitech Pulse-Eight | 26 | 8.8 | 8.800 | 2.600 | ||
| 11 | Pepe Martí | |
26 | 9.5 | 9.500 | 0.700 | ||
| 12 | Leonardo Fornaroli | |
26 | 10.6 | 10.600 | 1.100 | ||
| 13 | Oliver Goethe | |
26 | 12.4 | 12.400 | 1.800 | ||
| 14 | Hunter Yeany | Rodin Carlin | 26 | 13.5 | 13.500 | 1.100 | ||
| 15 | Taylor Barnard | |
26 | 13.8 | 13.800 | 0.300 | ||
| 16 | Nikita Bedrin | |
26 | 14.6 | 14.600 | 0.800 | ||
| 17 | Oliver Gray | Rodin Carlin | 26 | 15.1 | 15.100 | 0.500 | ||
| 18 | |
|
26 | 15.8 | 15.800 | 0.700 | ||
| 19 | Nikola Tsolov | |
26 | 16.2 | 16.200 | 0.400 | ||
| 20 | McKenzy Cresswell | PHM Racing by Charouz | 26 | 16.5 | 16.500 | 0.300 | ||
| 21 | Tommy Smith | |
26 | 16.9 | 16.900 | 0.400 | ||
| 22 | Roberto Faria | PHM Racing by Charouz | 26 | 17.3 | 17.300 | 0.400 | ||
| 23 | Luke Browning | Hitech Pulse-Eight | 26 | 38.1 | 38.100 | 20.800 | ||
| 24 | Alex Garcia | |
26 | 53.1 | 53.100 | 15.000 | ||
| 25 | Mari Boya | |
26 | 53.7 | 53.700 | 0.600 | ||
| 26 | Paul Aron | |
26 | 1'06.2 | 1'06.200 | 12.500 | ||
| 27 | |
|
26 | 1'07.5 | 1'07.500 | 1.300 | ||
| 28 | |
|
24 | 2 laps | ||||
| 29 | |
Rodin Carlin | 14 | 12 laps | ||||
| 30 | Gabriele Minì | Hitech Pulse-Eight | 23 | |||||
| Ver resultados | ||||||||
Resumen de la carrera principal de la F3 en Austria
Saucy disfrutaba de la pole para esta carrera del domingo, que tuvo lugar en condiciones mucho más secas que la acción del sábado. A pesar de que los pilotos de Williams O'Sullivan y Colapinto tuvieron un breve toque en la curva 3, continuaron, antes de que saliera el coche de seguridad cuando Gabriele Mini (Hitech) se salió en la curva 4.
Gabriel Bortoleto, Trident
El miembro de la Alpine Academy se quedó varado tras tocarse con la parte trasera de Luke Browning (Hitech), que se vio obligado a entrar en boxes por un pinchazo.
La carrera se reanudó en la quinta vuelta, y Saucy logró una buena ventaja sobre el resto del pelotón, mientras que más atrás Collet y Kaylen Frederick (ART) luchaban por la séptima posición.
Beganovic, que salía segundo, se acercó a Saucy antes de ponerse líder en la curva 4 en la séptima vuelta.
Pero el piloto de Prema empezó a tener problemas con sus neumáticos, permitiendo que el pelotón se acercara, antes de que Saucy y Aron se tocaran en la curva 4. El alerón delantero de este último provocó un pinchazo al francés y dejó a ambos fuera de combate.
Bortoleto, que había heredado la segunda posición, se puso entonces en cabeza en la vuelta 13 en la curva 4, antes de que Beganovic cayera a la tercera posición mientras O'Sullivan se colocaba segundo en la siguiente vuelta.
O'Sullivan se acercó a Bortoleto antes de pasarle en la vuelta 15, mientras Colapinto se colocaba tercero en la curva 4 en la vuelta siguiente y continuaban los problemas de neumáticos de Beganovic.
Montoya también adelantó al sueco, colocándose quinto en la curva 7 en la vuelta 18, a pesar de una breve incursión en la grava.
Pero una maniobra similar en la curva 6 de la última vuelta arruinó la carrera de Montoya, que se tocó con Colapinto y se quedó fuera del podio. Collet fue tercero y Colapinto cuarto por delante de Beganovic.
Jonny Edgar terminó sexto cn MP Motorsport, y la pareja de Campos Racing Christian Mansell y Hugh Barter acabaron en séptimo y octavo lugar.
Sophia Floersch sumó sus primeros puntos del año con PHM Racing by Charouz en novena posición, y Montoya fue 10ª tras su salida de pista en la última vuelta.
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