Hubert salió determinado a no perder más puntos e hizo una arrancada fulgurante de la sexta a la tercera posicion para colocarse detrás del hombre de la pole, Boccolacci, y de Callum Illot. El británico se fue por fuera en la curva 1 y ganó alguna plaza. Por detrás, Kari completaba un fin de semana desastroso, terminando contra las protecciones tras ser tocado por Fittje en la curva 4.

Muy buena salida de Calderón que se ponía 9ª, por delante del vencedor del sábado, Mazepin. Correa y Tveter perdían posiciones, dos cada uno.

Boccolacci ponía un ritmo que nadie seguía para abrir una ventaja de 5 segundos inalcanzable para el resto.

En la vuelta 6, Correa (5º) y Pulcini (4º) comenzaron una lucha en la que, tras dos vueltas y un gran adelantamiento por cada parte, dejó las cosas igual. Tras esa pelea, el de Jenzer pasó a ser acosado por Beckmann. En la vuelta 9 se llegaron a tocar. Correa cerró la puerta, probablemente tarde a Beckmann, y tuvo suerte el de Trident en no ver su alerón delantero roto.

Mientras, Boccolacci rodaba con 5,5 de ventaja sobre Illot, que a su vez tenía casi tres de ventaja sobre Hubert. Tatiana seguía acosando a Menchaca por la 8ª plaza.

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Fuera de los puntos Pedro Piquet venía remontando y se deshacía de Mazepin, fuera de ritmo hoy, para colocarse 10º, con Calderón y Menchaca muy juntos, podría ganar dos plazas rápidamente.

A falta de cuatro vueltas, Beckmann pasó a ser acosado por su compañero de equipo Tveter. Dos después, en la penúltima, Tveter pasaba a Beckmann por la 6ª posición y Tatiana hacía lo propio con Menchaca por la 8ª.

Boccolacci no tenía problemas en las últimas vueltas para gestionar su ventaja y conseguía una fácil victoria. Illot mantenía sin problemas a distancia a Hubert para completar el podio. El británico recuperaba alguno de los puntos perdidos el sábado con el francés.

Leonardo Pulcini tenía una segunda mitad de carrera tranquila tras su lucha con Correa, y llegaba en cuarta posición. Correa por su parte tenía un agitado final de carrera con el acoso de Tveter, sólo 2 décimas les separaron en meta. Y es que Tveter ha demostrado ser muy fuerte en los finales de carrera.

Beckmann acabó en 7ª posición, puede que con el coche algo tocado tras la dura, como mínimo, maniobra de Correa y aguantaba a Calderón en la última vuelta. Tatiana lograba el mejor resultado de la temporada con la 8ª plaza, cimentado en una buena salida y luego en un buen ritmo de carrera. Calderón fue capaz de guardar goma a pesar de rodar detrás de Menchaca toda la carrera. Precisamente Menchaca acabaría 10º tras ser adelantado por Piquet en la última vuelta.

Resultados de la GP3 2018 en Hungaroring

Pos.	#	Piloto	Equipo	V.	Tiempo	Diferencia	Intervalo
1	22	Dorian Boccolacci	MP Motorsport	17	27'27.055
2	1	Callum Ilott	ART Grand Prix	17	27'29.363	2.308	2.308
3	2	Anthoine Hubert	ART Grand Prix	17	27'30.999	3.944	1.636
4	18	Leonardo Pulcini	Campos Racing	17	27'37.764	10.709	6.765
5	10	Juan Correa	Jenzer Motorsport	17	27'39.728	12.673	1.964
6	7	Ryan Tveter	Trident	17	27'40.025	12.970	0.297
7	8	David Beckmann	Trident	17	27'41.023	13.968	0.998
8	9	Tatiana Calderon	Jenzer Motorsport	17	27'41.396	14.341	0.373
9	5	Pedro Piquet	Trident	17	27'44.218	17.163	2.822
10	20	Diego Menchaca	Campos Racing	17	27'45.467	18.412	1.249
11	19	Simo Laaksonen	Campos Racing	17	27'45.819	18.764	0.352
12	3	Nikita Mazepin	ART Grand Prix	17	27'47.901	20.846	2.082
13	14	Gabriel Aubry	Arden International	17	27'48.196	21.141	0.295
14	4	Jake Hughes	ART Grand Prix	17	27'49.379	22.324	1.183
15	15	Julien Falchero	Arden International	17	27'49.993	22.938	0.614
16	6	Giuliano Alesi	Trident	17	28'13.833	46.778	23.840
17	11	Jannes Fittje	Jenzer Motorsport	17	28'22.929	55.874	9.096
18	16	Joey Mawson	Arden International	16	27'53.969	1 vuelta	1 vuelta
	24	Niko Kari	MP Motorsport		17 laps	17 vueltas	16 vueltas