Montoya: "Lo de Vettel no creo que sea algo mental"
Juan Pablo Montoya cree que los errores y el verse superado por Charles Leclerc no es algo que afecte a Sebastian Vettel y considera que el tetracampeón puede recuperarse.
El colombiano, ganador de siete grandes premios de Fórmula 1, opina que hay situaciones de índole técnico que pueden ser las causantes de la diferencia de rendimiento entre Sebastian Vettel y Charles Leclerc esta temporada, la primera del monegasco en la escudería y la quinta de Vettel como ferrarista.
Montoya considera que las características de la SF90 o la generación actual de neumáticos Pirelli pueden estar mermando al alemán en 2019.
“Primero, yo creo que (a Vettel) no le debe gustar el coche o los neumáticos de este año, que se adaptan mejor a Leclerc”, explicó Montoya a Motorsport.com. “A Vettel le toca sufrir para ir al ritmo del otro. Como le toca sufrir y no va cómodo, comete errores. Cuando uno no está a gusto con el coche y aprieta, surgen los errores”.
“No creo que sea algo mental. Es más un tema técnico. De entender, de tener alguien de su lado que encuentre qué está pasando”.
Durante la pretemporada 2019 en Barcelona, Vettel se refirió a que Leclerc “pilotaba el coche diferente” a él, algo sobre lo cual su joven compañero de equipo apenas mencionó que la diferencia a la que tal vez se refería Vettel tenía que ver con la frenada del SF90.
Montoya comparó la situación de Vettel con la suya durante las dos temporadas que corrió para McLaren en 2005 y 2006, cuando estilos de pilotaje diferentes con su compañero de equipo llevaron incluso al desarrollo de una suspensión delantera diferente para el colombiano.
Hablando de lo dicho por Vettel y Leclerc durante la pretemporada, Montoya afirmó que aunque el alemán tiene que adaptar su estilo de pilotaje, solo debe hacerlo hasta cierto punto para no perder la esencia de lo que le ha hecho fuerte en el pasado.
“Si es la frenada, pueden ser muchas cosas, no es solo como le pega uno al pedal, sino como mezcla la forma de soltar el freno con cuánta dirección pone. Si suelta los frenos tarde, cuando uno da dirección el coche tienen otra actitud”.
“A mí me pasó en McLaren. Me tocó cambiar la forma de frenar y entonces el coche hacía otras cosas diferentes a lo que yo estaba acostumbrado”.
“Cambiar el pilotaje es muy complicado. Cambiar lo que le ha hecho rápido en el pasado es muy difícil. Si uno cambia el pilotaje, sigue yendo bien, pero no va lo rápido que iba antes".
“Seguro que hasta cierto punto se tiene que adaptar, pero aprender a ir rápido de otra forma es más complicado. Es mejor adaptar el coche a su pilotaje que su estilo al de otro piloto”.
Tras las dos victorias consecutivas de Charles Leclerc en los grandes premios de Bélgica e Italia, las únicas de Ferrari en 2019 de momento, Vettel ha caído por detrás de su compañero de equipo en el mundial de pilotos. Sin embargo, Montoya cree que la recuperación del alemán es posible.
“Seguro. Si él lo quiere hacer, se puede recuperar. Obviamente, tiene que meterse de cabeza con el equipo en Maranello a trabajar más duro que nunca. La única forma es hacer mucho más de lo que está haciendo, hacer algo diferente".
“Debe estar acostumbrado a una forma de trabajar, pero en este momento no le está funcionando”.
Vettel afronta el próximo Gran Premio de Singapur con 13 puntos de desventaja en el mundial respecto a Leclerc. El alemán ha conseguido cuatro poles y cuatro victorias en el circuito de Marina Bay, incluyendo las de 2015 con Ferrari, y estadísticamente es su mejor escenario del calendario.
Disfruta de algunos de los cascos de Vettel en F1
GP de Mónaco 2013
GP de Mónaco 2011
GP de Mónaco 2012
GP de Mónaco 2010
Foto de: XPB Images
GP de Mónaco 2011
Foto de: XPB Images
GP Abu Dhabi 2014
Foto de: XPB Images
Primer test con Ferrari (noviembre de 2014)
Foto de: Ferrari Media Center
GP de Brasil 2008
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
GP de Brasil 2008
Foto de: Red Bull GmbH and GEPA pictures GmbH
GP de Estados Unidos 2012
Foto de: XPB Images
GP de Japón 2011
Foto de: XPB Images
GP de Hungría 2012
Foto de: XPB Images
GP de Australia 2013
Foto de: XPB Images
GP de China 2014
Foto de: XPB Images
GP de Brasil 2014
Foto de: XPB Images
2016
Foto de: JMD Jens Munser Designs
2016
Foto de: JMD Jens Munser Designs
2016
Foto de: XPB Images
2016
Foto de: XPB Images
2016
Foto de: XPB Images
2017
Foto de: XPB Images
2017
Foto de: XPB Images
2017
Foto de: XPB Images
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Japón 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Japón 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Japón 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Hungría 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Hungría 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Hungría 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Mónaco 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Italia 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Singapur 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Singapur 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Estados Unidos 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
GP de Estados Unidos 2017
Foto de: JMD Jens Munser Designs
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Pilotos | Juan Pablo Montoya , Sebastian Vettel Compra Ahora |
| Equipos | Scuderia Ferrari |
| Autor | Diego Mejía |
