GP del Pacífico 1994 de F1: cuando Senna sospechó de Schumacher

Muchas cosas pasaban por la mente de Ayrton Senna antes de su última carrera. Según cuenta el entonces diseñador de Williams, Adrian Newey, en su libro 'Cómo hacer un coche de carreras', Senna estaba contrariado por varios motivos.

El Williams-Renault que tanto deseó pilotar, era un monoplaza muy difícil de llevar. Los accidentes de Rubens Barrichello y Roland Ratzenberger en San Marino solo aumentaron la tensión. Disputadas dos carreras, no tenía ningún punto y su principal rival sumaba dos victorias.

Pero además, Senna estaba molesto por una sospecha clara que tenía sobre el coche de Michael Schumacher. Durante el Gran Premio del Pacífico del 17 de abril de aquel año en Aida, se convenció de que Schumacher y Benetton estaban sacando ventaja de manera ilegal.

Como en Brasil, Senna salió desde la pole, pero inmediatamente Schumacher le superó. En la primera curva, el McLaren de Hakkinen embistió al Williams, Senna hizo un trompo y acabó en la grava, donde lo golpeó luego el Ferrari de Nicola Larini. Una vez más aquel año, fuera de carrera.

Senna se quedaría a pie de pista en un puesto de comisarios con ojo, pero sobretodo, oído vigilante sobre Schumacher y su Benetton. El sonido que emitía el motor Ford de ocho cilindros en V del coche del alemán al acelerar en la salida de las curvas, le inquietaba.

Al regresar al box, dijo que estaba convencido de que su rival, ganador de nuevo ese día por segunda carrera consecutiva, usaba control de tracción, prohibido para esa temporada en la que otras asistencias al pilotaje habían sido eliminadas. 

Aunque Schumacher y Benetton perdieron puntos ese año por infringir el reglamento en Gran Bretaña y Bélgica, y se tendrían que perder las carreras de Italia y Portugal, ninguna de las sanciones tuvo que ver con las sospechas de Senna.

Newey dice en su libro que solo hasta después del final de la temporada se convencería de que Senna había tenido razón en sus sospechas. Fue, tristemente, un disgusto que rondó su cabeza antes de ponerse el casco por última vez.

↓ En fotos, el Gran Premio del Pacífico de 1994 ↓

Ayrton Senna, Williams

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Foto de: LAT Images

Ayrton Senna

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna, Williams le da la mano a Eddie Irvine, Jordan

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Michael Schumacher, Benetton, Bernie Ecclestone

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Ayrton Senna, Williams; Michael Schumacher, Benetton

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Ayrton Senna, Williams FW16

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Acciones de la carrera

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Michael Schumacher, Benetton B194 Ford, Ayrton Senna, Williams FW16 Renault, Mika Häkkinen, McLaren MP4-9 Peugeot, Martin Brundle, McLaren MP4-9 Peugeot, Damon Hill, Williams FW16 Renault

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Ayrton Senna, Williams FW16

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Michael Schumacher, Benetton B194 Ford, Ayrton Senna, Williams FW16 Renault, Mika Häkkinen, McLaren MP4-9 Peugeot, Martin Brundle, McLaren MP4-9 Peugeot, Damon Hill, Williams FW16 Renault

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Arrancada

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Nicola Larini, Ferrari 412T1 y Ayrton Senna, Williams FW16 en la primera curva

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Nicola Larini, Ferrari 412T1 y Ayrton Senna, Williams FW16 en la primera curva

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Nicola Larini, Ferrari 412T1, Ayrton Senna, Williams FW16 Renault

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Nicola Larini, Ferrari 412T1, Ayrton Senna, Williams FW16 Renault

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Nicola Larini, Ferrari 412T1, Ayrton Senna, Williams FW16 Renault

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Ayrton Senna, Williams fuera de la pista

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Ayrton Senna, Williams FW16, choca y queda fuera del Gran Premio en la primera vuelta

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Ayrton Senna, Williams

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Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Ayrton Senna, Williams; Nicola Larini, Ferrari

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Foto de: LAT Images

Paul Belmondo, Pacific PR01 Ilmor

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Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Heinz-Harald Frentzen, Sauber C13 Mercedes

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Foto de: Ercole Colombo

Olivier Panis, Ligier JS39B Renault

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Foto de: Ercole Colombo

Nicola Larini, Ferrari 412T1

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Olivier Beretta, Larrousse LH94 Ford

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Foto de: LAT Images

Olivier Beretta, Larrousse LH94 Ford

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Damon Hill, Williams FW16 Renault

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Rubens Barrichello, Jordan 194-Hart

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Michael Schumacher, Benetton B194 Ford

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Foto de: Ercole Colombo

Ganador de la carrera Michael Schumacher, Benetton

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Ganador Michael Schumacher, Benetton Renault

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Podio: Gerhard Berger, Ferrari segundo; Michael Schumacher, Benetton ganador; Rubens Barrichello, Jordan tercero

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Podio: ganador de la carrera Michael Schumacher, segundo lugar Gerhard Berger, tercer lugar Rubens Barrichello

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