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Por qué Vettel no planea volver a la F1 y qué podría interesarle

Analizamos lo que Sebastian Vettel "quizá quiera hacer en el futuro" en el automovilismo, y por qué también podría pasar por ser piloto de carreras.

Stefan Ehlen
Stefan Ehlen
Publicado:
Sebastian Vettel

En el programa "Aktuelle Sportstudio " de la televisión alemana ZDF, Sebastian Vettel volvió a desestimar su regreso a la Fórmula 1. El tetracampeón del mundo afirmó que "no volverá como piloto" al Gran Circo. "El tiempo se ha acabado. Como piloto, tienes que reconocerlo en algún momento". El teutón ya lo había subrayado en repetidas ocasiones.

Sin embargo, Vettel sigue abierto a un regreso a la Fórmula 1 en un "papel diferente; dependiendo exactamente de lo que ese papel implique", según dijo. En el programa, emitido el pasado 9 de agosto de 2025 se le preguntó por los comentarios del asesor de Red Bull, Helmut Marko, que recientemente le había mencionado como posible sucesor.

Vettel comentó que no sucedería directamente a Marko: "El Dr. Marko ha aportado mucho a este papel y sólo él puede desempeñarlo así". El propio Marko abordó más tarde su propia sugerencia y dijo en oe24 que 'Seb' como su sucesor en Red Bull "no es ni será un problema".

Lo que Sebastian Vettel puede imaginar

Para Vettel, el regreso a la Fórmula 1 es posible. Podría "tal vez, asumir una función u otra en el futuro", dijo él mismo, sin ser más específico. Eso es "absolutamente concebible" para él. Sin embargo, no dio un plazo para un posible regreso al Mundial: "Por el momento, estoy bastante contento con mis tareas y tengo bastante que hacer. Me divierto mucho con los niños, en casa tengo que conducir el tractor", explicó, entre risas.

Por lo tanto, un posible regreso al volante de un coche deportivo no es un problema, por el momento. Aunque Vettel ya ha realizado pruebas pilotando para Porsche, "todavía no se ha materializado", detalló. Pero el piloto de 38 años no se presiona: "Creo que todavía tengo un poco de tiempo".

Vettel puso fin a su carrera deportiva como piloto de Fórmula 1 a finales de 2022. Fue campeón del mundo cuatro veces consecutivas con Red Bull, de 2010 a 2013 y terminó segundo con Ferrari en 2017 y 2018. Con su último equipo, Aston Martin, logró un respetable gran resultado en 2021, con un segundo puesto en Bakú, el primer podio para la marca en la Fórmula 1.

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