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Will Power debuta con Andretti en un test de neumáticos de la IndyCar

El dos veces campeón de la IndyCar, Will Power, completó su debut en pista con su nuevo equipo, Andretti, en el Phoenix Raceway.

Will Power, Andretti

Will Power concluyó con éxito su primera salida en pista con Andretti Global, en un test de neumáticos realizado el miércoles en el Phoenix Raceway. El australiano de 44 años lució un mono ignífugo totalmente negro, con unos mínimos parches, y pilotó el Honda #26 a juego.

Junto con su antiguo compañero de equipo en Penske, Josef Newgarden, salió al óvalo de 1,6 km como parte de los preparativos de Firestone para el test colectivo del próximo mes, previsto para los días 17 y 18 de febrero, antes del fin de semana de carreras en el que la IndyCar coincidirá con la NASCAR, los días 6 y 7 de marzo.

Hubo cuatro horas de pruebas en pista, que sirvieron como confirmación tras otra salida a pista de dos días en noviembre, con Scott Dixon, de Chip Ganassi Racing, y Alexander Rossi, de Ed Carpenter Racing. Firestone confirmó a Motorsport.com que este ensayo era una continuación del desarrollo de los neumáticos para los óvalos superspeedway, con un compuesto delantero derecho significativamente diferente a cualquier otro que se haya utilizado hasta la fecha en la IndyCar.

El neumático es más ancho que la goma delantera derecha actual del fabricante, con características únicas en su construcción que, debido a su anchura, añaden agarre lateral en las curvas. Las condiciones fueron nubladas, y con temperaturas en torno a los 10 °C durante la mayor parte del día, pero la meteorología no fue lo único a lo que Power tuvo que acostumbrarse después de haber pasado 17 temporadas con Penske.

"Es curioso, te sientes muy fuera de lugar, pero una vez que te subes al coche y empiezas a rodar, es como: 'Oh'", dijo Power, a través de un vídeo publicado por la IndyCar. "Es un coche de Indy. Sigue los mismos procesos. Las primeras vueltas han sido muy buenas. Ahora tenemos mucho trabajo por delante. Es agradable sentir el motor Honda, es muy bueno. Sin duda, estoy deseando estar entre muchos más coches para ver dónde nos situamos".

 

Power, dos veces campeón de la categoría y ganador de las 500 Millas de Indianápolis de 2018, también se estaba poniendo al día con el equipo, en particular con su ingeniero de carrera, Andy Listes. "Sí, estoy aprendiendo los nombres de todos", siguió Power. "Obviamente, estoy trabajando estrechamente con mi ingeniero, Andy, en este momento, lo cual es estupendo. Son las cosas típicas. Simplemente intentas entender cómo funciona todo en este equipo".

"He estado en otra escudería, Penske, durante 17 años, así que era como una segunda naturaleza; no pensabas en nada. Aquí, tienes que colocar el volante en la posición correcta, los pedales y cosas básicas como esas. Pero todo va bien".

Cuando la IndyCar corrió por última vez en Phoenix en 2018, Power salió tercero y lideró 80 vueltas antes de abandonar tras un contacto en la vuelta 153. Y no lo ha olvidado: "Tengo una cuenta pendiente aquí. He tenido un par de oportunidades de ganar y no ha salido bien. Pero me gusta este lugar. Me gusta la zona, la ciudad. Sí, va a ser divertido".

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