Ferrari pondrá sobre el asfalto el SF71H, el monoplaza con el que compitió en el Mundial de F1 2018 con Vettel y Leclerc, para que tanto sus pilotos titulares como los jóvenes de su Academia sumen kilómetros.

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Así es el Ferrari SF71H

El test se desarrollará durante cinco días, y según ha podido saber Motorsport.com, comenzará el próximo lunes 25 de enero con Giuliano Alesi, Marcus Armstrong y Robert Shwartzman, que competirán en el campeonato de Fórmula 2 en 2021.

El martes 26, según confirmó Ferrari este sábado, Charles Leclerc se pondrá al volante, después de pasar la cuarentena tras contagiarse por COVID-19 y dar negativo en los test que se realizó en los últimos días.

El miércoles 27 y en la mañana del jueves 28 será el turno de Carlos Sainz de estrenarse con los colores del Cavallino. Para el español, este test de Fiorano será su debut absoluto al volante de un monoplaza rosso en pista, un momento siempre especial para todos los pilotos que han competido con la marca italiana.

Este importante paso llega después de las intensas semanas de actividades que ha realizado el español en Maranello junto al grupo de ingenieros con los que trabajará en 2021.

Y para terminar, el jueves 28 por la tarde y el viernes 29, Mick Schumacher, piloto de Haas, tomará el relevo del madrileño, en una oportunidad de la Ferrari Driver Academy para que siga preparando su debut en F1. Callum Ilott, subcampeón de la F2 2020, tendrá solo la tarde del viernes para disfrutar la oportunidad, ahora que es piloto de pruebas de Ferrari en F1.

Lo que se sabe del Ferrari de 2021:

Tal y como exige el reglamento de la FIA para la F1, los test en pista deben ser con monoplazas de hace más de dos temporadas, con el uso de neumáticos Pirelli DAT (Driver Academy Tires) que difieren en construcción, composición y perfil de los utilizados en el Mundial. Los pilotos tendrán disponibles los compuestos blandos, medios y duros, y en caso de lluvia no habrá intermedios.