Rivola: "Quiero la fortaleza mental de Alonso para mis pilotos de MotoGP"
El ex de Ferrari, actualmente CEO de Aprilia en MotoGP, destaca la solidez mental del asturiano pese a tener coches en ocasiones poco competitivos como el McLaren.
Foto de: XPB Images
Massimo Rivola está a punto de arrancar su primera temporada como CEO de Aprilia en MotoGP. El italiano pasó más de 20 años en Fórmula 1 entre Minardi y Toro Rosso, y Ferrari, donde ocupó el puesto de director deportivo durante muchas temporadas.
En las cinco en las que Fernando Alonso estuvo en Maranello, Rivola coincidió con el bicampeón del mundo, y aún hoy habla con admiración de él.
Repasando la temporada 2018 de Ferrari, en la que optaron a ambos mundiales pero prolongaron su racha sin títulos, Rivola puso de ejemplo a Alonso sobre la importancia de mantener el rendimiento en las adversidades.
"No sé qué le sucedió a Vettel", dijo en una entrevista con La Gazzetta dello Sport. "Todos los deportistas necesitan un equilibrio perfecto para sacar lo mejor de sí mismos. El Vettel que me gusta claramente no es el de 2018. Así como espero que Leclerc siga siendo el de ahora".
"Pienso en Alonso, que con un McLaren no competitivo mostró una solidez mental que es una locura, siempre peleando con el cuchillo entre los dientes".
Rivola desea que el carácter del asturiano lo hereden, bajo su mandato, Andrea Iannone y Aleix Espargaró, los pilotos de Aprilia en MotoGP: "Intentaré sacar eso de mis nuevos pilotos".
También opinó sobre los últimos cambios en Ferrari, que ha cambiado de director tras la salida de Arrivabene y el ascenso de Binotto, al que desea la mejor de las suertes: "Fue una decisión tomada por el bien del equipo. Querían mirar más allá. Espero que Binotto pueda trabajar en paz, lo cual no es fácil en Maranello. Tiene las cualidades para hacerlo".
Por último, narró cómo fue su despedida del frente de Ferrari, dando primero el paso a la Academia de Pilotos y luego con la llegada a la compañía de Noale en MotoGP.
"A finales de 2015 tome una decisión conjunta con Arrivabene. Después de ese año en el muro, vi que ya bastaba. Mi larga etapa como director deportivo había llegado a su fin, ahora creía saber leer bien la mente de los pilotos y, al mismo tiempo, había aparecido la oportunidad de la Academia de Pilotos. La elección me permitió ampliar mis conocimientos en el automovilismo. 2016, para mí, fue un año espectacular. Dejar Ferrari nunca es fácil, pero este con Aprilia es un desafío doble y bonito, tanto a nivel deportivo como de producto".
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