Ricciardo: "Fui iluso y creí que podíamos ganar"

Los dos Red Bull mantuvieron la distancia respecto a los tres primeros - Valtteri Bottas, Sebastian Vettel y Lewis Hamilton – durante el arranque de la carrera cuando el líder, el finlandés de Mercedes, formó tras de sí un 'trenecito' de cinco coches coches.

Sin embargo, las opciones del equipo acabaron tras la primera parada en boxes, cuando Verstappen, con problemas de frenos, sufrió un accidente. Cuando apareció el coche de seguridad por el abandono del holandés, Ricciardo comenzó a padecer problemas de adherencia, y nunca volvió a tener posibilidad de alcanzar el podio.

“Realmente fue una carrera de dos partes”, dijo Ricciardo. “Al principio pensé, de forma ilusa, que teníamos la oportunidad de ganar”.

“En el primer stint parecía muy competitivo y veía a Valtteri sufrir".

“Yo estaba en la cola del grupo de cabeza y podía ver a todos los demás delante de mí, y veía cómo patinaban y cómo parecían luchar con el coche".

"Para mí fue fácil quedarme ahí y cuidar mis neumáticos, así que en ese momento pensé que podría tener una posibilidad, no sólo de podio, sino de victoria. El coche de seguridad me vino bien porque pasamos a ser terceros, pero no fue tan bien para mis neumáticos, y ahí empecé a perder mucho terreno".

"Cuando conseguí un ritmo normal y la situación se estabilizó, perdimos posiciones y sufría la falta de agarre en la parte delantera y trasera".

“Nunca logramos que esos neumáticos (los blandos) funcionaran para nosotros".

El jefe del equipo, Christian Horner, destacó que los problemas de Ricciardo con el neumático blando fueron porque no logró ponerlos en la temperatura adecuada, y añadió que cuando volvieron a pista con los superblandos para la parte final, el quinto lugar era lo mejor que podían conseguir.

Verstappen, por su parte, elogió la estrategia de su equipo parando pronto aunque la carrera no durara mucho más tras su salida de boxes.

"Podía mantener el ritmo de los líderes, el coche funcionaba muy bien y el ritmo era bueno", dijo Verstappen.

"Hicimos la entrada correcta en el pitstop para intentar el undercut con los dos Mercedes, pero luego los frenos traseros fallaron en la vuelta 12 y se acabó”.

"Hay cosas positivas que sacar de esta carrera, el coche funcionaba mejor que los dos últimos grandes premios, por eso fue una pena el abandono, podríamos haber sumado buenos puntos".