Resultados y resumen del domingo de F1 en Bakú: carrera
Mira los resultados completos del domingo de F1 en Bakú, con la carrera del GP de Azerbaiyán 2022, con el resumen de todo lo ocurrido en las 51 vueltas.
Charles Leclerc hizo su parada temprano para aprovechar un coche de seguridad virtual causado por el abandono de su compañero de equipo Carlos Sainz, y lideraba la carrera cuando su unidad de potencia falló después de 20 vueltas.
Sergio Pérez se había colocado líder en la salida tras adelantar a Leclerc y la mantuvo hasta que su compañero, Max Verstappen, le pasó en la vuelta 15. Unos giros más tarde, ambos Red Bull entraron en boxes y Leclerc volvió a estar en cabeza hasta que llegó su abandono.
Eso le dio una victoria fácil a Verstappen, que abrió bastante hueco sobre Pérez, para extender su liderazgo en el campeonato mundial de pilotos.
Resultados de la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán 2022 de F1 en Bakú
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Puntos |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Red Bull | 51 | 1:34'05.941 | 25 | ||
| 2 | |
Red Bull | 51 | 1:34'26.764 | 20.823 | 20.823 | 19 |
| 3 | |
Mercedes | 51 | 1:34'51.936 | 45.995 | 25.172 | 15 |
| 4 | |
Mercedes | 51 | 1:35'17.620 | 1'11.679 | 25.684 | 12 |
| 5 | |
AlphaTauri | 51 | 1:35'23.240 | 1'17.299 | 5.620 | 10 |
| 6 | |
Aston Martin | 51 | 1:35'30.040 | 1'24.099 | 6.800 | 8 |
| 7 | |
Alpine | 51 | 1:35'34.537 | 1'28.596 | 4.497 | 6 |
| 8 | |
McLaren | 51 | 1:35'38.148 | 1'32.207 | 3.611 | 4 |
| 9 | |
McLaren | 51 | 1:35'38.497 | 1'32.556 | 0.349 | 2 |
| 10 | |
Alpine | 51 | 1:35'54.125 | 1'48.184 | 15.628 | 1 |
| 11 | |
Alfa Romeo | 50 | 1 lap | |||
| 12 | |
Williams | 50 | 1 lap | |||
| 13 | |
AlphaTauri | 50 | 1 lap | |||
| 14 | |
Haas | 50 | 1 lap | |||
| 15 | |
Williams | 50 | 1 lap | |||
| 16 | |
Aston Martin | 46 | ||||
| |
Haas | 31 | |||||
| |
Alfa Romeo | 23 | |||||
| |
Ferrari | 21 | |||||
| |
Ferrari | 8 | |||||
| Ver resultados | |||||||
¿Qué pasó en el GP de Azerbaiyán 2022 de F1 en Bakú?
Leclerc no pudo mantener la ventaja de la pole, con Pérez adelantándole en la primera curva para subir a la primera posición. Verstappen tuvo que defenderse de Sainz en la curva 3 y se mantuvo tercero. George Russell fue el mejor del resto, por delante de Pierre Gasly (AlphaTauri), Lewis Hamilton (Mercedes) y Sebastian Vettel (Aston Martin).
Pérez había abierto una ventaja de dos segundos cuando se permitió la activación el DRS, mientras que Verstappen empezó a presionar a Leclerc por el segundo puesto en la vuelta 5. El mexicano se quejó de la falta de tracción, pero mantuvo su ventaja sobre los perseguidores.
Luego, Sainz se vio obligado a abandonar por un fallo hidráulico en la vuelta 9, lo que provocó un coche de seguridad virtual bajo el cual Leclerc, Russell, Hamilton, Vettel y Yuki Tsunoda (AlphaTauri) decidieron parar. Leclerc sufrió una parada lenta, mientras que Hamilton perdió un puesto ante Vettel al tener que esperar el pitstop de Russell.
Pérez estaba algo más de dos segundos por delante de Verstappen cuando la carrera se reanudó, con Leclerc en tercer puesto con neumáticos duros nuevos, pero 13 segundos por detrás.
Verstappen alcanzó a Pérez y lo adelantó en la curva 1 de la vuelta 15, mientras Leclerc los alcanzaba a ambos con sus gomas nuevas. El mexicano montó duros nuevos en la vuelta 17 y también sufrió una parada lenta, reincorporándose en tercera plaza, justo por delante de Russell.
El holandés paró en la vuelta 19, lo que significaba una ventaja de nueve vueltas respecto a los compuestos de Leclerc, aunque se reincorporó 13 segundos detrás de él.
Sin embargo, la carrera del monegasco de Ferrari terminó poco después cuando su unidad de potencia falló al final de la vuelta 20 y entró a boxes para retirarse envuelto de humo.
Verstappen empezó a liderar y aumentó su ventaja hasta los 6 segundos a mitad de la carrera, para ampliarla aún más en la segunda mitad de la cita.
El Haas de Kevin Magnussen se quedó parado en pista en la vuelta 33, provocando otro coche de seguridad virtual. Verstappen, Pérez, Russell y Hamilton entraron a boxes nuevamente, con Gasly y Tsunoda que se quedaron fuera, este último ganando una posición a Hamilton.
Hamilton recuperó rápidamente el quinto puesto de Tsunoda, y este último sufrió un problema en su DRS, el cual sus mecánicos tuvieron que reparar de forma improvisada con cinta americana.
Vettel terminó sexto, a pesar de una pequeña salida de pista al principio de la carrera. El alemán intentó adelantar al Alpine de Esteban Ocon en la curva 3, pero se pasó de frenada en la curva y tuvo que hacer un trompo, cayendo hasta la 12ª posición. Tardó unas 10 vueltas volver a alcanzar y adelantar a Ocon correctamente, por lo que su error finalmente solo le costó un puesto con Hamilton.
Fernando Alonso (Alpine), los McLaren de Daniel Ricciardo y Lando Norris, y Ocon, completaron las diez primeras posiciones de puntos.
Las vueltas más rápidas del GP de Azerbaiyán de la Fórmula 1 en 2022
| Cla | Piloto | Chasis | Vueltas | Tiempo | Diferencia | Intervalo | Km/h |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Red Bull | 36 | 1'46.046 | 203.787 | ||
| 2 | |
Red Bull | 50 | 1'46.050 | 0.004 | 0.004 | 203.779 |
| 3 | |
Mercedes | 39 | 1'47.044 | 0.998 | 0.994 | 201.887 |
| 4 | |
Mercedes | 42 | 1'47.177 | 1.131 | 0.133 | 201.636 |
| 5 | |
AlphaTauri | 42 | 1'47.523 | 1.477 | 0.346 | 200.987 |
| 6 | |
Ferrari | 13 | 1'47.531 | 1.485 | 0.008 | 200.972 |
| 7 | |
Williams | 48 | 1'47.966 | 1.920 | 0.435 | 200.163 |
| 8 | |
Alpine | 49 | 1'47.989 | 1.943 | 0.023 | 200.120 |
| 9 | |
McLaren | 37 | 1'47.997 | 1.951 | 0.008 | 200.105 |
| 10 | |
Aston Martin | 38 | 1'48.038 | 1.992 | 0.041 | 200.029 |
| 11 | |
Alfa Romeo | 42 | 1'48.179 | 2.133 | 0.141 | 199.768 |
| 12 | |
Aston Martin | 41 | 1'48.206 | 2.160 | 0.027 | 199.719 |
| 13 | |
McLaren | 44 | 1'48.276 | 2.230 | 0.070 | 199.589 |
| 14 | |
Alpine | 36 | 1'48.297 | 2.251 | 0.021 | 199.551 |
| 15 | |
Haas | 40 | 1'48.410 | 2.364 | 0.113 | 199.343 |
| 16 | |
AlphaTauri | 39 | 1'48.519 | 2.473 | 0.109 | 199.143 |
| 17 | |
Alfa Romeo | 12 | 1'48.723 | 2.677 | 0.204 | 198.769 |
| 18 | |
Haas | 12 | 1'48.789 | 2.743 | 0.066 | 198.648 |
| 19 | |
Ferrari | 3 | 1'48.978 | 2.932 | 0.189 | 198.304 |
| 20 | |
Williams | 37 | 1'49.583 | 3.537 | 0.605 | 197.209 |
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Paradas en boxes del GP de Azerbaiyán 2022 de F1
| Cla | Piloto | Chasis | 1 | 2 | 3 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
Red Bull | M | 18 | H | 15 | H | 18 |
| 2 | |
Red Bull | M | 16 | H | 17 | H | 18 |
| 3 | |
Mercedes | M | 9 | H | 24 | H | 19 |
| 4 | |
Mercedes | M | 9 | H | 24 | H | 19 |
| 5 | |
AlphaTauri | M | 9 | H | 42 | ||
| 6 | |
Aston Martin | M | 10 | H | 43 | ||
| 7 | |
Alpine | M | 18 | H | 33 | ||
| 8 | |
McLaren | H | 33 | M | 18 | ||
| 9 | |
McLaren | M | 20 | H | 31 | ||
| 10 | |
Alpine | H | 33 | M | 18 | ||
| 11 | |
Alfa Romeo | H | 33 | M | 17 | ||
| 12 | |
Williams | M | 9 | H | 20 | H | 21 |
| 13 | |
AlphaTauri | M | 9 | H | 29 | S | 15 |
| 14 | |
Haas | H | 9 | M | 16 | H | 27 |
| 15 | |
Williams | M | 3 | M | 17 | H | 33 |
| 16 | |
Aston Martin | H | 31 | M | 17 | ||
| |
Haas | M | 11 | H | 22 | |||
| |
Alfa Romeo | M | 9 | H | 14 | |||
| |
Ferrari | M | 9 | H | 12 | |||
| |
Ferrari | M | 8 | |||||
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