'Mercedes y Hamilton, trileros con tres bolitas'
Toto Wolff volvió a cambiar la excusa de por qué Mercedes aún no ha renovado a Lewis Hamilton, y a su vez el tiempo se agota.
El culebrón Hamilton-Mercedes no parece tener fin, aunque se conoce el final y a pocos sorprenderá que el piloto acabe renovando.
La parrilla de Fórmula 1 para 2021 comenzó a tomar forma incluso antes de empezar la temporada 2020, cuando la decisión de Ferrari de no renovar a Vettel provocó cambios en McLaren, Renault y Racing Point. Siempre ávido de atención Mercedes, que finiquitó pronto los dos mundiales, quiso mantener el foco sobre ellos hasta final de año entre rumores sobre el futuro de Hamilton.
Alargaron el chicle dando plazos para la decisión y el anuncio. Primero dijeron que buscaban en el calendario un hueco sin carreras para poder empezar las conversaciones. Luego, que no querían descentrarse y que no se sentarían a negociar hasta que no ganaran el título. Cuando lo hicieron, buscaron prolongar más la intriga dejándolo para las últimas dos semanas del campeonato, y posteriormente se aferraron al positivo de Hamilton en coronavirus para asegurar que eso les había impedido reunirse y acordar los términos.
Acabó la temporada e hicieron creer que no habían tenido tiempo para la renovación. Hamilton marcó un plazo corto, antes de Navidad, pero los días y las fiestas fueron pasando y no llegaron las noticias.
Las últimas declaraciones de Toto Wolff, en una reciente entrevista con la televisión austriaca ORF tras la cuarentena que tuvo que hacer al contraer la COVID-19, dejó una nueva excusa: no renovaban porque, aunque hablan a diario por Zoom, cada uno está en una parte del mundo y claro, en pleno 2021, no hay medios para la firma a distancia...
En todo momento, fuera cual fuera el plazo que se ponían o la razón que daban para no hacer el anuncio, tanto el equipo como el piloto aseguraban que acabarían firmando, que no había motivos para separarse.
Querían mantener viva la llama de la emoción, pero a su vez dejaban claro que están destinados a entenderse.
Mientras muchos hablaban de desavenencias en el salario (se habla de hasta 50 millones) o en la duración del contrato, Wolff asegura que la única razón por la que un mes después de terminar la F1 2020 aún no haya renovación es que Hamilton está en Estados Unidos y él, en Austria.
Y 'amenazan' con alargar la novela aún más, mencionando como margen los test de Bahrein que se disputarán a mediados de marzo.
Además, Wolff mantiene que no han utilizado la 'carta George Russell', que sería el candidato obvio a reemplazar a Hamilton, a la hora de negociar con Lewis. Tener un joven y talentoso piloto en la recámara, que además demostró a la primera que puede ganar con ese coche, daría ventaja a Mercedes en el tira y afloja que simulan estar llevando a cabo.
Sí, a Daimler, que ha tenido que llevar a cabo numerosas reducciones de salario ante la crisis por la pandemia, no le agrada que su piloto, que en redes sociales insiste en recordar lo preocupado que está por la sociedad y las injusticias, no rebaje sus pretensiones.
Sí, que Mercedes apoyara el límite de gastos en la F1 desde el principio es señal de que quieren ajustar lo que invierten en el automovilismo. Pero cuesta creer que no haya habido ya decisión en firme, para bien o para mal, cuando se acerca el final del primer mes de 2021.
Parecen estar jugando a los trileros con tres bolitas, y cuando levanten el vaso veremos que en todas ponía 'renovación pactada'.
Si salta la sorpresa y Hamilton se toma un año sabático, o simplemente decide retirarse, habrá que admitir el error y pedir perdón, pero la sensación que queda tras tantas excusas es que se están marcando un 'teatrillo' que los mantenga encima del escenario cuando aún no se ha subido el telón del nuevo curso y les haga ser protagonistas del periodo entre temporadas.
Y lo peor: lo están consiguiendo.
Las mil caras de Lewis Hamilton. Dale al 'Play' y te sorprenderán las fotos
En marzo de 2007, un joven Hamilton debutaba en F1 con McLaren, siendo compañero del bicampeón Fernando Alonso
Foto de: XPB Images
Su primera victoria llegó en Canadá, con muy poco pelo
Foto de: XPB Images
Ese 2007 se quedó a un punto del campeón tras la batalla interna en McLaren. De Lewis se dijo que era aún inmaduro. El padre del británico, Anthony Hamilton, también fue su manager y buscó proteger a su hijo del deslumbramiento de la F1 para ayudarlo a concentrarse en las pistas.
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
En 2008, en un final dramático con Massa, se coronó campeón. A pesar del título, todavía se le consideraba un piloto "nervioso" que necesitaba tutela.
Foto de: James Moy
Ese año comenzó una relación con Nicole Scherzinger, cantante de las Pussycat Dolls. Eran las primeras muestras de que el joven disfrutaba la vida al lado de celebrities.
Foto de: Daimler AG
Después de un período de debilitamiento en McLaren, Hamilton decidió poner fin a su relación comercial con su padre, buscando más libertad en su vida personal y gestionando su carrera. Y aparecieron los primeros cambios visuales del piloto, como el uso de pendientes.
Foto de: Sutton Motorsport Images
A pesar de ganar carreras cada temporada, Hamilton no pudo luchar por el título entre 2009 y 2013. Gestionando su vida personal solo y sin su padre, Hamilton pasó a exhibir cambios de comportamiento y estilo.
Foto de: XPB Images
En 2012, Hamilton disputó su última temporada con McLaren y firmó con Mercedes para el año siguiente. Su estilo de vida ajetreado, que incluía cientos de horas de fiestas y vuelos por todo el mundo, se hizo famoso. Lewis comenzó a hacerse tatuajes en lugares visibles, demostrando sentirse con más confianza en sí mismo.
Foto de: XPB Images
Su paso a Mercedes pareció liberar a Hamilton, que comenzó a experimentar con diferentes cortes de pelo, a hacerse más tatuajes y aumentar sus actividades fuera de pista.
Foto de: XPB Images
Sí, algunos experimentos, de dudoso gusto
Foto de: XPB Images
Uno de los principales cambios de Hamilton en su fase de transición fue el cambio del catolicismo por la Cienciología, religión que mezcla elementos de otras creencias y tiene muchos seguidores en Hollywood.
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Hamilton también ha demostrado muchas veces que, además de los tatuajes, le gusta "decorarse" con joyas
Foto de: XPB Images
Reloj grande, pendientes, pulseras... y un enorme collar
Foto de: XPB Images
A pesar de las críticas y de cuestionar su estilo de vida, Hamilton ganó un campeonato tras otro a partir de 2014 (salvo 2016)
Foto de: XPB Images
¿Gafas sin espejo? Gafas sin espejo
Foto de: XPB Images
Sin ocultar nunca su atracción por los superdeportivos, las motos, el lujo y las fiestas, Hamilton también hizo alarde de sus logros materiales.
Foto de: Reprodução
El entonces tricampeón pasó sus vacaciones de 2015 viajando por todo el mundo y participando en todo tipo de eventos.
Foto de: Mercedes AMG
Hamilton también fue visto con frecuencia en eventos de moda, una de las pasiones del inglés. En la foto, con la modelo Isabeli Fontana durante un gran premio
Foto de: Pirelli
Su perro Roscoe, su eterno compañero
Foto de: XPB Images
Hamilton cambió varias veces su color de pelo
Foto de: XPB Images
El rubio, su color favorito
Foto de: XPB Images
También suele cambiar su corte
Foto de: XPB Images
Su look a lo 'último mohicano', un clásico
Foto de: XPB Images
Y la gorra, siempre fiel compañera
Foto de: XPB Images
Hamilton siempre ha mostrado en sus redes sociales su lujosa vida y sus numerosas fiestas
Famosos como Nicki Minaj, Neymar, Justin Bieber o Rihanna, entre otros, forman parte del círculo de amistades del piloto
Lewis Hamilton con el disfraz del Jocker, en una fiesta de Heidi Klum en 2016
Sus apariciones en medios ajenos a la F1 fueron constantes. Aquí, con Neymar en las finales de la NBA 2017
Foto de: Reprodução
Mientras se criticaba su vida fuera de pista, ganaba una y otra vez dentro de ella. Aquí, celebrando con su amigo Justin Bieber en Mónaco
Foto de: Mercedes AMG
Lewis Hamilton nunca ha ocultado sus lujos
Y aunque en la actualidad no deja de lanzar mensajes ecologistas y protesta contra la contaminación, no hace mucho presumía de jet privado
Sí, presumía mucho
A pesar de las fiestas y la vida alocada, Hamilton asegura que no consume alcohol ni otras sustancias. Además, está muy dedicado al cuidado del cuerpo y la salud
Es evidente el cambio del Hamilton niño que debutó en F1 al adulto que hasta se pasó a la moda
Lewis Hamilton se unió a la conocida marca Tommy Hilfiger y ejerce de modelo
Lewis Hamilton también ha posado muchas veces con motos
Foto de: MV Agusta
Aunque no da la mejor imagen cuando llega al circuito en su MV Agusta Custom Dragster RR LH44 sin casco...
Foto de: Sutton Motorsport Images
Pero si queremos ver cambios físicos y de estilo, atentos a sus llegadas en patinete
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
Su peluquero no es precisamente la persona más desocupada de la tierra
Foto de: Sutton Motorsport Images
Cuando se deja el pelo un poco más largo, es así de rizado
Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images
A finales de 2019, ya con el sexto título encarrilado, dio más rienda suelta que nunca a la imaginación de su imagen
Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images
Así acabó 2019, con este peinado...
Foto de: Bose
Y en moto. ¿Con qué nos sorprenderá Hamilton en el futuro?
Foto de: Monster Energy
Tatuajes, peinados extraños inspirados en la cultura afro, fiestas, ostentación, veganismo... Muchos pueden criticar al británico por su estilo de vida, pero Hamilton parece haber encontrado un equilibrio ideal en su vida para continuar pilotando al más alto nivel
Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1, con su perro Roscoe
Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images
El ganador de la carrera Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1 celebra su 7º título de campeón del mundo en Parc Ferme
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
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Sobre este artículo
| Campeonatos | Fórmula 1 |
| Pilotos | Lewis Hamilton |
| Equipos | Mercedes |
| Autor | Jose Carlos de Celis |
