Ir al contenido principal

Recomendado para ti

En la salida de Spa, el motor de Russell redujo la potencia y perdió más de 15 km/h

Fórmula 1
GP de Bélgica
En la salida de Spa, el motor de Russell redujo la potencia y perdió más de 15 km/h

Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Fórmula 1
GP de Bélgica
Red Bull ficha al descubridor de Russell y Antonelli para liderar su cantera

Brutal veredicto sobre las próximas mejoras de F1 de Aston Martin de Steiner

Fórmula 1
GP de Bélgica
Brutal veredicto sobre las próximas mejoras de F1 de Aston Martin de Steiner

Lo que podemos aprender del suelo del Mercedes de Russell tras su abandono en Spa

Fórmula 1
GP de Bélgica
Lo que podemos aprender del suelo del Mercedes de Russell tras su abandono en Spa

¿Qué es lo que hace que Antonelli sea ahora tan bueno, según Toto Wolff?

Fórmula 1
GP de Bélgica
¿Qué es lo que hace que Antonelli sea ahora tan bueno, según Toto Wolff?

"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

Fórmula 1
GP de Bélgica
"Las parrillas de F1 las deciden ordenadores que se funcionan bien o mal", dice Piastri

La importante lección que Solberg puso en práctica en Estonia

WRC
Rally de Estonia
La importante lección que Solberg puso en práctica en Estonia

Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

Fórmula 1
GP de Hungría
Horarios del GP de Hungría de F1 y cómo ver: ¡último antes del parón!

La negociación de la renovación de Hamilton: a final de temporada

Mercedes parece querer esperar hasta después de la última carrera de la Fórmula 1 2020 para acordar el nuevo contrato de Lewis Hamilton, según apunta Wolff.

Toto Wolff, Director Ejecutivo, Mercedes AMG, y Lewis Hamilton, Mercedes-AMG F1

Hamilton consiguió su séptimo mundial de F1 con una victoria sensacional en el Gran Premio de Turquía del domingo, sellando el título a falta de tres carreras.

El inglés acaba contrato a finales de año, pero se espera que permanezca con Mercedes, y las dos partes han adoptado una postura bastante tranquila antes de iniciar las conversaciones sobre la renovación.

El jefe de Mercedes F1, Toto Wolff, no quiso poner un plazo para el acuerdo y anuncio de un nuevo contrato, asegurando que es posible que esperen hasta después de las tres últimas carreras en Bahrein y Abu Dhabi.

"Creo que es más que probable que estemos hablando de finales de año", dijo Wolff. "No es que no encontremos tiempo para nosotros, pero no quiero presionarnos y decir que antes de Bahrein o antes de Abu Dhabi anunciaremos un nuevo contrato".

"No hay ninguna presión. Cuando esté hecho, estará hecho".

Otras noticias de F1:

Hamilton y Wolff dijeron previamente que querían esperar hasta que el campeonato estuviera resuelto antes de abrir las negociaciones sobre el contrato.

El piloto británico declaró tras su victoria que era "algo en lo que tenemos que entrar", pero quería que las conversaciones sobre un nuevo contrato fueran "normales y no algo forzado".

"Siempre pienso, a lo largo del año, que tengo un trabajo que hacer, que tengo un contrato en marcha, que no siento que deba añadir presión", dijo Hamilton.

"Quería dejarlo a un lado y esperar hasta que el trabajo estuviera hecho. Así que, probablemente durante estas próximas semanas –tenemos tres semanas en Oriente Medio– sea el momento, pero todavía tengo tres carreras por delante que quiero ganar".

"No está hecho, pero lo haremos, estoy seguro".

Hamilton sorprendió a todos después de ganar el GP de Emilia Romagna en Imola hace dos semanas, cuando dijo que no había "garantías" de que estuviera en la parrilla el próximo año.

Pero Wolff expresó su confianza después de la carrera en Turquía sobre que Hamilton y Mercedes todavía están motivados para trabajar juntos y seguir haciendo historia.

"Le encantan las carreras y la competición, al igual que al equipo y a mí", dijo Wolff. "Creo que si no tuviéramos la competición contra el cronómetro, la vida no sería tan divertida".

"Así que nos veo yendo a por más el próximo año, tal vez teniendo otro gran año, y luego afrontaremos ese tremendo cambio de regulación desafiante para 2022. Seguiremos por un tiempo".

Artículo Anterior Hamilton y la emoción desbordada en las últimas vueltas de Turquía
Siguiente artículo El resultado del GP de Turquía, "una inyección de moral" para Ferrari

Mejores comentarios

Últimas noticias