El semáforo del GP de Abu Dhabi... o de la F1
Perdonarán que esta vez, en la última carrera de la temporada, no nos centremos únicamente en el gran premio en sí.
Foto de: Steven Tee / Motorsport Images
Verde: Fernando Alonso
Fernando Alonso cambió la historia de España en la Fórmula 1. Si nos puso en el mapa de la F1 o puso al mapa de la F1 en nosotros tanto da, pero hay un innegable antes y un después desde su llegada. La pena es que en el mundo del automovilismo no está asegurado que se pueda aprovechar la huella de su pisada, porque hace falta lo que necesariamente te da el talento ni la preparación. Pero su legado es enorme.
En cuanto al piloto de Fórmula 1, está todo dicho y todo es poco. Definitivamente uno de los mejores de la historia, un genio, único e irrepetible. Uno que ha dado mil momentos de alegría y que durante años de vino y rosas unió a un país y más de una generación alrededor de la tele vibrando con un coche azul primero y rojo tiempo después.
#GraciasFernando
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R23B
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R25
Motor: Renault V10
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R26
Motor: Renault V8
Neumáticos: Michelin
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: McLaren
Coche: McLaren MP4-2
Motor: Mercedes V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Renault F1
Coche: Renault R28
Motor: Renault V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F10
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Bridgestone
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari 150° Italia
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F2012
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Equipo: Scuderia Ferrari
Coche: Ferrari F138
Motor: Ferrari V8
Neumáticos: Pirelli
Amarillo: Fernando Alonso
¿Cómo hemos llegado hasta esto, Fernando Alonso? Inevitable comentar las decisiones a lo largo de tu carrera, pero comprensibles todas ellas en su momento, cuando no tenía demasiada lógica quedarte donde estabas y el futuro siempre sonaba ilusionante.
Tienes muchas razones para dejarlo y las tenías para haberlo dejado antes, pero algo ha fallado para que un piloto de tu altura esté así y lleve años con un coche de ese nivel. Tal vez sobró carácter, alguna declaración, la fama de tu trato a los equipos o simplemente esta fue una mala época en la que una escudería solo busca un perfil muy concreto de piloto, otra tiene a su campeón, otra se casó con otro campeón buscando recuperar el éxito juntos y todos buscan un piloto número 2 que tú nunca podrás ser.
No es tiempo de cuestionarte ni a ti ni a tus actos y palabras. Pero ay, lo que pudo ser.
Rojo: Fernando Alonso
¿Estás seguro de que te quieres ir, Alonso? No nos hagas esto, hombre. Con la cantidad de información que generas, con todo el contenido que dan siempre tus declaraciones, con lo mucho que aspira a cambiar la F1 en 2019 y luego en 2020...
Te vas el año en el que McLaren toca fondo. A peor no puede ir, así que el que viene tiene que ser, por naturaleza, mejor o mejor. Y, sin el extra que aportas tú, no lo tendrán tan fácil para avanzar. Vale, nos queda Sainz, pero no queremos que te vayas todavía.
Y dices que igual el año que viene te arrepientes, y que en 2020 no descartas nada... ¡No te vayas para luego volver, eh! No hagas pasar a los tuyos dos veces por lo mismo, que a ver quién devuelve las lágrimas derramadas este domingo. Venga, piénsatelo, di que era una broma y que en 2019 te subirás al McLaren, sí, pero como titular junto a Carlos.
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