¿Es Alpine una opción para que Mick Schumacher vuelva a F1 mediante el WEC?

Después de pasar la temporada 2023 de Fórmula 1 como piloto reserva de Mercedes, Mick Schumacher podrá demostrar de lo que es capaz en el WEC a lo largo de 2024. Sin embargo, a pesar de su acuerdo con Alpine, mantendrá su puesto de sustituto de Lewis Hamilton o George Russell si fuera necesario.

El germano, que estuvo durante dos cursos completos en Haas antes de que Nico Hulkenberg lo reemplazara, reveló que cuando firmó con los franceses tuvo en cuenta que era el único equipo de Fórmula 1 presente en el mundial de resistencia, además de Ferrari: "Creo que está claro que la conexión con la Fórmula 1 es un factor interesante".

"El hecho de que pueda ser piloto reserva de Mercedes al mismo tiempo que correr en el WEC con Alpine, que también tiene un equipo de Fórmula 1, hace que sienta que he acertado con esta opción", aseguró el teutón e hijo del siete veces campeón del mundo.

Por supuesto, las carreras de prototipos siguen siendo muy diferentes de la Fórmula 1, pero el piloto de 24 años cree que sus buenas actuaciones podrían ayudarle a abrirle de nuevo las puertas de la máxima categoría del automovilismo: "Todo el mundo, incluida la Fórmula 1, estará pendiente de las actuaciones individuales de los pilotos, así que no es que pueda aflojar porque comparta el coche con otros".

"No, porque en última instancia siempre tienes que aportar tu granito de arena para sacar el máximo partido tanto al equipo como al coche. La gente te reconocerá igualmente si haces un trabajo excepcional, y eso volverá a los circuitos de Fórmula 1 o a otros equipos", dijo Mick Schumacher, que espera volver a llamar la atención cuando tenga su primera toma de contacto con una carrera del WEC el 2 de marzo en Qatar.

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