Mick Schumacher revela conversaciones con Cadillac F1 antes de su salto a la IndyCar

Mick Schumacher no ha ocultado su deseo de volver a la Fórmula 1 tras su etapa de dos años con Haas F1 Team, y el nuevo equipo Cadillac parecía ser una gran oportunidad para el alemán.

El jefe de Cadillac, Graeme Lowdon, confirmó en julio que la escudería estadounidense había mantenido conversaciones con Schumacher para un posible contrato en 2026, antes de fichar a Sergio Pérez y Valtteri Bottas para sus asientos de carrera, junto con Colton Herta en calidad de piloto de pruebas.

Sin un camino claro para volver a la F1, Schumacher dejó el Campeonato Mundial de Resistencia Alpine para fichar por Rahal Letterman Lanigan Racing de IndyCar para 2026.

El campeón de F3 y F2 ha explicado ahora lo avanzadas que estaban las conversaciones con Cadillac y ha dicho que al final fue "difícil" para él, aunque entiende la decisión del equipo.

"Creo que toda la situación ha sido difícil en algunos aspectos, pero también creo que es comprensible que hayan tomado una dirección diferente", dijo Schumacher en una rueda de prensa en la que confirmó su fichaje por la IndyCar.

"La información que tuve hasta el final era que habíamos estado compitiendo por ese asiento, y luego tomaron una dirección diferente, lo cual es comprensible, y eso me llevó a tener que entender, vale, ¿qué es lo que quiero? ¿Quiero intentar volver a la parrilla de la F1 o quiero dedicarme a las carreras que me gustan?".

"Obviamente, eso son los monoplazas, y sí, afortunadamente surgió la oportunidad con un equipo, y estoy muy contento y muy feliz de estar aquí, donde estoy ahora".

Foto de: Penske Entertainment

A pesar de estar fuera de la F1 desde que perdió su asiento en Haas a finales de 2022 y de abandonar ahora por completo el panorama automovilístico europeo, Schumacher no cree que su paso a la IndyCar suponga el fin de sus ambiciones en la F1.

"Creo que, en cualquier caso, obviamente el mundo de la F1 es muy específico y especial, pero obviamente sigue siendo un monoplaza [en IndyCar]», añadió el piloto de 26 años".

"Creo que ha habido muchos grandes pilotos, y muchos de ellos también se han afiliado a otros equipos de F1 por buenas razones, así que no veo por qué el paso a la IndyCar cerraría esa puerta, no".

Sin embargo, Schumacher afirma que ahora está "comprometido al 100 %" con la IndyCar y detalló lo que constituiría una temporada de novato exitosa para él al volante del Honda n.º 47 de RLL.

"Creo que, obviamente, todo será bastante nuevo para mí", dijo. "Muchos de los circuitos son nuevos, las carreras en óvalos serán nuevas, así que hay muchas cosas que todavía tengo que entender, que tengo que aprender".

"Obviamente, tengo grandes compañeros de equipo a mi lado, uno con mucha experiencia y otro que acaba de adquirir experiencia. Creo que tengo una buena combinación de consejos que seguir".

"¿Qué sería un éxito? Creo que, en última instancia, simplemente la sensación de que hemos sido capaces de poner todo en su sitio y de que nos hemos fijado, digamos, un objetivo. Cuál será exactamente ese objetivo, creo que es algo que tendremos que averiguar sobre la marcha y ajustar nuestras expectativas a lo que podemos conseguir".

"Pero soy muy optimista. Creo que hay muchas cosas buenas ahí fuera y muchas cosas buenas están sucediendo en este momento, así que no quiero decir: vale, este es el objetivo ahora mismo, pero sin duda nuestro objetivo es dar lo mejor de nosotros mismos, y eso se irá definiendo sobre la marcha".