McLaren reestructura su equipo de F1: Key, fuera; Sánchez, dentro

Tras un decepcionante inicio de la temporada 2023, en donde no han conseguido sumar puntos, McLaren ha anunciado la reestructuración de su departamento técnico. Como James Key, que se unió a principios de 2019, se va de inmediato, y la escudería dejará de tener un único director técnico para poner en marcha un grupo de tres especialistas clave que reportarán lo que pase directamente a Andrea Stella.

El trío incluirá al antiguo trabajador de Ferrari David Sánchez, que hace pocos días dimitió de su cargo en el Cavallino Rampante. El francés se encuentra actualmente bajo el régimen del gardering [que prohíbe comenzar a trabajar con otro equipo hasta pasados unos meses], por lo que no podrá incorporarse a McLaren hasta el 1 de enero de 2024, aunque ocupará el puesto de director técnico de concepto y rendimiento de vehículos.

Sánchez trabajará junto con Peter Prodromou, que pasa a ocupar el cargo de director técnico de aerodinámica. Neil Houldey será ascendido al nuevo puesto de director técnico de ingeniería y diseño.

Además de esa reestructuración, los de Woking han anunciado otras modificaciones dentro de su organización. Giuseppe Pesce ha sido promocionado a director de aerodinámica y jefe de personal, para apoyar el funcionamiento del departamento aerodinámico, y hablará directamente con Prodromou.

Piers Thynne también asumirá el cargo de director de operaciones del equipo de Fórmula 1, donde ayudará a Andrea Stella a mejorar el rendimiento. El jefe italiano consideró que necesitaba renovar su departamento técnico antes de que pusieran en marcha las instalaciones nuevas, como el túnel de viento y el simulador.

"En primer lugar, me gustaría dar las gracias a James [Key] por su duro trabajo y compromiso durante su tiempo en McLaren, y le deseo lo mejor para el futuro", dijo Stella. "Mirando hacia el futuro, estoy decidido y totalmente centrado en llevar a McLaren de nuevo a los líderes. Desde que asumí el cargo de director del equipo, he recibido el mandato de adoptar un enfoque estratégico para garantizar que la escudería se asiente sobre una base a largo plazo, sobre la que podamos construir a lo largo de los años".

"Esta nueva estructura proporciona claridad y eficacia dentro del departamento técnico del equipo y nos coloca en una posición fuerte para maximizar el rendimiento, incluyendo la optimización de las nuevas infraestructuras que tendremos en 2023", continuó. "Junto a Peter [Prodromou] y Neul [Houldey], estoy encantado de dar la bienvenida de nuevo a David Sánchez al equipo para completar un grupo experimentado y altamente especializado, con el objetivo colectivo de ofrecer un mayor rendimiento del coche en la pista".

"Estoy deseando seguir trabajando junto a Piers [Thynne], que desempeñará un papel fundamental para definir y ejecutar los planes para crear una escudería de Fórmula 1 innovadora y eficaz", explicó el italiano.

Por su parte, Sánchez, quien ya estuvo en Woking desde 2007 a 2012, dijo que estaba encantado por volver: "Estoy emocionado por regresar y espero trabajar junto a Peter y Neil y el resto del equipo para lograr nuestros objetivos de rendimiento".

"McLaren siempre ha contado con un grupo de personas de gran talento y junto con las mejoras de infraestructuras que se pondrán en marcha este año, tenemos por delante una perspectiva emocionante de la que estoy encantado de formar parte", concluyó el galo.

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